Хендай солярис 2020 комплектации и цены, фото, характеристики рестайлинга

Внешний вид

По отношению к предшественнику новый кузов изменился в мелких деталях, исключением является оформленная в стиле Genesis эксклюзивная решетка радиатора. При обзоре фронтальной стороны седан нового поколения Hyundai Solaris 2019 демонстрирует:

относительно короткий передок;
плавный переход панорамного лобового остекления в плоский капот с небольшим продольным рельефом;
хромированную окантовку крупноформатной радиаторной облицовки;
частично выведенные на боковины передних крыльев блоки светодиодных фар.

В конструкцию обвеса также входит несколько элементов рельефа, щелевой воздухозаборник и интегрированный в воздушные диффузоры комплект противотуманных плафонов.

Анализ фото новинки в профиль позволяет оценить декоративные и функциональные преимущества:

стильного сочетания куполообразной крыши с конфигурацией двухэлементного бокового остекления;
обновленного дизайна зеркал;
элегантных вырезов колесных ниш и сосредоточенного в нижней части боковин волнообразного рельефа.

С большей фантазией, в стиле модели Фольксваген Пассат, оформлена тыльная сторона кузова. В базовой комплектации седана присутствует установленный на укороченной крышке багажника спойлерный выступ, клиновидные блоки задних фонарей и широкий трапециевидный бампер. Под пластиковый обвес выведен патрубок выхлопной трубы.

Корма версии с кузовом хэтчбек отличается характерной конфигурацией отдельных деталей и небольшими изменениями в их компоновке.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Доступные цвета кузова Хендай Солярис 2019 в России

Технические характеристики Hyundai Solaris 2020-2021

Технически машина не претерпела изменений и осталась прежней. Ходовая, тормоза, рулевое управление – все как было раньше. Но,что касаемо мотора и трансмиссии, есть интересные нововведения.

Китайцы отказались от мотора 1,6 в пользу 1,4 литрового. МКПП также осталась 6 ступенчатой. А вот АКПП была подвержена коллосальным изменениям. Теперь гидротрансформаторный агрегат остался в прошлом, и на автомобиль устанавливают бесступенчатый вариатор IVT, разработанный корейскими инженерами. С тем учетом, что двигатель с трансмиссией в Россию везут из КНР, то и вариатор следует ждать оттуда же.

Двигатель и трансмиссия

Тюнинг

Тюнинг обновленного Соляриса может быть направлен на улучшение как внешнего вида авто, так и его технических характеристик.

Среди возможных модернизаций существуют:

Установка защитных фальш-порогов. Приобрести подобный аксессуар можно в любом онлайн-магазине запчастей. А вот закрепить на корпусе авто — с помощью специального двухстороннего скотча. Наибольшей популярностью пользуются хромированные детали.
Повышение уровня шумоизоляции. Для установки дополнительной шумоизоляции салона потребуется снять внутреннюю пластиковую обшивку с дверей автомобиля и закрепить слой виброизолятора. Например, это может быть сантиметровый пласт войлока. То же самое потребуется выполнить с днищем авто.
Монтаж решетки воздухозаборника и других декоративных элементов. А вот варианты подобной модернизации ограничиваются лишь финансами и фантазией автовладельца.
Чип-тюнинг — операция по повышению мощности двигателя с помощью корректировки работы ЭБУ. Теоретически владелец Solaris‘а может увеличить мощность 1,6-литрового двигателя до 150 лошадиных сил. Для проведения чип-тюнинга потребуется обратиться в одну из неофициальных автомастерских, которых в Москве и других российских городах более чем достаточно.
Установка декоративных элементов из экокожи. Владелец Solaris‘a может не просто обтянуть кресла новым материалом, но и установить в салон кастомные подлокотники или центральный тоннель.

Приобрести некоторые детали для тюнинга можно в онлайн-магазинах и у официальных представителей Hyundai

При самостоятельной замене сломанной детали на новую автовладельцу обязательно следует обратить внимание на парт-номер комплектующего. Также к любой модификации Соляриса прилагается официальная инструкция, которая содержит рекомендации по ремонту автомобиля

Hyundai Solaris — комплектация Active

Active

Эта комплектация за 740 000 рублей оборудована мотором в 100 л/с и МКПП. Также в эту сумму входит:

диски колес на 15 дюймов;
галогеновую головную оптику;
подогреваемое заднее стекло;
датчик наружной температуры;
рулевое колесо с регулировкой по вертикали;
регулируемое по высоте водительское кресло;
передние электрорегулируемые стеклоподъемники;
2 подушки безопасности;
систему антиблокировки тормозов;
систему перераспределения тормозных усилий;
помощника при движении в гору;
электронную систему контроля курсовой устойчивости;
антипробуксовочную систему.

Дополнительное оборудование и опции:

Бокс на крышу – от 25 580 ₽
Багажник на крышу – от 8 005 ₽
Крепление для перевозки велосипеда – 11 885 ₽
Крепление для перевозки лыж и (или) сноуборда – от 13 156 ₽
Охранно-телематический комплекс – 21 100 ₽
Автомобильная охранная система – 28 000 ₽
Сигнализация – от 11 111 ₽
Охранная система – от 11 507 ₽
Автосигнализация – 15 009 ₽
Система помощи при парковке – 3 514 ₽
Парктроник – от 4 375 ₽

Технические характеристики:

Технические характеристики

После рестайлинга Хендай Солярис 2019 оснащается двумя моторами:

Двигатель объемом 1.4 лита и отдачей в 100 лошадиных сил.
Установка объемом 1.6 литра, которая способна развивать до 123 лошадиных сил.

Для каждого агрегата предусматривается шестиступенчатая механическая коробка передач или шестидиапазонный автомат. Отзывы владельцев предыдущих версий были почти единогласны в том, что автомобиль крайне удобен и функционален, а плюсов больше, чем минусов, но что лучше – решает каждый сам для себя.

Первый агрегат расходует около 5.7 литра, а второй 6.4 литра на сто километров хода в комбинированном режиме.

Передняя ось представлена независимой подвеской, задняя — полунезависимой подвеской. Тормозная система дисковая, спереди дополняется вентиляцией. За безопасность в автомобиле отвечают подушки, ремни, крепления для детских кресел на заднем диване, парктроник на заднем бампере, камера, система курсовой устойчивости, антиблокировочная система и прочее.

Габариты Solaris:

Длина – 4 375 миллиметров,
Ширина – 1 700 миллиметров,
Высота – 1 470 миллиметров,
Колесная база – 2 570 миллиметров.
Объем багажного отделения – 370 литров,
Объем топливного бака – 43 литров,
Дорожный просвет – 16.0 сантиметров.

Статистика продаж

Ввиду того, что спрос на кроссовер Creta (66 432 шт — рост на 20%) до сих пор превышает предложение, статистика продаж Hyundai Solaris выглядит весьма умеренно с результатом 63 636 автомобилей и падением на 20%. В итоге корейской компании удалось реализовать за прошлый год 176 684 машины с приростом 6,5 процентов. Кроме того, отличился Tucson, нашедший 23 811 покупателей с двукратной прибавкой продаж. Кроссовер Santa Fe разошелся тиражом 9 042 экземпляра (+3,1%), а популярные четырехдверки Elantra и новая Sonata показали результат 6 015 (+12,2%) и 6 906 штук соответственно. Причём последняя заняла почетное третье место в классе сегмента «D+». После смены поколений кроссовер Grand Santa Fe (743) и седан i40 (99) покинули российский рынок. По итогам четырех месяцев этого года корейская фирма уверенно занимает третье место по маркам в целом, проигрывая только Ладе и Киа.

Интерьер с дополнительными регулировками и памятью

Отличить салон Хендай Солярис 2021 в новом кузове после рестайлинга можно по центральным дефлекторам вентиляции. Интерьер дорогих комплектаций выделяется применением дисплея увеличенной диагонали 8 (+1) дюймов. На фотографиях хорошо видно его выступание за пределы передней панели. За доплату к цене Соляриса можно заиметь дистанционный запуск двигателя. При этом обогревы сидений, руля и лобового стекла будут включаться вместе с мотором, сохраняя память прежних настроек.

Ещё одним приятным бонусом обновленной модели является регулировка поясничного подпора водительского кресла с сервоприводом

Очень важно, что данная позиция оснащения входит в состав всех комплектаций и цен Hyundai Solaris 2021. Кроме того, создатели модернизированного варианта обещают дополнительную шумоизоляцию кузова в арках. Единственной жертвой оптимизации цен у рестайлингового Солярис стало полноразмерное запасное колесо, которое теперь нужно оплачивать отдельно

В базе предлагается обычная докатка

Единственной жертвой оптимизации цен у рестайлингового Солярис стало полноразмерное запасное колесо, которое теперь нужно оплачивать отдельно. В базе предлагается обычная докатка.

Продажа Hyundai Solaris в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 022 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 016 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 016 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 016 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 022 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 032 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

962 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

962 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 002 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 002 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 032 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 002 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

996 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 026 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 002 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 032 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 032 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 032 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

1 032 000 q

Санкт-Петербург

Solaris 2021

962 000 q

Все поколения Hyundai Solaris

II рестайлинг
II
I рест.
I

Быстрый переход

A Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aston Martin
Audi
Aurus
B Bajaj
Bentley
BMW
Brilliance
Bugatti
BYD
C Cadillac
Caterham
Changan

Chery
CheryExeed
Chevrolet
Chrysler
Citroen
D Daewoo
Daihatsu
Dartz Motors
Datsun
Detroit Electric
DFM
Dodge
F FAW
Ferrari
Fiat

Ford
Foton
G GAC
GAZ
Geely
GMC
Great Wall
GTA Motor
H Hafei
Haima
Haval
Hawtai
Hennessey
Honda
Hummer
Hyundai

I Icona
Infiniti
Iran Khodro
Isuzu
J JAC
Jaguar
Jeep
K KIA
Koenigsegg
L Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
LIFAN
Lincoln
Lotus

Luxgen
M Marussia
Maserati
Maybach
Mazda
Mazzanti
McLaren
Mercedes-Benz
MG Cars
MINI
Mitsubishi
N Nissan
O Opel
P Pagani
Peugeot
PGO

Porsche
Proton
Q Qoros
R Ravon
Renault
Rolls-Royce
S Saab
Samsung
SEAT
SeAZ
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
T TagAZ

Перейти

Всего за три года Хендэ Солярис стал поистине народным автомобилем, бестселлером российского рынка, самой продаваемой иномаркой. Автомобиль представили на автосалоне в Пекине (Китай) в 2010 году. Массовое производство Hyundai Solaris в кузове пятиместный седан началось в январе 2011 года, а летом того же года в продаже появились Хендай Солярис с кузовом хетчбек. На внутреннем корейском рынке модель имеет имя Accent, а в некоторые страны поставляется под названием Verna. Этот автомобиль относится к классу субкомпактных или к В сегменту по европейской классификации европейских автомобилей. Автомобили, производимые для России, были адаптированы к суровым российским дорожным условиям. Предлагалось два варианта двигателей Gamma: четырёхцилиндровый бензиновый 1,4 литровый, развивающий мощность 107 лошадиных сил и 1,6 литровый, мощностью до 123 лошадок, в комплекте с пятиступенчатой механической трансмиссией или четырёхступенчатым автоматом. Привод на передние колёса. Независимая передняя подвеска MacPherson с пружнами и стабилизатором поперечной устойчивости и полунезависимая задняя подвеска делают поездку на Солярисе комфортной. Главный дизайнер компании Hyundai Motor Company (хёндэ в переводе с корейского языка означает «современность»), под руководством которого создавался Солярис, Томас Бюркле говорит, что сегодняшние Хендай оставляют ощущение премиальной марки, с красивым пластиком, мягкой кожей, отлично продуманным дизайном салона. Интересный, стильный, уверенный автомобиль. Компания предлагает качество и множество опций, делающих эксплуатацию автомобиля более приятной. Весной 2013 года Солярис получил новые опции: обогрев руля, светодиодные ходовые огни, открытие багажника одним нажатием кнопки на брелоке, и другие. Весной 2014 года в России публике был предъявлен новый Hyundai Solaris следующего поколения, с сильно обновлённой передней частью, претерпевшей изменения задней частью и новыми КПП (6-ступенчатая МКПП или АКПП). Автомобиль удачно сочетает хорошие технические характеристики, комфорт, безопасность и стильный узнаваемый дизайн Hyundai с эффективными фарами и характерной решёткой радиатора. Интерьер элегантный и эргономичный, многофункциональный руль, прочная обивка, система автоматического климат-контроля, современная аудиосистема. Всё для наслаждения от поездки.

Комплектации и цены

Популярный корейский седан Хендай Солярис 2020 модельного года, в отличие от родственной Kia Rio, выпускается с новым кузовом уже три года и успел пережить плановый рестайлинг. В модернизированном виде комплектации и цены должны сохранить свою привлекательность без существенного подорожания. Как и прежде, покупателю на момент даты выхода новинки предложат: 4 варианта исполнения, 2 типа двигателей, 6-ступенчатые ручные и автоматические коробки передач. Новая модель, когда появится в России, будет доступна в 11 различных вариантах, отличающихся техническими характеристиками и уровнем оснащения. У официальных дилеров цена нового Соляриса составит от 774 000 до 999 000 рублей. В данном случае речь идёт о базовой комплектации Active и флагманской Elegance с бензиновым атмосферным силовым агрегатом и 6-скоростной механической трансмиссией.

Дизайн новой модели выполнен в стиле старших седанов Elantra и Genesis Задний бампер оснащен имитацией диффузора

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
1.4 Active	774 000	100 л.с. 6МТ
1.4 Active plus	847 000	100 л.с. 6МТ
1.4 Comfort	882 000	100 л.с. 6МТ
1.6 Elegance	999 000	123 л.с. 6МТ

Подробнее см. таблицы ниже

Active

Уже в начальной версии предусмотрен весь необходимый «прожиточный минимум» для автомобилей подобного класса. В список стандартного оснащения Соляриса после рестайлинга нового кузова входят: электрический усилитель рулевого управления, бортовой компьютер, центральный замок, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, передние электрические стеклоподъемники и складной в пропорции 60/40 задний диван. Безопасность как активная, так и пассивная в Хендай возложена на такие устройства, как ABS, система стабилизации ESP, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, датчик давления в шинах, помощник на старте в гору. Более мощный мотор и двухпедальное исполнение у базовой версии Active не предусмотрены.

Active plus

Более широкий выбор оснащения и технических характеристик способна предложить следующая по списку комплектация Active plus, где цена Хендай Солярис 2020 в салонах официальных дилеров стартует с отметки 847 000 рублей за модификацию с начальным 100-сильным мотором 1.4, оснащенным механической трансмиссией. В составе стандартного оборудования у соперника Фольксвагена Поло дополнительно прописываются такие приятные вещи, как кондиционер, фирменная автомагнитола с MP3, а также подогревы передних сидений и наружных зеркал с электрическим приводом регулировок. Доплата за более производительный силовой агрегат 1.6 c отдачей 123 л.с. составит 25 тысяч. Если накинуть ещё 40 тысяч, то можно заиметь в свое распоряжение 6-ступенчатый автомат, который доступен в паре с любым из двух предлагаемых агрегатов.

Comfort и Elegance

Далее в табели о рангах числится вариант Comfort с начальным ценником 882 000 рублей. К услугам водителя и пассажиров Solaris 2020 дополнительно предоставляются: подогрев рулевого колеса, электрические стеклоподъемники на втором ряду, дистанционное управление центральным замком, пассивный круиз-контроль, телефонный hands free и bluetooth. Доплаты за более мощный силовой агрегат и автоматическую трансмиссию с гидротрансформатором аналогичны, полностью соответствуя таковым в предыдущей версии. Флагманская комплектация Elegance за 999 000 рублей поставляется исключительно с топовым 123-сильным мотором. В числе полезных приобретений Хендай числятся: 2-зонный климат-контроль, штатный парктроник, фирменный мультимедиа комплекс с цветным сенсорным экраном, поддерживающим протоколы Apple CarPlay и Android Auto, противотуманные фары, датчик света и алюминиевые диски колес.

Центральная консоль теперь немного развернута к водителю Модель второго поколения может похвастать увеличенным пространством для ног задних пассажиров

Производство Хендай Солярис в России

Фото: завод Хендай в России

Питерский завод компании Хендай начал строится в 2008 году. Запуск производства состоялся уже в 2010 году, и на данный момент завод занимается выпуском 80% единиц автомобилей российского автопрома.

Стоит отметить, что модель Солярис ежегодно входит в пятёрку лучших автомобилей России, и очень приятным является тот факт, что его сборкой занимаются исключительно отечественные специалисты.

Поначалу ожидалось, что на питерском заводе будет осуществляться лишь производство кузова, но позже было принято решение доверить здешним работникам полную сборку автомобиля. Интересно, что при производстве Хендай Солярис сборка проходит практически вручную, с минимальным использованием роботизированной техники. Данные методы уже практически не используются на заводах других стран.

Однако, как говориться: «Первый блин всегда комом». Дебютные модели собранные на заводе в Петербурге имели массу недостатков. В первую очередь это неполадки с трансмиссией, которая часто выходила из строя. Также, не очень надёжной была подвеска. Но путём проб и ошибок разработчики устранили проблемы, и вскоре на заводе успешно стартовало серийное производство Солярис.

Корейские инвесторы вложили в петербургский завод свыше 500 000 000 долларов, что делает его наиболее крупных и современным на территории СНГ.

Радует уровень контроля качества на заводе, ведь здесь постоянно находится несколько корейских специалистов, которые постоянно контролируют ход производства.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Технические характеристики Хендай Солярис 2019

Фото: Хендай Солярис на заводе в России

Кузов

О грядущих изменениях экстерьера Соляриса стало известно ещё в 2016 году, когда Hyundai представил обновленную Verna. Это адаптированная для китайского рынка модель Акцента

Первое, на что обращает внимание пришедший в дилерский салон покупатель, — новая решётка радиатора, которая теперь роднит бюджетный новый Солярис с премиальным G90 от дочерней компании южнокорейского концерна Genesis

Передняя часть кузова

Далее замечаем изменения в дизайне переднего бампера: теперь широкий воздухозаборник без хрома соединяет светодиодные фары. Это вкупе с остроугольными фарами дальнего света придаёт экстерьеру авто некую уверенность и агрессивность.

Среди прочих изменений во внешнем виде Соляриса:

массивная передняя оптика, выполненная из светодиодов различных формы и размера и декоративных линз;
передний бампер кажется частью кузова благодаря соединительному элементу в виде решетки радиатора;
увеличенные колесные арки, благодаря которым седан приобрел определенные черты спортивного стиля. К слову, на новый Солярис топовой комплектации можно установить 16-дюймовые легкосплавные диски;
в боковые зеркала авто встраиваются светодиоды, которые выполняют функцию повторения поворотных сигналов.

Задняя часть кузова

Задняя часть кузова в новой версии Solaris’a стала менее высокой, из-за чего машина визуально кажется легкой и готовой в любой момент сорваться с места. Также изменению подверглась и задняя оптика: ромбообразные фары сменились вытянутыми огнями причудливой формы.

Солярис 2 до рестайала

Солярис 2 в рестайлинге 2021 года

Интересно, что топовые комплектации оснащаются яркими светодиодными фарами, а базовая и средняя — лишь простыми лампочками. Также в качестве опционального оборудования покупатель может установить на новый Солярис хромированные дверные ручки и оконные хромированные обводки.

Заводские цвета кузова

На выбор покупателя представлены такие цвета кузова, как:

белый;
чёрный;
алый;
темно-серый;
серебристый;
синий;
оранжево-коричневый.

Необходимо заметить, что базовым цветом Соляриса является белый. В связи с этим за окраску авто в другой оттенок придётся доплатить 6 тысяч рублей. Из-за нового экстерьера Hyundai Solaris стал казаться более современным и спортивным, но автомобиль по-прежнему представляет бюджетный класс. Об этом свидетельствует сохранившийся «мультяшный» силуэт кузова.

Hyundai Solaris — комплектация Comfort

Comfort

Комплектация Comfort отличается обновленным передком. Раньше радиаторная решетка была со строгими горизонтальными линиями, было похоже на стиль ауди. Сейчас – перевернутая трапеция с ячеистым орнаментом до самых фар. Немного неудачно выполнено, так как воздух (с примесями всякой ерунды) под капот перекрыт исключительно по краяям и под номерным знаком. В остальном она сквозная. Производители сеточек унывать не будут, поток клиентов к ним вряд ли снизится.

Стоимость данной комплектации 843 000 рублей. Все вышеперечисленные опции дополнены:

рулевым колесом с регулировкой по вылету,
руль с подогревом и обивкой кожей
за доплату можно поставить парктроники и климат-контроль

Технические характеристики:

Основная деталь – это кузов

Металл для Солярисов поставляет Северсталь, но толщина этого металла не совсем отвечает стандартам: крыша – 0,5 мм, внешние детали – 0,4 мм, днище – как положено, больше одного мм.

Распилили седан «Солярис»…

У Шкоды и у всех автомобилей VAG металл – совершенно другой. Его толщина превышает 0,5 мм. Но корректность всех этих «сравнений» остаётся под вопросом. Прочность зависит и от марки стали, и от геометрии деталей.

Euro NCAP

Будем оценивать конструкцию в целом:

Хёндай Солярис (2014-2017) – 5 звёзд Euro NCAP из 5-ти;
Шкода Рапид (2014-2017) – 5 звёзд Euro NCAP из 5-ти.

Здесь видим паритет. Похоже, методики Euro NCAP устарели.

Характеристики Хендай Солярис 2019 года

Заявленный дорожный просвет – 160 мм. Это соответствует расстоянию от земли до пластикового фартука бампера, но поперечина подрамника расположена гораздо ниже.

Перед выходом в продажу второго поколения автомобиль полтора года тестировали в самых разных условиях.

По результатам тестов был собран пакет Winter, который отличают увеличенный до 160 мм дорожный просвет, генератор с увеличенной до 120 А мощностью.

Ёмкость аккумулятора подняли до 60 а/ч, появился подогрев форсунок омывателя лобового стекла, правда, зимний пакет доступен только для Солярисов с 1,6-литровым мотором, который, к слову, собирается в Китае.

Двигатели

Для двигателей «Соляриса» характерен экономичный расход топлива.

1.4

До рестайлинга мощность этого мотора была прописана на уровне 99 сил. Технически двигатель не изменился, а рост мощности связан с другой технологией замера.
Прелесть базового мотора ещё и в том, что он запросто работает на 92-м бензине.
Расход топлива указан в пределах 7 литров на сотню, а в условиях трассы двигатель просит не более 5 литров.
Особо динамичным эту версию назвать не получится, но 132 Н·м ему хватает, чтобы в любом потоке транспорта выглядеть достойно.
До сотни такой автомобиль разгоняется за 12,2 с. Не Феррари, но вполне достойный показатель как для бюджетного авто. Во многом это заслуга 6-ступенчатого автомата, уже хорошо знакомому по первому поколению модели.

1.6

16-клапанный газораспределительный механизм приводится в действие с помощью цепи, поэтому о загибе клапанов можно не беспокоиться.
В смешанном режиме этот мотор просит около 6,6 л на сотню.
100 км/ч с места набирает за 10,3–11 с в зависимости от типа коробки передач.

Коробки на всех моделях – шестиступенчатые. На фото слева – автомат с ручным режимом, справа – рычаг «механики».

Платформа

Спереди стандартные стойки МакФерсон.
Сзади бюджетная торсионная балка независимо от комплектации.

Снизу переднего бампера стоит пластиковый фартук, в каждой колесной арке – подкрылок. Перед задней балкой – бензобак на 50 литров.

Топовый Солярис комплектуется дисковыми тормозами по кругу, все остальные версии получили барабанные тормоза на задней оси, а спереди вентилируемые дисковые.

Безопасность

Салон выглядит добротно и в меру солидно, особенно с поправкой на класс автомобиля.

Второе поколение получило в базе износостойкую тканевую обшивку сидений, более дорогим версиям положена обшивка из эко-кожи. Боковая поддержка не предусмотрена ни в одной из комплектаций, зато базовый список систем безопасности на удивление объёмный:

фронтальные подушки безопасности;
система помощи при старте на подъёме;
система антипробуксовки TSC;
система контроля давления в шинах;
система распределения тормозного усилия;
система предупреждения при экстренном торможении;
дневные ходовые огни в бампере;
крепление для детского кресла;
иммобилайзер и центральный замок.

И всё это доступно уже в базе.

Салон

Передняя панель и центральная консоль изменились незначительно. Дизайнеры слегка поправили форму дефлекторов, увеличили размер шрифта на тахометре и спидометре, а мультимедийка получила последнюю прошивку и расширила функциональность.

Полезный объем багажника не изменился, как высота погрузки.

Размеры багажника остались прежними. Седан может вместить около 480 л багажа, а бензобак увеличили до 50 литров.

Новый кузов: фары, решетка и бамперы

Плановый рестайлинг Хендай Солярис 2021 носит по большей части косметический характер. Силовая структура нового кузова второго поколения осталась прежней. Главным внешним отличием является решетка радиатора, получившая ячеистую структуру в стиле более дорогих моделей фирмы. Естественно, коррекции подверглись светотехника и бамперы с новыми накладками и воздухозаборниками. На момент даты выхода корейской новинки была недоступна кожаная отделка салона, но с появлением флагманской комплектации Prosafety это упущение исправлено. Цена начальной версии Hyundai Solaris стартует с отметки 765 000 рублей. К техническому нововведению 2021 модельного года, скрытому на фото в недрах кузова, значатся новый каталитический нейтрализатор, значительно повысивший надежность и долговечность этого узла. Амортизаторы получили новые резиновые буферы отбоя вместо прежних пластиковых.

Запчасти и шины на Hyundai Solaris

Дверь задняя правая Hyundai Solaris 2010-2017 Седан 770044L000

Цена 5 500 р.

Бампер передний Hyundai Solaris/Accent IV (2010>) (865114L500)

Цена 1 000 р.

Дверь передняя левая для Hyundai Solaris 2017>

Цена 20 000 р.

Бампер задний Hyundai Solaris (2017>)

Цена 4 500 р.

Крыло переднее правой(без отверстия)Hyundai Solaris 2010-2017

Цена 1 400 р.

Фара левая Hyundai Solaris 2 LED 2017-2020 год

Цена 18 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Hyundai Solaris

Отзыв о Hyundai Solaris, 2020
Добрый день! Недавно поменял 6летнюю Daewoo Gentra на новый Solaris в комплектации Comfort + пакет advanced. Предыдущий авто был 107л.с. МКПП+кондиционер. Критерии покупки нового авто мотор 1,6л+АКПП+климатконтроль, без светодиодных фар. Ибо хочется просто комфортно передвигаться на авто, не…

Отзыв о Hyundai Solaris, 2014
Доброго времени суток!
Сразу скажу, что если бы года полтора назад мне сказали, что буду «за» приобретение нового Соляриса, я был бы в ужасе)) Если бы мне сказали, что недостающую сумму будем брать в кредит я был бы в полном ужасе))
Однако есть любимая жена, пока нет детей, экономика в стране и…

Отзыв о Hyundai Solaris, 2015
Всех приветствую! Решил написать отзыв о первом хёндай в моей семье. И так, начнем)

Автомобиль искался специально для супруги. Казалось бы…. что может быть проще?… Купил маленькую трехдверую «букашку» с литровым мотором и вот оно женское счастье!) Может оно былобы и так, но…

Статьи о Hyundai Solaris

Статьи об автомобилях Hyundai Solaris — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Двигатели Hyundai/Kia G4. Solaris и Rio тоже в группе риска;
О старших моторах корейских производителей объемом 2,0 и 2,4 л, устанавливающихся на Optima, Sonata, Sportage, Santa Fe и т. д., мы уже рассказывали. И отмечали, что вопреки простой конструкции у них есть глобальные…

В гостях у «дяди Васи». Солярис/Рио: можно ли их назвать народными автомобилями?;
Когда на нашем авторынке появились машины семейства Солярис/Рио, я не верил в их успех. Ну посудите сами: разве может быть удачным автомобиль, собранный в России из китайских машинокомплектов, у которого из Кореи…

Требую обновления! Solaris и Rapid против нашей Весты;
В бюджетном сегменте недавно обновились сразу две популярнейших в России модели — Hyundai Solaris и Skoda Rapid. Что сможет противопоставить им наша Lada Vesta, которая пока все еще ждет модернизации, но зато и стоит дешевле?

Новости о Hyundai Solaris

Российский завод Hyundai выпустил в 2020 году 219 тысяч машин;
Hyundai Motor первым из автоконцернов сообщил о своих производственных результатах в России. Расположенный в Сестрорецке под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) выпустил в течение 2020…

Hyundai раскрыла цены на специальный Solaris в честь 10-летнего юбилея;
Hyundai Motor объявила цены на специальную серию седана Solaris, созданную в честь 10-летия со дня открытия завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге, на котором эту модель как раз и производят. Цены на л…

Hyundai Solaris получил комплектацию в честь 10-летнего юбилея;
Hyundai Motor выпустила специальную комплектацию Solaris, которая приурочена к 10-летнему юбилею запуска завода в Санкт-Петербурге, на котором как раз производят модель. Новое исполнение получило название «10 лет».