Двигатель MaseratiGhibli
Моторная гамма итальянского автомобиля состоит из 2-х 3-х л. бензиновых силовых установок V 6 с турбированным наддувом, и 3-х л. 6-ти цилиндрового турбированного дизеля, который выдает 275 «лошадок» при 600 Ньютон на метр. Дизельная версия модели спроектирована в первый раз. С дизелем автомобиль разгонятся за 6.3 с до сотни, как говорят разработчики, ни в чем не уступает бензиновым моторам. Этому поспособствовала специально настроенная выпускная структура.
Что касается бензиновых установок – они спроектированы вместе с концерном Феррари. Стартовая версия с мощностью в 330 «лошадок», а крутящий момент оценивается в 500 Ньютон на метр, разгон составляет – 5.6 с. Фланговая версия оценивается в 410 «кобыл», крутящий момент которого приходится на 550 Ньютон на метр. С этим двигателем машина разгоняется закаких-то 5 с. Предельная скорость его – 285 км/ч. Все силовые установки работают вместе с 8-ми скоростной автоматической коробкой передач ZF.
Кроме всего, машина с фланговым мотором имеет привод на обе оси (у остальных же привод только задний). В некоторых ситуациях можно изменить соотношение в пропорции 50*50.
Спортивное купе Maserati GranTurismo
На автосалоне в Женеве 2007 итальянцы представили большое купе Maserati GranTurismo. Производство модели началось уже спустя несколько месяцев, а в 2010-ом автомобиль обзавелся открытой модификацией GranCabrio.
В основу Мазерати Гран Туризмо легло модернизированное шасси от седана Quattroporte. Для купе колесную базу сократили на 125 мм (до 2 942), а кузов стал на 30% жестче. Благодаря тому, что двигатель автомобиля смещен чуть назад, Maserati GranTurismo может похвастаться практически идеальной развесовкой по осям (49:51).
Комплектации и цены Maserati GranTurismo
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| V8 4.2 AT | 11 162 745 | бензин 4.2 (405 л.с.) | автомат (6) | задний |
| S 4.7 AT | 12 012 166 | бензин 4.7 (440 л.с.) | автомат (6) | задний |
| S 4.7 RT | 13 132 199 | бензин 4.7 (440 л.с.) | робот (6) | задний |
- Каталог Maserati
- Отзывы владельцев
Длина заднеприводного купе составляет 4 881 миллиметров, а ширина и высота 1 915 и 1 353 мм, соответственно. В снаряженном состоянии масса купе равна 1 880 кг.
Дизайн Мазерати Гран Туризмо разрабатывался в известном ателье Pininfarina, специалисты которого причастны к созданию множества именитых суперкаров. Купе выглядит чрезвычайно ярко и стильно. Плавные мускулистые линии кузова проработаны до мельчайших деталей и способствуют достижению оптимальной аэродинамики.
Кроме того, в глаза сразу же бросается массивная решетка радиатора, в центре которой расположен хромированный логотип в форме трезубца. Эффектный облик дополняют хитро прищуренные и широко расставленные фары.
Автомобиль получил 4,2-литровый двигатель V8 от Ferrari. Силовой агрегат развивает внушительные 405 л.с. при 7 100 об/мин. Благодаря столь мощному мотору Maserati GranTurismo может похвастаться отличным соотношением массы к мощности — на 1 лошадиную силу приходится 4,6 кг веса автомобиля. Двигатель работает в паре с автоматической шестиступенчатой трансмиссией ZF.
В плане динамики Мазерати ГранТуризмо весьма неплох. С места до сотни двухдверка разгоняется за 5,2 секунды, а ее максимальная скорость достигает 285 км/час. Что же касается расхода топлива, то для столь шустрого автомобиля у автомобиля весьма скромные аппетиты. При езде в смешанном цикле купе расходует около 14 литров топлива на 100 км пути.
Просторный четырехместный салон Maserati GranTurismo отличается высочайшим качеством материалов отделки. В основном, итальянские специалисты использовали кожу, однако некоторые детали интерьера выполнены из пластика, который весьма приятен на ощупь.
Спустя год после старта продаж оригинальной модели, Maserati представили ее «заряженную» модификацию, получившую название GranTurismo S. Главным отличием новинки стал более мощный 4,7-литровый движок, который развивает 440 л.с. С ним разгон до сотни у ГранТуризмо S занимает 4,9 сек., а максимальная скорость достигает 295 км/ч.
Серийное производство Maserati Granturismo было прекращено в 2014 году, однако представители итальянской компании уже заявили, что работают над вторым поколением модели, дебют которой состоится не раньше 2017-го. Известно, что речь идет о новом поколении купе-версии ГранТуризмо, а вот обновлять кабриолет в Maserati не собираются.
В России цена 405-сильной версии Гран Туризмо составляла на начало 2015-го минимум 11 162 000 рублей, тогда как за модификацию S просили от 12 012 000 руб. А еще имеется облегченный вариант MC Stradale с форсированным до 450 л.с. движком — такой стоит от 15 620 000 р.
Maserati GranTurismo фото Фото Мазерати Гран Туризмо Фото салона Maserati GranTurismo Мазерати Грантуризмо фото Автомобиль Мазерати GranTurismo Мазерати Гран Туризмо фото цена Фото Maserati GranTurismo S Мазерати Гран Туризмо S Фото цена Мазерати GranTurismo S
Ghibli (AM115)
| Maserati Ghibli | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производство | 1967–1973 |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Гиа |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова |
|
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,7 л Maserati V84,9 л Maserati V8 |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2550 мм (100,4 дюйма) |
| Длина | 4700 мм (185,0 дюйма) |
| Ширина | 1790 мм (70,5 дюйма) |
| Высота | 1160 мм (45,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1,650–1,770 кг (3,638–3,902 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник |
|
| Преемник |
|
Оригинальный Ghibli (Типо AM115) двухдверный, 2+2 V8 -двигатель великий турист. Американский журнал Sports Car International назвал его номером девять в своем списке Лучшие спортивные автомобили 1960-х годов.
История
Интерьер
Ghibli был впервые представлен как 2-местный автомобиль. концепт-кар в ноябре . Его стальной корпус с низким носом в форме акулы был разработан молодым человеком. Джорджетто Джуджаро, а затем работая в Гиа. Автомобиль показал всплывающие фары кожа спереди спортивные сиденья и литые диски. К серийной модели были добавлены два задних сиденья, состоящие из подушки без спинки, что позволило Ghibli продаваться как 2-дверный. 2+2 фастбэк купе. Поставки начались в марте 1967 года.
Автомобиль питался от переднего 4,719 куб. См (4,7 л; 288,0 куб. Дюйма) сухой картер Двигатель V8 в паре с пятиступенчатой ZF механическая коробка передач, с трехступенчатой автоматическая коробка передач быть необязательным. Двигатель имел выходную мощность 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.). У него было время 0-97 км / ч (60 миль / ч) за 6,8 секунды и максимальная скорость 250 км / ч (155 миль / ч).
Spyder
Ghibli Spyder 1969 года
2-местный Ghibli Spyder пошла в производство в 1969 году. кабриолет топ, сложенный под плотно облегающий цвет тела крышка тонно за передними сиденьями. Съемный жесткая крыша был доступен как опция.
Ghibli SS
1970 Maserati Ghibli 4.9-литровое купе SS
В Ghibli SS был представлен в 1969 году. Его новый двигатель был увеличен на 4 мм (0,16 дюйма) до объема 4 930 куб. см (4,9 л; 300,8 куб. дюймов) и имел мощность 335 л.с. (246 кВт; 330 л.с.) при 5500 об / мин и 481 Н · м. м (355 lbf⋅ft) крутящего момента при 4000 об / мин. Его максимальная скорость 280 км / ч (174 миль / ч) делала его самым быстрым дорожным автомобилем Maserati, когда-либо производившимся в то время. Модели SS имеют дополнительное обозначение / 49 (напр. AM115 / 49). Версия Spyder была представлена в том же году. Всего было произведено 45 Spyder и 425 купе.
Производство
Всего было выпущено 1170 купе и 125 Spyder (в том числе 45 Spyder SS). Ghibli был снят с производства в 1973 году; в следующем году его сменил Бертоне -проектированный Хамсин.
Характеристики
Ghibli использовал трубчатый Рамка с отдельным корпусом. Передняя подвеска б / у двойной поперечный рычаг тип, коаксиальный демпферы и винтовые пружины, и анти-ролл-бар. В тылу был ведущая ось на полуэллиптические рессоры, с одиночным продольным моментный рычаг, гидравлические амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Магниевые колеса были стандартными, изначально были оснащены Pirelli Cinturato Шины 205 VR15 (CN72), а Боррани проволочные колеса были необязательными. Даже по меркам своего времени и класса автомобиль потреблял обильные объемы топлива, но Maserati оснастила автомобиль двумя независимыми 50-литровыми (13,2 галлонов США; 11,0 имп галлонов). топливные баки, которые можно было заполнить через заслонки по обе стороны от стоек крыши.
| Модель | Тип двигателя | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Топливная система |
|---|---|---|---|---|---|
| Ghibli | V8 DOHC | 4,719 куб. См (4,7 л; 288,0 куб. Дюйма) | 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.) | 393 Нм; 290 фунтов-футов (40,1 кг / м) | 4 × вертикальные твин- Карбюраторы Weber 40 DCNF / 5 (42 DCNF / 9 с 1969 г.) |
| Ghibli SS | 4930 куб.см (4,9 л; 300,8 у.е.) | 335 л.с. (246 кВт; 330 л.с.) | 481 Нм; 354 фунт-сила⋅фут (49 кгм) | 4 вертикальных карбюратора Weber с двойным дросселем 42 DCNF / 11 |
Размеры
грузовое пространство
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW M3 Sedan (2015))
500l
Большее грузовое пространство является более практичным, так как позволяет перевозить больше вещей.
максимальная высота в салоне (спереди)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW M3 Sedan (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Maserati Ghibli (2014))
Большая высота в салоне в передней части автомобиля делает его вождение более комфортным, и это особенно важно для высоких людей.
высота
1.43m
1.46m
Высота представляет собой вертикальный размер продукта.
ширина
1.88m
2.1m
Ширина представляет собой горизонтальный размер продукта.
длина
4.67m
4.97m
Мы считаем, что чем короче длина тем лучше, т.к. с компактной рамой обычно легче маневрировать
Имеет вертикально открывающиеся двери
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Вертикально открывающиеся двери удобны при парковке в ограниченном пространстве, и выглядят очень эстетично.
размер салона
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW M3 Sedan (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Maserati Ghibli (2014))
Больший размер салона делает вождение более комфортным, предлагая больше места для Вас и Ваших пассажиров.
дорожный просвет
119mm
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Maserati Ghibli (2014))
Дорожный просвет — это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги. Меньший дорожный просвет снижает центр тяжести автомобиля, повышая легкость в управлении и уменьшая вероятность опрокидывания. Тем не менее, более высокий дорожный просвет позволяет ездить по более пересеченной местности.
колесная база
2.81m
3m
Колесная база — это расстояние между центром передних и задних колес. Длинная колесная база обеспечивает автомобилю большую стабильность и плавную езду (хотя более короткая колесная база может обеспечить более легкое управление).
Дизайн
Модель создали по классическому для спортивного автомобиля лекалу, но использовали вкрапления современных веяний автомобильной моды и аэродинамики. В каждом элементе кузова присутствует дух фамильного дизайна. Переднюю часть оснастили компактными фарами с комбинированной начинкой головного света (светодиоды активны и би-ксенон ходовых дневных огней). Пасть акулы фальшрадиаторной решетки с брендовым логотипом и в виде трезубца расположилась гармонично на аккуратном бампере, который дополнен нижним воздуховодом. Капот, стекающий вперед, с мощным профилем колесных арок намекают красноречиво на скоростные феноменальные и динамические характеристики авто.
Длинный капот, передние крылья вентиляции с жабрами, рамка лобового стекла, заваленная назад, идеальная линия купола крыши, который опирается на передние тонкие и задние мощные стойки, пышная и одновременно компактная корма – каждая линия экстерьера между собой гармонично соединена. Двери заднего ряда с восходящими подоконными линиями и сложными конфигурациями дверного проема выглядят особенно интересно и оригинально. Боковая поверхность украшена вздутостями и выштамповками, расширяющими визуально автомобиль и создающими дополнительно прижимную силу. Они обеспечивают коэффициент сопротивления аэродинамики воздуха в 0,31 Сх.
Задняя часть кузова Мазерати Гибли украшена фарами габаритной светотехники с модными светодиодными начинками, компактной крышкой багажника с вертикальной высокой частью, модным бампером с прописанными гармоничными вертикальными ребрами, которые подчеркивают плафоны габаритов и раздвоенные насадки системы выпусков отработанных газов.
Трансмиссия и ходовая
Все моторы работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает крутящий момент на задние колеса и только самый мощный мотор в качестве опции может быть полноприводным.
Подвеска Мазерати Гибли 2017 и сзади и спереди, многорычажная независимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Плавность хода, энергоемкая подвеска и совершенная трансмиссия дарят вождению настоящее удовольствие.
Стоит только нажать на газ, и Maserati запоет голосом V8: самый конец выхлопной трубы оснастили резонаторными камерами. Авто является серийной моделью, однако концерны не стали налаживать конвейерное производство. Кроме всего, автоматизирование процесса сборки сведено максимально на нет. Это действительно ручная работа. Машины при этом проходят весьма строгий контроль качества, эта возможность исключает брак.
Комплектации и цены
Приобрести шикарный седан итальянского происхождения Maserati Ghibli можно приобрести от 3 135 000 рублей. Это будет комплектация Diesel c 274-сильным силовым агрегатом и автоматической 8-ми скоростной коробкой. Базовая комплектация оснащается наличием заднего механического дифференциала повышенного трения, 19-ти дюймовыми дисками колес из легкого сплава и задним приводом.
Комплектация V6 уже будет стоить от 3 385 000 рублей за 330 сильный двигатель, задним привод и автоматическую коробку. 4 272 00 р – ровно столько просят за модификацию S, в которой идет уже мотор, рассчитанный на 410 лошадей, задний привод и автоматическую коробку переключения передач. Топовая комплектация S Q4 имеет тот же 410-сильный силовой агрегат и коробку автомат, однако, уже полный привод, усиленные тормоза Brembo. Ее цена 4 416 000 рублей
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| Diesel | 3 135 000 | дизель 3.0 (275 л.с.) | автомат (8) | задний |
| V6 | 3 385 000 | бензин 3.0 (330 л.с.) | автомат (8) | задний |
| S | 4 272 000 | бензин 3.0 (410 л.с.) | автомат (8) | задний |
| S Q4 | 4 416 000 | бензин 3.0 (410 л.с.) | автомат (8) | полный |
Общая информация
Имеет полностью независимую подвеску
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.
Имеет задний привод
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Автомобиль с задним приводом быстрее разгоняется, так как вес автомобиля переносится назад над ведущими колесами. Вес автомобиля также более равномерно распределен, в результате чего автомобиль более удобен в управлении.
Имеет полный привод
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Полный привод это система, где крутящий момент распределяется на все четыре колеса автомобиля. Это более выгодно при вождении автомобиля в некоторых случаях, так как данная система обеспечивает повышенную тягу в сложных погодных условиях и больше всего подходит для бездорожья.
Электрический автомобиль
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Электромобиль работает от аккумулятора, который можно заряжать дома или в общественных центрах зарядки. В связи с экономией затрат на электроэнергию по сравнению с бензином, это может значительно уменьшить эксплуатационные расходы, а также лучше для окружающей среды, поскольку автомобиль производит 0 выбросов.
дополнительная гарантия (количество лет)
4yrs
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Maserati Ghibli (2014))
Дополнительная гарантия покрывает части автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, карданный вал и т.д. Она, как правило, действует дольше, чем основная гарантия. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.
основная гарантия (км)
80 467km
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Maserati Ghibli (2014))
Основная гарантия автомобиля охватывает все, кроме частей, которые подвержены нормальному износу, таких как стеклоочистители и тормозные колодки. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.
Имеет бензиновый двигатель
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Бензиновый двигатель предлагает несколько преимуществ по сравнению с дизельным двигателем. Например, бензиновые двигатели, как правило, легче и дешевле, чем их дизельные аналоги. Бензиновые двигатели также имеют тенденцию иметь большую мощность, и топливо для них более доступно.
Автомобиль-гибрид
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Гибридные автомобили работают на бензине и электроэнергии. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционными автомобилями с бензиновым двигателем. Например, они производят меньше выбросов СО2, и в связи с их топливной эффективностью они часто бывают дешевле в эксплуатации.
Имеет дизельный двигатель
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Улучшения в технологии дизельных двигателей привели к огромным успехам в эффективности использования данных автомобилей по сравнению с топливными (бензиновыми) автомобилями, (и даже автомобилями-гибридами), а также к более низким выбросам углекислого газа. Они также более безопасны, поскольку дизельные двигатели не могут взорваться, как бензиновые.
Функции
Имеет камеру заднего вида
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Камера заднего вида (также известная как камера заднего наблюдения) обеспечивает вид позади транспортного средства, что помогает предотвратить несчастные случаи. Это особенно полезно для автомобилей с большим количеством ограниченного вида, таких как пикапов и грузовиков.
Имеет систему в автомобиле
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Система в автомобиле (например, Форд SYNC, Apple CarPlay) дает дополнительные функции, такие как навигация, прием телефонных звонков (при связи с вашим смартфоном) и контролирует музыку.
Есть Bluetooth
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Bluetooth — беспроводная технология, позволяющая с лёгкостью передавать данные между устройствами: смартфонами, планшетниками и компьютерами.
Имеет систему слежения, в случае кражи автомобиля
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Автомобиль имеет систему слежения, которая использует GPS, что позволяет найти его в случае кражи.
Умный ключ как стандарт
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Умный ключ — это беспроводной ключ, который предлагает несколько преимуществ по сравнению с традиционным ключом. Например, когда вы приближаетесь, автомобиль автоматически разблокирует двери, и вы можете включить двигатель нажатием кнопки.
USB разъемы
1
1
При большем количестве USB разъемов вы имеете возможность подключить большее количество устройств.
Имеет рекуперативное торможение
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
Регенеративное торможение улавливает кинетическую энергию, производимую при торможении, и преобразует её в электричество для зарядки аккумулятора.
Имеет ISOFIX/замок
BMW M3 Sedan (2015)
Maserati Ghibli (2014)
ISOFIX (также известный как замок) является стандартной системой точек крепления для детских сидений безопасности, что позволяет установить их быстро и безопасно.
количество подушек безопасности
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW M3 Sedan (2015))
6
Подушки безопасности предназначены для смягчения удара для пассажиров в случае столкновения. Стандартное количество составляет около шести, но некоторые автомобили теперь включают дополнительные подушки, например, коленные подушки безопасности, боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности.
+ Показать больше +
Технические характеристики Мазерати Гран Туризмо
Под капотом находится V-образный, восьмицилидровый двигатель от Ferrari. Его объем составляет 4,2 литра, а мощность 405 л. с. В паре с ним работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач ZF. А также есть вариант с объемом 4,7 литра и мощностью 440 л. с., но он больше предназначен для спортивной версии GranTurismo S. Объем топливного бак – 86 литров.
Автомобиль три раза использовался в съемках фильмов. Данные технические характеристики позволяют чувствовать водителя комфорт как на трассе, так и в городе
И на Maserati GranTurismo точно не будет стыдно показаться на каком-то важном мероприятии. Также в 2009 году в продаже имеется кабриолет
Читайте далее:
Принято решение оставить Maserati Alfieri в серийном производстве
История компании Maserati
Новый необычный кроссовер от Maserati
Maserati 3500 GT
Кроссовер от компании Maserati – в сети появились первые фотографии
Каково это водить? 8/10
Итак, первое, что нужно сказать, это то, что Ghibli S GranSport быстр, но он не в той же лиге, что расширяет глаза, как M5 и E63. Спринт от 0 до 100 км/ч преодолевается за 4.9 секунды, и если вы в игре (и ваша дорога достаточно длинная), заявленная максимальная скорость составляет 286 км/ч. Для справки, только что выпущенный (F90) M5, как утверждается, набирает трехзначные числа за 3.4 секунды, а E 63 — за 3.5.
Турбо V6 звучит приятно и хрипло в настройках Sport, звуковая дорожка управляется пневматическими клапанами в каждом ряду выхлопных газов. В «нормальном» режиме перепускные клапаны закрыты до 3000 об/мин для более цивилизованного тона и громкости.
Максимальный крутящий момент доступен в полезном диапазоне от 2250 до 4000 об / мин, а установка с двойным турбонаддувом помогает с линейной подачей мощности, а восьмиступенчатый автомат работает быстро и уверенно, особенно в ручном режиме.
The sports seats (12-way electric adjustable) feel great, a 50/50 front to rear weight distribution helps the car feel balanced, and the standard LSD helps put power to the ground without fuss in tight going.
И, несмотря на снаряженную массу 1810 кг, ему действительно удается чувствовать себя легче и привлекательнее, чем его высококлассные и очень мощные немецкие конкуренты.
Торможение обеспечивается большими (красными) шестипоршневыми суппортами Brembo спереди и четырехпоршневыми сзади на вентилируемых и перфорированных роторах (360 мм спереди и 345 мм сзади). Они справляются с поставленной задачей, а заявленный тормозной путь со скоростью 100 км/ч составляет впечатляющие 0 метров.
Новый электроусилитель руля (впервые для Maserati) лёгок на парковочных скоростях, но он хорошо поворачивается, и ощущение дороги улучшается, когда стрелка спидометра поворачивается вправо.
Подвеска двухрычажная спереди и пятирычажная сзади, и, несмотря на большие 21-дюймовые диски, обтянутые высокопроизводительной резиной Pirelli P Zero (245/35 спереди и 285/30 сзади), комфорт при езде удивительно хорош даже на пятнистые поверхности.
Maserati Quattroporte V
На автосалоне во Франкфурте в 2003 году дебютировал роскошный автомобиль седан Quattroporte. Новые технологии, стильный роскошный дизайн, большая колесная база (3,06 метров) удивили многих экспертов авторынка
Особенно обращали на себя внимание вентиляционные отверстия на передних крыльях. Решетка радиатора напоминала самые первые модели Мазерати
Автомобиль оснащался 4,2-литровым V8 двигателем мощностью 400 л.с. Благодаря коробке передач эта модель Quattroporte имеет распределение веса кузова в соотношении от 47 до 53%. Эта секвентальная коробка передач многим не понравилась, поэтому в 2007 году автомашина получила для себя шестиступенчатую автоматическую трансмиссию ZF.
Также выпускались и бронированные версии автомобиля, которые поставлялись непосредственно Правительству Италии. В 2008 году эта модель машины получила рейсталинг. В 2009 году компания предложила гражданам более мощную версию Quattroporte GT, мощность которой составляла 441 л.с. Но к большому сожалению, в конце 2012 года производство этой роскошной модели было остановлено.
Плюсы и минусы
Плюсы машины
- Прекрасная притягивающая внешность автомобиля;
- Спортивность, динамичность и в то же время стильность экстерьера;
- Высококачественный кузов;
- Хорошая аэродинамика автомобиля и низкий коэффициент сопротивления;
- Качественный салон;
- Удобные сидения;
- Наличие цветного сенсорного дисплея;
- Сильные силовые агрегаты;
- Хорошая комплектация;
- Непревзойденный стиль автомобильной компании;
- Коробка передач имеет 5 режимов работы;
- Наличие светодиодной системы освещения;
- Хорошая вместительность багажного отделения;
- Наличие в топовой версии полного привода.
Минусы машины
- Некая схожесть с предшественником;
- Только один вариант коробки переключения передач;
- Большой расход топлива у бензинового мотора;
- Высокая стоимость автомобиля;
- Сзади троим пассажиром не будет удобно сидеть;
- Высоким пассажирам сзади не будет комфортно сидеть из-за ниспадающей крыши;
- Дорогое обслуживание.
Maserati 3200 GT
Данная модель автомобиля 3200 GT должна была открыть в 1988 году новую эру автомобилей марки Maserati. Компания этим спортивным купе хотела сказать и предложить следующее, чтобы фанаты фирмы забыли неудачливые модели авто-бренда выпускаемые раньше. Машина получила длясебя 3,2-литровый твин-турбо V8 мотор мощностью 368 л.с. С 0 до 100 км/час автомобиль разгоняется за 5,1 секунды. Привод задний с электронным управлением. Эта модель получила для себя вполне стильный дизайн, особенно в задней части. В 2001 году фирма «Мазерати» выпустила в свет версию автомобиля Assetto Corsa 3200. За три года было произведено 4795 штук автомобилей. В 2001 году появляется версия Spyder с 4,2-литровым атмосферным мотором V8, но это уже было совершенно новое поколение автомобилей с новыми разработками и технологиями, хотя формально считается, что все это продолжение той легендарной автомодели 3200GT.
Альтернативы Maserati Ghibli
BMW 5-й серии отлично управляется и поставляется с множеством потрясающих двигателей, а кузов универсал добавляет практичности салону — Ghibli не может сравниться.
Как и BMW, Mercedes E-Class по умолчанию имеет задний привод, предлагает выбор типа кузова, а также комплектуется отличными двигателями. Модели Audi A6, S6 и RS6 столь же привлекательны, с выбором кузовов седан или универсал, плюс они имеют удобный салон.
Jaguar XF — это еще один автомобиль, который отлично управляется и хорошо оснащен, в то время как Lexus GS — это отличный японский автомобиль, который невероятно хорошо оснащен и качественно собран. Он поставляется в гибридной и бензиновой формах V8.
Подводим итоги
В конце, говоря о Maserati Ghibli, понимаешь, что у итальянцев всегда получалось делать хорошие машины, и данный седан тому подтверждение. Все приятные ассоциации начинаются при внешнем осмотре данного стиляги. По экстерьеру машины читается агрессивность, динамичность, молодежность, инновации и в то же время итальянская стильность. То, что инженерный состав компании решил внедрить светодиодную систему освещения показывает то, что итальянцы не стремятся стоять на месте, а постоянно развиваются.
Были проведены работы с улучшением показателей аэродинамического сопротивления, что позволило машине быстрее набирать скорость. Все линии выглядят очень грациозно. Но не только внешний облик заслуживает всех похвал, попадая вовнутрь автомобиля Мазерати Гибли, хочется остаться там навсегда. Сидеть на сидениях весьма удобно, панель приборов отличается своей информативностью и легко читается с них вся необходимая информация.
Качество используемых деталей на высоте, как и сама подгонка и зазоры между ними. Жаль, что на заднем сидении с комфортом смогут поместиться разве что два человека, да и то не сильно высоких, виной чему ниспадающая к задней части крыша. Автомобиль получил все самые последние технологические системы, включающие службы безопасности.
За подвижность машины отвечают сильные двигателя, которые позволят всегда чувствовать себя уверенно. Очень порадовал объем багажного отделения, что позволит брать с собой всегда самые необходимые вещи, не применяя при этом задние сидения. Жаль, что за такое хорошее качество, приходится платить очень дорого, но таков наш мир.
