Новый range rover 2021 года

Что известно о новом кузове?

Шпионские фото новой модели.

Новая модель Рендж Ровер Спорт 2021 модельного года сделает ставку на гибридные технологии, поэтому в линейке модификаций появится версия PHEV. Она сможет подзаряжаться от сети, а благодаря серьезной модернизации конструкции шасси и его качественно иной развесовке сможет предложить исключительную плавность хода.

Британская компания обещает, что их гибрид сможет разгонять внедорожник до 100 км/ч всего за 6,7 секунды, тогда как планка максимальной скорости будет установлена на отметке 220 км/ч.

В продаже останутся и «классические» версии с двигателями внутреннего сгорания, построенные на той же модульной платформе MLA, отличающейся большим удельным количеством алюминиевых деталей.

Рендж Ровер Спорт 2021 модельного года продолжит предлагаться в 5- и 7-местном исполнении кузова, а его пневматическая подвеска поможет регулировать высоту клиренса от стандартных 200 до «внедорожных» 335 мм.

Экстерьер

Автомобили Range Rover тяжело спутать с любыми другими, а заслугой этой узнаваемости выступает оригинальный фирменный дизайн экстерьера, который в своей основе не меняется многие десятилетия.

При этом британцам удается постоянно освежать привычный облик своих внедорожников за счет оптики, линий выштамповок и ряда элементов внешнего декора. Актуальный Рендж Ровер Спорт 2021 оснащен узкими вытянутыми фарами головного света, где светодиодные дневные ходовые огни выступают в качестве элегантной подводки. Хромированная решетка радиатора сохраняет классическую форму, тогда в нижней части переднего бампера появился увеличенных размеров воздухозаборник.

Салон

Роскошный салон с тщательно выверенной эргономикой – это незыблемый стандарт британских кроссоверов, а в случае с премиальной моделью Sport на передней панели обнаруживаются сразу два 10-дюймовых сенсорных дисплея, отвечающих за управление мультимедийной системой Touch Pro Duo.

Салон актуального поколения.

Высокотехнологичность кокпита поддерживает и виртуальная приборная панель с сенсорным 12,3-дюймовым экраном. Отделка сидений натуральной кожей GRAINED, кресла с электроприводом, дистанционный запуск двигателя, управление климатической системой с помощью смартфона – это лишь незначительная часть того оснащения, которое может быть предложено владельцу внедорожника Range Rover Sport 2021 уже сегодня.

Техническая начинка

Для текущей версии внедорожника подготовлено большое количество бензиновых и дизельных двигателей, которые имеют все шансы оказаться под капотом Рендж Ровер Спорт 2021 модельного года.

Список бензиновых моторов начинает рядный четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 2.0 литра и мощностью 200 л. с. Далее идут V-образные 3.0-литровые «шестерки» разной степени форсировки (340 и 380 л. с.), а на вершине бензиновой гаммы расположился пятилитровый V8, способный выдавать 525 или 575 «лошадок».

Британские внедорожники располагают не менее богатым выбором силовых установок, работающих на тяжелом топливе:

• 2.0, 240 л. с.;
• 3.0 V6, 249 л. с.;
• 3.0 V6, 306 л. с.;
• 4.4 V8, 339 л. с.

«Топовый» 339-сильный агрегат раскручивается до 700 Нм (у самой мощной бензиновой версии этот показатель находится на уровне 625 Нм), но благодаря топливу демонстрирует относительно низкий средний расход – около 10,8 литров на «сотню».

Технические характеристики

Конструкция, на которой построен британский автомобиль, предполагает нетипичную ходовую часть. Так, спереди она представлена подвеской, основанной на поперечных рычагах, а вот сзади располагается многорычажная система. К тому же, инженеры оснастили Range Rover Sport пневмобаллонами, которые и способствуют авторегулировке клиренса во время езды по грунтовому покрытию.

Достаточно серьезно производитель поработал над функционалом, позволяющим передвигаться в условиях бездорожья. Так, в базовых версиях автомобиль оснащен полноприводной системой с межосевым дифференциалом, который перенаправляет немногим более 50% тяги на задние колеса. Для наиболее дорогих вариаций внедорожника предполагается установка многодисковой муфты, демультипликатора, а также системы блокировки центрального и конического дифференциала.

Широчайшая моторная гамма, которая предлагается для британского внедорожника, позволяет подобрать покупателю именно тот вариант авто, который является для него наиболее подходящим. В список доступных двигателей включены бензиновые и дизельные установки, а также гибридные вариации. Нужно отметить, что независимо от типа силового агрегата, «англичанин» оснащается 8-ступенчатой коробкой-«автомат» и постоянной полноприводной системой.

В числе бензиновых моторов на российском рынке доступны следующие:

• турбированный 3-литровый агрегат, производительность которого составляет 360 лошадиных сил. Данный двигатель имеет 6 цилиндров и выдает крутящий момент на уровне 495 Н*м;
• 525-сильный V-образный мотор с компрессором на 8 цилиндров. Его объем составляет 5 литров, а максимальный крутящий момент – 625 Н*м;
• аналогичный 8-цилиндровый бензомотор на 5 литров, который имеет более высокий уровень форсировки. Так, его эффективность работы равна 575 лошадиным силам, а крутящий момент – 700 Н*м.

Список доступных дизельных двигателей выглядит так:

• турбомотор объемом 3 литра на 6 цилиндров. Его развиваемый крутящий момент равен 600 Н*м, а силовая отдача – 249 л.с.;
• еще один 3-литровый агрегат, мощность которого форсирована до 306 лошадиных сил, а показатель крутящего момента достигает 700 Н*м;
• битурбированный двигатель объемом 3 литра, производительностью 350 л.с. с крутящим моментом в 700 Н*м.

Гибридная вариация внедорожника представлена следующими силовыми агрегатами:

• установка из 2-литрового бензомотора, имеющего производительность в 404 лошадиных силы и 85-киловтного электродвигателя с запасом хода в 51 км. Также внедорожнику положена батарея на 13 кВт*ч;
• вариация, состоящая из 3-литрового бензинового агрегата на 400 «лошадей» и электроустановки.

Расход топлива (город)
11,6 л
Расход топлива (трасса)
7,8 л
Расход топлива (смешанный)
9,2 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
6,6 с
Максимальная скорость
209 км/ч

Мощность
360 л.с. при 5500-6500 об / мин.
Крутящий момент
495 Нм при 2000-5000 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
2996 см 3
Количество цилиндров
6
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

83.01 мм3,27 дюйма

Ход поршня

92 мм3,62 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Непосредственный впрыск
Турбина
нет

Внешность

В целом дизайн автомобиля остался прежним, однако он изменился в некоторых элементах, стал более свежим и привлекательным. Сразу бросается в глаза измененная решетка радиатора, новая форма бампера. Также оптика претерпела существенные изменения, кроме обновленной формы, поменялись и лампы. Стоит заметить, что обновлено было абсолютно все: сигнал поворота стал динамическим лучом, авто получил новые проивотуманные фары. Головные фары будут иметь несколько форматов и отличаться в зависимости от комплектации:

• Premium станет стандартным вариантом, будет оснащаться 12 светодиодами.
• Matrix получит 26 LED-ламп, устроенных особым образом, они не будут ослеплять водителей находящихся на встречной полосе.
• Pixel LED – это пиксельная техника, получит 71 светодиодный элемент. Такую оптику можно настроить с большой точностью.
• Pixel-Laser High Beam –основные сегменты будут состоять из 72 светодиодов, а дальний свет будет состоять из двух лазерно-люминофорных элементов, которые смогут освещать пространство на расстоянии до 500 метров.

Кузов производитель постарался выполнить в более спортивном стиле, однако общие черты с предыдущими моделями остались. Авто получило крупные воздуховоды, капот сделан из специального волокна, можно частично не окрашивать, это добавит агрессивности во внешний облик. Оригинально выглядят воздухозаборники сбоку и выхлопные трубы. Что касается колес, можно установить диски R19-22. Диски будут легкосплавными, концерн предлагает широкий выбор и цветов кузова – всего 31 оттенок.

Land Rover Range Rover 2022: породистый британец в новом оформлении

Лидер линейки английских внедорожников Land Rover Range Rover 2022 уверенно и неторопливо открывает пятое поколение премиальных европейцев в России. Текущий рестайлинг сделал новинку более брутальной и стильной внешне, удобной изнутри и добавил «огня» ее подкапотным характеристикам. Несмотря на заметно подросшую стоимость, топ-менеджеры бренда уверены в сохранении объемов продаж, ведь машина, переехавшая на новую платформу, должна стать более интересной для покупателей обоих полов и всех возрастов.

Экстерьер

Даже на фото автомобиль выглядит очень современно, сохраняя в то же время традиционные очертания, рельеф и низкую оконную линию. При этом новинка, по замыслу дизайнеров, должна гармонично сочетать инновационные и традиционные элементы, поддерживая баланс между плавными линиями и острыми гранями, коих здесь заметно меньше.

При этом новый кузов отлично сохранил свою узнаваемость, особенно если говорить про переднюю его часть. Она поставлена на средней высоте, отличается квадратными пропорциями и очень большим, но не сильно покатым ветровым стеклом, переходящим в практически плоскую крышку капота с небольшим рельефным углублением в центре. Сразу из-под него выглядывают стильные прямоугольные головные фары с диодной начинкой и громадным количеством микрозеркал, формирующих пучок света и изображающих подсказки для водителя на дорожном полотне. Фирменная небольшая решетка радиатора получила более массивное хромовое обрамление, а также рисунок с множеством объемных маломерных прямоугольничков.

Бампер Ленд Ровер Рендж Ровер 2022 нельзя назвать объемным, но смотрится он очень мощно за счет едва заметных рельефных переходов и вставки футуристического вида в нижней части, в которой, внутри прямоугольного выреза второго воздухозаборника, красуется горизонтальная хромовая полоса с тонкими полосами противотуманных огней.

Профильная часть новой модели может похвастаться привычными строгими очертаниями и обтекаемым рельефом, создающим ощущение мощи и брутальности. Идеально ровная крыша слегка понижается к задку, обнажая взору крупный «акулий плавник» антенны и боковину мощного спойлера. Все это подчеркивается огромными окнами правильной формы, которые как бы парят над кузовом за счет введения дизайнерами нешироких, практически незаметных стоек и тончайшей окантовки. Сразу под ними начинаются плавные рельефные пируэты, обрывающиеся на округлых колесных арках с ярко выраженной отбортовкой, а также мощным защитным слоем из черной пластмассы в самом низу. Дополняют облик стильные небольшие зеркала, полностью утопленные в двери ручки, декоративная П-образная вставка сразу за передним крылом, а также слегка обновленные легкосплавные диски колес.

Корма новинки отличается сдвоенным плавником-спойлером, нависающим над округлым крупным спойлером. Заднее стекло выделяется прямоугольной формой и большими размерами

Основная часть пятой двери обращает на себя внимание крупной черной П-образной вставкой, в которую интегрированы светодиодные габаритные огни. Рельеф здесь довольно простой и отличается только подштамповкой под номерной знак и шильдиком с названием модели

Мощный обвес из черной, прочной пластмассы включает парктроники, задние противотуманные огни, а также массивную металлическую пластину в самом низу.

Стильный и роскошный автомобиль

Дизайнерам компании удалось сохранить баланс между фирменным стилем и максимально добавить сюда роскоши. Это во многом является шагом вперед в дизайне серии. В обновленной модели салон вмещает до 7 человек, что является стандартом для таких моделей.

Технологии, в которых можно разобраться на интуитивном уровне

Здесь используются передовые технологии, которые облегчают управление и делают вождение LR более безопасным. Здесь присутствует большое количество функций помощи водителю, а также своя уникальная мультимедийная система, которая называется Pivi Pro. Она получила множество наград и является одной из наиболее передовых и удобных систем.

Технические характеристики

Для Land Rover Range Rover Sport SVR решили устанавливать 8-ми цилиндровый V-образный силовой агрегат, объемом 5.0 литров, работающий на бензине, который оснащен механическим нагнетателем. Подобный мощный двигатель выдает порядка 550 лошадей и 680 Нм крутящего момента. Разница между Range Rover Sport 2 в 40 лошадиных сил, в пользу SVR. Были проведены работы специалистами по перенастройке используемого ранее автомата. Там стоит коробка ZF 8HP70 с 8-ю диапазонами и новейшими настройками. В результате, коробка переключения передач переключается между передачами на 50% шустрее, чем раньше. Первая сотня достигается Land Rover Range Rover Sport SVR за 4.7 секунды. Подобный отрезок времени понадобиться и самому сильному автомобилю внедорожного типа Порше Кайен. Предельную скорость допускать не стали, поэтому установлен электронный ограничитель. Поэтому, максимальная скорость равняется 261 км/ч.

Land Rover Range Rover Sport SVR оснастили полноценной независимой пневматической подвеской, которая позволяет изменять высоту дорожного просвета в рамках от 50 до 235 мм. Кроме этого, машина сумеет преодолеть брод, глубина какого до 850 мм. Новый автомобиль идет с полноприводной системой и электронно-управляемой многодисковой муфтой в межосевом дифференциале, а также с задним активным дифференциалом. На автомобиле есть наличие всех электронных систем помощи, куда входит усилитель рулевого колеса вместе с блоком управления пневматической подвеской. Все они приобрели новейшие настройки, что благоприятно сказалось на поведении внедорожного автомобиля, он стал спортивнее, а управлять им стало легче и комфортабельнее. В качестве тормозной системы устанавливаются дисковые вентилируемые усиленные тормоза Brembo. Чтобы машине быть более адаптированной под дорожное покрытие, присутствуют 25 заранее установленных режимов работу трансмиссии.

Служба подавления кренов была улучшена. Она обладает двумя раздельными каналами управления, которые предназначаются для задней и передней оси. Откликается силовой агрегат на нажатие педали газа отлично, в чем видны проведение улучшающих работ. Кроме всего прочего, внедорожный автомобиль Рендж Ровер Спорт СРВ оборудовали 2-ух ступенчатой системой электронного активного контролирования над выхлопами. При ее помощи, при высоких оборотов мотора, шофер будет наслаждаться спортивным звучанием двигателя.

Стоимость

Поскольку автомобиль пока еще не представлен широкой публике, то говорить о его стоимости пока рано. Как впрочем, рассуждать не тему, какие будут комплектации. Ответы на все эти и многие другие вопросы будут даны после официальной презентации новинки. Одновременно с этим будут представлены используемые технологии и перечень опций, которые будут доступны покупателям.

На данный момент в автосалонах 4 поколение RangeRover. Стоимость автомобилей стартует с отметки чуть более 5 млн. рублей. При этом не грех предположить, что версия с максимальным оснащением обойдется в 12 000 000 рублей, если не больше.

По мнению инженеров компании, новинка в лице RangeRover 2021 должна стать серьезной соперницей таким представителям, как BentleyBentayga и Rolls-RoyceCullinan. А чтобы не терять своих позиций на мировом рынке, в планах производителя выпустить еще несколько моделей SUV в ближайшее время. Видимо выход нового РенджРовера это начало для чего-то большего. Но чего именно стоит ожидать, покажут годы.

К тому же компания намерена поддерживать развитие полностью электрических автомобилей, которые не оказывают пагубного влияния на окружающую среду как модели с ДВС на борту. Поэтому немалые надежды возлагаются на RoadRover.

В 2022 году должна обновиться модель, пользующая большой популярностью – RangeRoverSport. Будет такая же платформа MLA, которая позволяет оборудовать автомобиль бензиновым либо дизельным мотором, гибридной установкой. Или полностью сделать машину электрической.

Еще через год в планах производителя выпустить II поколение и в этом автомобиле должны отразиться инновационные разработки. Впоследствии эти технологии станут широко использоваться многими концернами. Компания LandRover станет одной из первых на пути технологического обновления.

Дизайн и технологии

Интерьер Range Rover Sport не оставляет никаких сомнений в том, что это настоящий роскошный автомобиль. Даже в стандартном обличье в отделке есть полосы шикарной Оксфордской кожи, похожие на драгоценности переключатели и центральный широкоэкранный дисплей.

Это более спортивная компоновка, чем формальный Range Rover – и для этой версии она была сделана с нуля (предыдущая модель имела общий интерьер с Land Rover Discovery). Она похожа на более шикарный, более взрослый Range Rover Evoque, в таком автомобили приятно просто сидеть внутри.

Единственная проблема заключается в том, что, несмотря на всю эту роскошь, технологии не так современны, как могло бы быть.

Но щедрый дизайн компенсирует это. Вы также можете полностью настроить премиальный Range Rover Sport с еще более роскошными опциями с кожаной отделкой и широким спектром декоративных элементов. Также доступен проекционный дисплей, который показывает скорость, положение селектора передач, информацию о круиз-контроле, распознавание дорожных знаков и направление из спутниковой навигации.

Обычный HSE содержит все, что когда-либо понадобится в стандартной комплектации: спутниковую навигацию, ксеноновые фары, Оксфордскую кожу, обогрев передних сидений, передние и задние датчики парковки, электрическую дверь багажника и адаптивную динамическую подвеску. 20-дюймовые легкосплавные диски также являются стандартными.

Самой изысканой моделью является Autobiography Dynamic, которая имеет панорамную стеклянную крышу, глянцево-черные внешние элементы стиля, полуанилиновые кожаные 22-полосные регулируемые передние сиденья с вентиляцией и охладитель передней центральной консоли. SVR, тем временем, соответствует своему лидирующему положению в линейке с целым рядом технологий, роскоши и производительности.

Информационно-развлекательная система

Долгожданная информационно-развлекательная система Touch Pro Duo twin с 10-дюймовым сенсорным экраном появилась в рамках обновления 2018-го года, и это огромное улучшение по сравнению с устаревшей системой old. Кроме того, улучшена возможность подключения мобильных устройств в автомобиле с помощью до 12 точек питания, включая две внутренние розетки для зарядки ноутбуков и других устройств.

Стандартная система объемного звучания Meridian превосходна, с чистотой концертного зала и огромной глубиной.

Range Rover следующего поколения: новые изображения

Пару дней назад в Сеть «утекли» изображения нового Range Rover, благодаря которым у нас есть возможность составить наиболее полное представление о внешности автомобиля.

Range Rover ведёт свою историю с 1970 года, когда появилось первое поколение модели. Оно продержалось на конвейере целых 26 лет, после чего уступила место внедорожнику второй генерации. Сегодня предлагается уже четвёртое поколение с заводским индексом L405, премьера которого состоялась в сентябре 2012 года на Парижском автосалоне. В 2017-м Range Rover получил рестайлинг, и теперь на очереди новый внедорожник, премьера которого состоится уже через несколько дней.

Благодаря опубликованным в Сети изображениям его внешность уже не является секретом. Спереди новинка очень похожа на нынешнюю модель, различия лишь в деталях: немного изменилась графика светодиодных ходовых огней, решётка радиатора получила иную отделку, в нижней части бампера расположится массивная прямоугольная вставка с дополнительными элементами светотехники. Боковины получили более чистую и простую форму, в том числе благодаря выдвижным дверным ручкам, аналогичным модели Velar. Также появятся новые U-образные декоративные элементы на передних дверях. Самое интересное во внешности нового Range Rover – его задняя часть, где особенно выделяются очень узкие фонари, вытянутые по вертикали. Также оригинально сделана нижняя часть бампера с выступающими черными элементами, в которые встроены светоотражатели. Судя по имеющимся фотографиям, внедорожник сохранит раздельную крышку багажника с откидным нижним бортом.

Range Rover пятого поколения будет построен на новой модульной платформе MLA (Modular Longitudinal Architecture), которая изначально предназначалась для представительского седана Jaguar XJ следующего поколения, однако от него в последствии отказались. Эта платформа создана для моделей с электрифицированной силовой установкой, поэтому у Range Rover будет несколько гибридных модификаций. Что же касается бензиновых моторов, то здесь одной из главных новостей является отках от 5-литрового 8-цилиндрового двигателя, ему на смену придёт V8 4.4.

Презентация новинки состоится 26 октября.

Сегодня в России нынешний Range Rover предлагается с широкой гаммой силовых агрегатов, базовым из которых является 249-сильный 3-литровый дизель – от 8 135 000 рублей. Есть также 339-сильная дизельная модификация с 8-цилиндровым 4.4, её минимальная стоимость составит 9 275 000 рублей. Самый же дорогой и мощный вариант оснащается вышеупомянутым V8 5.0, развивающим 565 л.с., цены на него начинаются с отметки в 13 251 000 рублей.

Все поколения Honda Pilot

Honda Pilot — это 8-местный автомобиль, предназначенный для дорог и бездорожья. Его мускулистые линии очаровывают и вызывают чувство уверенности. Обладает выразительным внешним видом, превосходной аэродинамикой и топливной экономичностью. Хонда Пилот — по-настоящему безопасный и эстетичный внедорожник .

Honda Pilot (Хонда Пилот) имеет приличный дорожный просвет — 203 мм. Под капотом находится бензиновый двигатель V6, объемом 3,5 литра, мощностью 257 лошадиных сил, который работает в паре с автоматической 5-ступенчатой коробкой передач, что позволяет ему буксировать прицеп общей массой до 2041 кг. Кроме того, Honda Pilot оснащается полным приводом. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, разгон до сотни занимает 9,9 секунды. Средний расход топлива 11,8 литров на 100 км пути.

Внедорожник Honda Pilot — безопасный автомобиль. В базовую комплектацию, стоимостью 1 471 000 рублей, входят десять подушек безопасности включая шторки для трех рядов сидений, антиблокировачная система (ABS), антипробуксовочная система (TCS), система помощи при подъеме (Hill Hold).

Подробнее

III Рестайлинг 2018 – н.в.

Внедорожник 5 дв. Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• В России начались продажи новых кроссоверов Skoda Kodiaq GT из Китая стоимостью до 4,4 млн рублей
• Компания BMW запустила в Индии обновленный 3-Series Gran Limousine с длинной базой колес
• В автосалонах Белоруссии дилеры продают новый кроссовер Nissan Qashqai по стоимости Lada Vesta
• В РФ начались продажи нового флагманского кроссовера Changan CS95 за 4,2 млн рублей
• Компания Mitsubishi готовит множество авантюрных концептов для автосалона в Токио 2023 года
• Автозавод УАЗ начнет выпускать внедорожники с дизельными двигателями в 2024 году
• Банк «Открытие»: в 2022 году в России больше всего подорожали автомашины Chery и Geely
• Западные автопроизводители закрыли автодилерам из России доступ к сервисным базам
• Продажи новых грузовых машин в РФ растут второй месяц подряд
• В сети появились шпионские снимки салона нового BMW X3 2024 модельного года
• Автогигант FAW запатентовал в России новый премиальный лифтбек Hongqi H6
• Автоэксперт Антон Шапарин дал рекомендации по использованию автомашин в мороз
• Китайский ответ Хаммеру: Dongfeng тестирует внедорожник Warrior М20
• Техобслуживание иномарок станет дороже в 2023 году
• «Ъ»: Автоконцерн АВТОВАЗ предлагает повысить размер утильсбора в 2023 году
• Новый электрический Mercedes-Benz EQG засветился на общедоступных дорогах в необычном камуфляже
• Параллельный импорт: ТОП-7 самых интересных авто из КНР в России в 2023 году
• Автоконцерн АВТОВАЗ приступит к серийной сборке кроссоверов на базе LADA Vesta в 2025 году
• Дебют гибридного тизера Chevrolet Corvette E-Ray 2024 года состоится 17 января 2023 года
• Автоконцерн АвтоВАЗ вернет систему ABS автомашинам LADA в 2023 году
• Продажи новых LCV в России в декабре 2022 года снизились в 2 раза
• Тюнер Varis представит множество модифицированных моделей JDM на автосалоне в Токио в 2023 году
• Внедорожник LADA Niva Travel стал лидером сегмента SUV в РФ по итогам 2022 года
• Компания Polestar рассчитывает увеличить продажи на 80% в этом году после рекордного 2022 года
• Автоэксперты NJcar предупредили, что реальный расход топлива зимой в среднем увеличивается на 30%
• FT: компания Toyota испытывает серьезные трудности с продажей электрических автомашин
• Автоконцерн АВТОВАЗ не планирует возрождать кроссовер Renault Duster под брендом LADA
• Соколов: АВТОВАЗ не планирует покупать новые производственные активы ушедших из РФ автоконцернов

Автосервисы в России

• Ocean auto
• СТО Жестянка
• Дзержинский Нива клуб
• Автотехцентр
• ТТК Автодом
• Интерком-Л
• Автосервис Гараж 589А
• СТО Титан-Авто
• АВТОритет
• «Comfort Station — центр автокомфорта»
• Шиномонтаж
• Авто-Стиль
• Бугуруслан-Лада
• Автосервис Автовэй
• Интеренет-магазин АвтоИмпорт
• PaukAvto
• WorkStation
• Автоком
• Пин-авто
• Гефест-спецсервис
• Автосервис68
• Express Чистка
• Примшина
• Автосервис
• zoom-zoom
• Стандарт Сервис
• СТО
• АвтоМир44
• Юг-Авто KIA Яблоновский
• Автоэлектрик
• Орск-Авто-Центр

Рендж Ровер 3 поколение

Третье поколение Range Rover разрабатывалось компанией BMW, которой на тот момент принадлежала торговая марка Land Rover, поэтому очень много узлов и агрегатов однотипны с узлами BMW E38. Выпуск начался в 2002 году и изначально линейка моторов была представлена всего двумя силовыми агрегатами: рядным 3-литровым турбодизелем мощностью 177 л.с. и моментом 390 Нм и V-образной «восьмеркой» объемом 4.4 л, развивающей 286 л.с. и момент в 440 Нм.

После рестайлинга в 2005 году Рендж Ровер получил новые моторы. В дополнение к 3-литровому рядному турбодизелю внедорожник также получил более мощный турбодизель V8 объемом 3.6 л, способный выдать 271 л.с. и крутящий момент в 640 Нм. А линейка бензиновых моторов была полностью обновлена и представлена V-образными «восьмерками» объемом 4.2 и 4.4 л, имеющими мощность 306 и 396 л.с. соответственно.

В 2009 году внедорожник прошел еще один рестайлинг, в ходе которого линейка моторов была полностью модернизирована. Из дизелей доступен только 3.6-литровый турбированный мотор Ford Lion V8 мощностью 271 л.с.. Бензиновые двигателя V8 представлены 4.4-литровым двигателем Jaguar AJ-V8 мощностью 313 л.с. и двумя 5-литровыми моторами: «обычной» версией на 375 л.с. и «заряженной» на 510 л.с. Все моторы доступны только с автоматической трансмиссией. До 2005 года устанавливалась 5-ступенчатая АКПП, но уже в ходе первого рестайлинга вместо нее стали ставить 6-ступенчатый автомат, а с 2009 года моторы агрегатируются только новым 8-ступенчатым автоматом.