Mercedes eqs 2022: характеристики, обзор, цена, фото, видео, вид

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Многие автолюбители, рассматривающие такой автомобиль к покупке, наивно полагают, что речь здесь идет про полноценный внедорожник, который справится с любой преградой на своем пути, однако, эта модель больше ориентирована на город и передвижение по трассе. Кроссовер может похвастаться неплохой проходимостью, но чаще всего ее будет недостаточно в рамках полноценного бездорожья. Более того, автомобиль получил массу стильных навесных кузовных элементов, которые можно легко повредить, если отправиться покорять бездорожье, предварительно не заручившись чей-либо помощью.

Что касается ровной дороги с твердым покрытием, то здесь модель чувствует себя уверенно, прекрасно держит дорожное полотно, а также моментально реагирует на рулевое управление. Кроме того, нельзя забывать, что автомобиль оснащен многочисленными системами контроля движения, что позволяет расслабиться за рулем и в полной мере наслаждаться комфортом от поездки.

Технические характеристики

Mercedes-Benz GLC 2020 года во всех модификациях оснащается 9-скоростной роботизированной КПП и полным приводом. В «базе» у немецкого кроссовера предусматривается 2-литровый турбированный дизельный агрегат, который развивает до 194 л.с. полезной мощности и 400 Н*м крутящего момента. В таком исполнении автомобиль потребляет 5,4 литров топлива и ускоряется до «сотни» за 7,9 секунд. За те же деньги доступна гибридная установка, основанная на 10-киловаттном стартер-генераторе и турбомоторе. Ее максимальная мощность составляет 197 л.с., а крутящий момент равен 300 Н*м. Расход топлива у кроссовера с таким оснащением достигает 7,4 литров, а ускорение до 100 км/ч занимает 7,9 секунд.

Далее по списку расположился турбированный дизельный мотор объемом 2 литра и мощностью 245 л.с. Его крутящий момент равен 500 Н*м. В этом виде немецкий кроссовер расходует 5,9 литров и разгоняется за 6,5 секунд. На смену данному агрегату приходит гибридная установка с тем же стартер-генератором и 2-литровым турбированным мотором, развивающим до 258 л.с. и 370 Н*м. Динамика разгона у GLC составляет 6,2 секунд, расход топлива — 7,4 литров.

Предпоследним доступным мотором оказался битурбированный агрегат объемом 3 литра, чья максимальная отдача ограничена 390 л.с., а уровень тяги — 520 Н*м. Этот двигатель потребляет около 10,6 литров и позволяет ускоряться до «сотни» за 4,9 секунды. В максимальной комплектации кроссовер оснащается гибридной установкой, основанной на 4-литровом турбированном моторе. Мощность последнего достигает 510 л.с., а крутящий момент равен 700 Н*м. В этом исполнении GLC преодолевает отметку в 100 км/ч за 3,8 секунды, потребляя около 12,4 литров.

Дизайн

Немецкий купеобразный кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe может похвастаться традиционным для бренда дизайном как внутри, так и снаружи. Этот автомобиль получил эффектную и отчасти агрессивную внешность, которая позволяет автолюбителю выделиться на дороге из общего транспортного потока. Больше всего внимания заслуживает лицевая сторона авто, которая заполучила мощную радиаторную решетку с крупным фирменным логотипом, а также округлую компактную светодиодную оптику. Все это стильно подчеркнуто передним бампером с массивным воздухозаборником, меняющим форму от краев к центру.

Что касается салона этого автомобиля, то он выполнен в лучших традициях немецкой компании – дорого, богато и максимально продуманно. Это авто имеет множество декоративных элементов, но подобное исполнение никак не сказывается на практичности размещения ключевых элементов управления.

Снаряженная масса
1770 кг
Багажное пространство — минимум/максимум
500 л/1400 л
Объем топливного бака
66 л

Длина
4731 мм
Ширина
1890 мм
Высота
1600 мм
Колесная база
2873 мм

Технические характеристики

Безусловно, многие российские автолюбители привыкли оценивать транспортное средство перед покупкой по внешности и оснащению. Однако, начать обзор стоит именно с разбора характеристик, и в особенности с оценки силовой части автомобиля, которая здесь представлена следующими двигателями:

2,0-литровый турбодизель на 194 лошадиные силы, а также на 400 Нм крутящего момента;
2,0-литровый турбодизельный силовой агрегат, генерирующий 245 «лошадей» и 500 Нм крутящего момента;
2,0-литровый гибрид с бензиновой основой, вырабатывающий 249 лошадиных сил и 370 Нм тяги;
3,0-литровый гибрид с основным бензиновым турбомотором на 390 «лошадей», а также на 520 Нм крутящего момента;
4,0-литровый гибридный двигатель с бензиновым турбокомпрессорным мотором на 510 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

Стоит отметить, что последние два мотора установлены только в версии AMG, где также предусматривается 9-ступенчатый робот. В обычных вариациях используется 9-ступенчатая автоматическая КПП. Модель представлена в России только в полноприводных версиях и может похвастаться следующими размерами:

длина — 4 731/4 748 мм;
ширина — 1 890 мм;
высота — 1 600 мм;
колесная база — 2 873 мм;
дорожный просвет — 181 мм;
снаряженная масса — 1 825/2 030 кг.

Стоит отметить, что Mercedes GLC Coupe 2021 обладает просторным багажным отделением, вмещающим до 500 литров груза. При этом, если убрать задний ряд пассажирских сидений, то этот объем увеличивается почти в три раза до 1 400 л. Все гибриды оснащены электромотором на 10 кВт.

Расход топлива (город)
5,8-6,3 л
Расход топлива (трасса)
4.9-5.0 л
Расход топлива (смешанный)
5,2-5,5 л
Тип топлива
Дизель
Разгон 0-100 км/ч
7.9 с
Максимальная скорость
217 км/ч

Мощность
194 л.с.
Крутящий момент
400 Нм при 1600-2800 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
1950 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Дизель Commonrail
Турбина
Турбокомпрессор, Интеркулер

Стоимость обслуживания

Заполучить в свою собственность такой автомобиль мечтают многие российские автолюбители до того самого момента, пока не узнают информацию о том, в какую стоимость обходится содержание этой модели. Как правило, при проведении планового технического обслуживания автомобилисту приходится расставаться с денежной суммой в 30 – 40 тысяч рублей. Цифра не самая маленькая, учитывая уровень дохода соотечественников. При этом, нужно отдать должное, что в такую стоимость обойдется лишь обычное ТО с заменой фильтров и масла. Если говорить про полное ТО, то здесь затраты будут выше. Что касается версий AMG, то они попросту будут не «по карману» среднестатистическому автолюбителю в России.

Динамика и расход

При обзоре автомобиля Mercedes GLC Coupe 2021 нельзя оставить без внимания динамические характеристики, а также расход топлива в смешанном цикле

Здесь необходимо принимать во внимание тот факт, что многое напрямую зависит от выбранной модели и установленного силового агрегата. В частности, до первой сотни этот купеобразный кросс разгоняется за 3,8 – 7,9 секунд

Максимальная скорость автомобиля ограничивается отметками в 210 – 280 км/ч.

Если рассматривать расход топлива в комбинированном цикле, то в турбодизельных версиях авто потребляет 5,2 – 5,8 литров горючей смеси на каждые сто километров пробега. Что касается моделей с гибридными двигателями с бензиновой основой, то здесь показатель варьируется от 7,5 до 12,3 л топлива на каждые 100 км пробега. В качестве основного топлива в зависимости от модификации кросс использует солярку, бензин марки АИ-95 или топливо Premium АИ-98. Последний вариант горючей смеси предусматривается в вариациях AMG. Стоит отметить, что независимо от выбранной версии кросс в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.

Дизайн

Mercedes-Benz GLC представляет собой нечто среднее между «младшим» GLB и «старшим» GLS. От последнего автомобиль позаимствовал немного квадратичный кузов, а от первого — скругленные грани и множественные выштамповки, делающие кроссовер более объемным. Головная оптика, как и радиаторная решетка с двумя горизонтальными ламелями, также позаимствована у других моделей немецкой марки

В передней части кузова у GLC обращает на себя внимание бампер с крупной металлической защитой, обрамляющей воздухозаборник

На корме у кроссовера расположились фары с достаточно оригинальной архитектурой: по центру у них находится трапециевидные ленты светодиодов. Необычно выглядит и дверца багажного отсека, которая практически по всей своей протяженности установлена под углом.

Выделить особенности интерьера у GLC довольно сложно, так как салон кроссовера выполнен в общей стилистике моделей немецкой марки. Правда, пока у данного автомобиля приборная панель и мультимедийный экран разделены между собой. Центральная консоль уже традиционно объединена с трансмиссионным тоннелем, где встречается фирменный тачпад.

Комплектации и цены

В настоящее время потенциальные покупатели в России могут приобрести этот премиальный кроссовер с роскошной внешностью в трех основных комплектациях. Речь в данном случае идет про модификации — Premium, Sport и AMG. Стоит автомобиль в зависимости от выбранной версии 5 130 000 – 10 210 000 рублей. На цену непосредственное влияние оказывает не только техническое оснащение, но и выбранная потенциальным покупателем силовая часть автомобиля.

Premium

Как бы это странно не звучало, но речь здесь идет про базовую или самую начальную модификацию кросса стоимостью в 5 130 000 рублей, где устанавливается только 2,0-литровый турбодизель на 194 л.с. Предусмотрены такие опции, как:

система старт-стоп;
подрулевые лепестки для переключения передач;
гидроусилитель рулевого управления;
легкосплавные колесные диски на 19 дюймов;
электронный стояночный тормоз;
светодиодная головная оптика;
встроенные датчики света и дождя, а также наружной температуры воздуха;
электропривод и электроподогрев боковых зеркал;
электропривод крышки багажника;
рейлинги на крыше автомобиля;
цифровая приборная панель с экраном на 12,3 дюйма;
мультифункциональное рулевое колесо;
кнопка для запуска двигателя;
кожаная обивка салона;
поясничная опора в передних креслах;
разделительные центральные подлокотники спереди и сзади;
электроподогрев передних кресел;
электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
система бесключевого доступа в салон;
подушки безопасности передние, боковые, коленные, а также в шторках;
круиз-контроль;
переключатель режимов движения;
система контроля давления в шинах;
датчики парковки спереди и сзади;
функция контроля усталости водителя;
раздельный двухзонный климат-контроль;
аудиосистема на 5 динамиков;
система мультимедиа с сенсорным 10,25-люймовым экраном;
встроенная система навигации;
камера заднего вида;
самозатемняющееся зеркало заднего вида.

Стоит отметить, что при желании, Mercedes GLC Coupe 2021 потенциальный покупатель сможет дооснастить дополнительными опциями за отдельную плату. В комплектации модели уже предусмотрено запасное неполноразмерное колесо.

Sport

В этой комплектации немецкий автомобиль представлен с двумя на выбор двигателями, а именно, с 2,0-литровым турбодизелем на 245 л.с. и 2,0-литровым гибридом на 249 «лошадей». Стоит авто в такой вариации 5 550 000 и 5 500 000 рублей соответственно. Что касается добавления опций, то в этих модификациях появляются такие функции, как камеры кругового обзора, аудиосистема на 13 динамиков, интеллектуальная система помощи при парковке автомобиля, опция мониторинга усталости водителя, система удержания полосы движения.

AMG

Ключевое отличие такой версии в том, что здесь предусмотрены только заряженные гибриды с бензиновой основой объемом в 3,0 и 4,0 литра с отдачей в 390 и 510 сил. Стоит такое авто 7 000 000 и 10 210 000 рублей. Имеются такие опции, как:

спортивная и пневматическая подвеска;
легкосплавные колесные диски на 21 дюйм;
теплозащитное остекление салона;
заводская тонировка стекол;
комбинированная обивка салона;
декоративные элементы по периметру салона;
электропривод передних сидений с функцией памяти;
обогрев форсунок стеклоомывателя;
блок управления фарами головной оптики;
система адаптивного освещения дороги при движении.

Стоит отметить, что авто в топовой вариации AMG с наиболее сильным двигателем все равно можно дооснастить дополнительными опциями за доплату. К примеру, можно поставить панорамную крышу с люком на электроуправлении.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
9 G-TRONIC
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Начало продаж

Сам по себе немецкий автомобиль в подобном исполнении появился на российском автомобильном рынке не так давно. Впервые купеобразный кросс показали в марте 2016 года и с тех пор за моделью пристально следят многие автолюбители. Свободные продажи кроссовера в первом поколении стартовали в июне 2016 года. Сейчас потенциальным покупателям доступен автомобиль первого поколения в рестайлинговой версии. Официальная премьера авто состоялась в марте 2019 года, а продажи начались спустя два месяца. Помимо российского автомобильного рынка, эта модель также представлена на территории Европы.