Peugeot rcz (пежо рцз) - продажа, цены, отзывы, фото: 2 объявления

Примечания и ссылки

(fr)
(in) , Western Morning News,17 мая 2013 г.(по состоянию на 6 августа 2014 г. )
(in) ,30 июля 2010 г.(по состоянию на 6 августа 2014 г. ) ,
(in) ,3 августа 2011 г.(по состоянию на 6 августа 2014 г. ) ,
(in) ,25 июля 2012 г.(по состоянию на 6 августа 2014 г. )
↑ и (fr)
↑ и (fr)

Хронология моделей Peugeot с 1880 по 1909 год

Тип	1880-е годы	1890-е годы	1900-е годы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Начальный уровень — 4 л.с.							57 год	69 «Малышка»
		26 год					ИДТИ
7-9 л.с.			/ /	/ / / / / /		ВК
							VY
Семья 10-12 лс			/ /
						81 год
Супериор семейный 18 л.
Максимальная комплектация + 25 л.с.
					105 6 цилиндров
Кабриолет / Паук
Минивэн							64 (грузовик)
Микроавтобус

Хронология моделей Peugeot с 1910 по 1949 год

Тип	1910-е годы	1920-е годы	1930-е годы	1940-е годы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Начальный уровень 4-6 л.с.		БП1 «Малышка»		161/172 «Квадрилет»	Peugeot 5 CV (тип 172)	5 CV тип 190

Компактный 7-10 л.с.	VC2 / VY2	VC3 / V4C3	VD / VD2			163/163 BS
			/ /
Семья 10-14 лс
				12-шесть 183
Улучшенный семейный 14-18 л.
Дорога 18-25 л.с.	133 6 цилиндров
/ /			156 6 цилиндров		184 6 цилиндров
Максимальная комплектация + 30 л.с.				/ в
Кабриолет / Паук

Хронология моделей Peugeot с 1950 по 1979 годы

Тип	1950-е годы	1960-е	1970-е
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Город
Универсальный
Компактный



Дорога
Отрубили			Купе 404	Купе 504
Великие дороги
Полезность	D3 и D4	D7

« Назад — Хронология моделей Peugeot с 1980 по 2009 год — вперед »

Тип	1980-е	1990-е годы	2000-е
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Электрический городской автомобиль
Город
Универсальный			206 / 206+
	205 Крест
Компактный
Компактная задняя крышка
Семья
Дорога
Grande Routière
Отрубили	Купе 504			Купе 406	Купе 407
Minispace
Компактвэн
Большой MPV
Кроссовер
Внедорожник		P4
Полезность		205 F	Партнер I	Писк
			Партнер II
	D5	Эксперт I	Эксперт II
D7	D9		Боксёр I	Боксёр II

Прототипы

Квазар · Проксима · Оксия · Туарег · Наутилус · Малолитражка 806 · City Toyz · Moonster · H2O · RC · Багги Хоггар · · · Кварк · Муви · 20Cup · 908 RC · RSS · Пролог · RC Hybrid4 · RD Concept · BB1

« Предыдущая — Хронология моделей Peugeot с 2010 года до наших дней.

Тип	Годы 2010	Годы 2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	1
Маленький электрический городской автомобиль	ион
Маленький городской автомобиль
Универсальный городской автомобиль	206 / 206+ / 207 компактный
207 / 207+
	208 я	208 II
Компактный	308 я	308 II
Компактная задняя крышка


408 я	408 II
Семейный автомобиль		508 я	508 II

	407 Купе
RCZ
Большой минивэн
Кроссовер		2008 г.	2008 II
3008 I
Внедорожник		3008 II

	5008 II
Компактный MPV	5008 я
Полезность	Писк
Партнер II	Партнер III / Рифтер
Эксперт II	Эксперт III / Путешественник
Боксёр II
Хоггар (пикап)		подобрать

Концепт-кары

SR1 · EX1 · HR1 · SxC · HX1 · Оникс · Экзальт · Кварц · Фрактал · Инстинкт · Электронная легенда

Peugeot Sport ( автоспорт )

908 HDi FAP · · · · ·

Моторизации

Для RCZ предлагается три бензиновых двигателя . В результате сотрудничества группы PSA и BMW агрегаты 1.6 THP были несколько раз признаны «Международным двигателем года» и производятся на Française de Mécanique . Турбокомпрессор с наддувом позволяет этим двигателям с прямым впрыском объемом 1598 см 3 и соответственно 155 и 200 c, и крутящим моментом 240 Нм и 275 Нм работать на очень низких оборотах в широком диапазоне. Действительно, 200 л.с. версия объявляет максимальную мощность при 6800 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент достигает 275 Н м от 1700 оборотов в минуту до 4500 оборотов в минуту .

Недавно Peugeot Sport создал более спортивную версию французского купе: RCZ R, оснащенный мощным 1,6 THP, доводящим до 270 л.с. при 6000 об / мин . Эта версия имеет максимальный крутящий момент 330 Н · м при 1900 об / мин .

Специализируясь на дизельных двигателях, производитель, естественно, предлагает один из последних двигателей в линейке HDi . Это 2.0 HDi, развивающий по случаю 160 л.с. при 4000 об / мин . Его крутящий момент составляет 320 Н · м при 2000 об / мин, при ограниченном расходе 5,2 л на 100 км в смешанном цикле.

Что касается цены, то 1.6 THP 155 ch является начальным уровнем с базовой ценой 30 300 евро и экологическим штрафом в 900 евро, 2.0 HDi 160 ch показывает 32 900 евро (+ штраф 150 евро ), 1.6 THP 200 л.с., 32900 € плюс 1600 € от малус . Наконец, окончательная версия: RCZ R, оснащенный 1,6 THP мощностью 270 л.с., показывает 43 150 евро, к которым добавляется экологический штраф (скорее ограниченный ) в размере 500 евро .

Сравнительная таблица

Торговое наименование	1.6 THP 156 л.с.	1.6 THP 200 л.с.	1.6 THP 270 л.с.	2.0 HDi 163 л.с.
Техническое обозначение	EP6 CDT	EP6 CDTX	EP6 CDTR
Коробка передач	6-ступенчатая механика
Блокировка двигателя	алюминий
Положение / ведущие колеса	до / до
Кол-во цилиндров / клапанов	4 цилиндра / 16 клапанов
Энергия	бензин	дизель
Рабочий объем отверстия x ход	Тысячу пятьсот девяносто восемь см 3 /77 × 85,8 мм	1997 см 3 /85 × 88 мм
Максимальная мощность ( л.с. )	156 л.с. при 6000 об / мин	200 л.с. при 6800 об / мин	270 л.с. при 6000 об / мин	163 л.с. при 3750 об / мин
Максимальный крутящий момент (Н · м)	240 Н · м при 1400 об / мин	275 Н · м при 1700 об / мин	330 Н · м при 1900 об / мин	340 Н · м при 2000 об / мин
От 0 до 100 км / ч (в секундах)	8	7,5	5.9	8,2
Максимальная скорость (в км / ч)	217	235	250 (электронный зажим)	220
400 м DA	16.0	14,9	14,3	16,5
1000 м DA	29,2	27,5	25,4	29,6
От 80 до 120 дюймов 3/4/5/6	5,6 / 7,6 / 10 / 12,9	4,3 / 5,1 / 6,7 / 8,2	3 / 4,3 / 5,8 / 7	NC / 6.1 / 7.7 / 10.4
Масса (в кг )	1275	1,297	1,280	1370
Выбросы CO ₂	155/149 г / км	150/155/159 г / км	145 г / км	130/139 г / км
Смешанное потребление	6,4 / 6,7 л / 100 км	6.5 / 6.7 л / 100 км	6.3 л / 100 км	5 / 5,3 л / 100 км
Стандарт (евро)	5	5	6	5
Год маркетинга	2010 — 2015 гг.	2010 — 2015 гг.	2014 — 2015	2010 — 2015 гг.

Рамка

RCZ Coupe опирается на платформу 308, но передняя и задняя гусеницы были расширены (+54 мм и +72 мм ), а центр тяжести понижен. Триангулированная система подвески McPherson спереди и деформируемая поперечная ось сзади оправдывают повышенную жесткость шасси, что обеспечивает очень эффективное сцепление с дорогой. Колесная база составляет 2612 мм, а соединение с землей обеспечивается большими шинами, установленными на 18- дюймовых ободах (235/45 R18), доступна дополнительная 19- дюймовая шина (235/40 R19) . Торможение осуществляется спереди вентилируемыми дисками диаметром 340 мм, а сзади — дисками диаметром 290 мм . Таким образом, он утверждает, что торможение от 130 до км / ч от 61,2 м до 66 м в зависимости от версии.

Общая информация

Имеет передачу двойного сцепления
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Передача двойного сцепления (DCT) является автоматизированной механической коробкой передач, что позволяет водителю дать возможность контролировать переключения механизма компьютеру. Переход на повышенную передачу происходит очень быстро, в результате происходит плавное ускорение, и в связи с непрерывным потоком мощности также возникает преимущество увеличения эффективности использования топлива.

Имеет полностью независимую подвеску
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.

Имеет дизельный двигатель
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Улучшения в технологии дизельных двигателей привели к огромным успехам в эффективности использования данных автомобилей по сравнению с топливными (бензиновыми) автомобилями, (и даже автомобилями-гибридами), а также к более низким выбросам углекислого газа. Они также более безопасны, поскольку дизельные двигатели не могут взорваться, как бензиновые.

Имеет бензиновый двигатель
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Бензиновый двигатель предлагает несколько преимуществ по сравнению с дизельным двигателем. Например, бензиновые двигатели, как правило, легче и дешевле, чем их дизельные аналоги. Бензиновые двигатели также имеют тенденцию иметь большую мощность, и топливо для них более доступно.

Электрический автомобиль
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Электромобиль работает от аккумулятора, который можно заряжать дома или в общественных центрах зарядки. В связи с экономией затрат на электроэнергию по сравнению с бензином, это может значительно уменьшить эксплуатационные расходы, а также лучше для окружающей среды, поскольку автомобиль производит 0 выбросов.

Автомобиль-гибрид
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Гибридные автомобили работают на бензине и электроэнергии. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционными автомобилями с бензиновым двигателем. Например, они производят меньше выбросов СО2, и в связи с их топливной эффективностью они часто бывают дешевле в эксплуатации.

Имеет передний привод
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Передний привод является наиболее распространенным типом трансмиссии и имеет ряд преимуществ. Он требует меньше затрат при производстве (снижая стоимость транспортного средства), а также легче, что помогает экономить топливо. Расположение двигателя над приводными колесами также помогает увеличению тяги.

Имеет задний привод
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Автомобиль с задним приводом быстрее разгоняется, так как вес автомобиля переносится назад над ведущими колесами. Вес автомобиля также более равномерно распределен, в результате чего автомобиль более удобен в управлении.

Имеет полный привод
Peugeot RCZ Coupe (2014)

Peugeot RCZ R (2014)

Полный привод это система, где крутящий момент распределяется на все четыре колеса автомобиля. Это более выгодно при вождении автомобиля в некоторых случаях, так как данная система обеспечивает повышенную тягу в сложных погодных условиях и больше всего подходит для бездорожья.

Ссылки

«Концепт Peugeot 308 RCZ дебютирует как RCZ» . 14 июля 2009 г.
«ДИЗАЙНЕР PEUGEOT RCZ — БОРИС РЕЙНМОЛЛЕР ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ» . Исходник . 4 июня 2010 г. . Проверено 17 апреля 2013 г.
↑ Крауч, Джонатан (1 сентября 2017 г.). «Обзор подержанных автомобилей Peugeot RCZ (2013 — 2017)» . Сайт Королевского автомобильного клуба . РАК Лимитед . Проверено 17 июня 2022 г.
«Телеграф 4 августа 2007» . Телеграф . 4 августа 2007 г. Проверено 24 июня 2011 г.
«Франкфуртский автосалон: Peugeot RCZ» . Автокар . Проверено 22 мая 2010 г.
^ «Годовой отчет PSA за 2012 г.» . Производители автомобилей . СРП . Проверено 17 апреля 2013 г.постоянная мертвая ссылка
Патрик Джордж. «Peugeot RCZ R — крутое французское купе, которого мы не получим» . Ялопник . Проверено 24 января 2015 г.
«PSA-COM — поддерживаемые блоки управления Peugeot» .
«Peugeot строит 30-тысячный RCZ» .
↑ ЦЕНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Peugeot RCZ 2012 модельного года — ВСТУПИЛ В СИЛУ 1 АПРЕЛЯ 2011 г. Версия 14. 1 июня 2010 г. на Wayback Machine .
Дредж, Ричард (5 октября 2017 г.). «Обзор подержанного Peugeot RCZ» . Авто Экспресс . Проверено 17 июня 2022 г.
Попа, Богдан (18 августа 2009 г.). «Представлен Peugeot 3008 HYbrid4, RCZ HYbrid4» . Автоэволюция . Проверено 19 мая 2016 г.
«Первые официальные фотографии Peugeot RCZ R (2013)» . журнал АВТО. 10 июля 2013 г. . Проверено 22 августа 2013 г.
есть медиафайлы по теме Пежо RCZ R . ZerCustoms . 10 июля 2013 г. . Проверено 22 августа 2013 г.
«Обзор Peugeot RCZ R» . Карвиттер. 26 января 2014 г. . Проверено 26 января 2014 г.
Allure . Hkheadline.com . Проверено 12 июня 2013 г.
есть медиафайлы по теме Peugeot Rcz Asphalt .« . Femmesdallure.com. Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года. Проверено 12 июня 2013 года .
Алессандро Гауденци. «Пежо RCZ Браунстоун» . Newemotion.it . Проверено 12 июня 2013 г.
есть медиафайлы по теме Peugeot RCZ Magnetic Limited Edition . topspeed.com. 17 мая 2013 г. . Проверено 22 августа 2013 г.
«Награды Top Gear 2010» . Топ Гир . Проверено 24 июня 2011 г.
«Лучшее купе года — потрясающий RCZ Peugeot, который превосходит Audi TT и VW Scirocco» . Авто Экспресс . 30 июля 2010 г. . Проверено 6 августа 2014 г.
«Лучшее купе года — потрясающий RCZ Peugeot, который превосходит Audi TT и VW Scirocco» . Авто Экспресс . 3 августа 2011 г. . Проверено 6 августа 2014 г.
«Лучшее купе года — потрясающий RCZ от Peugeot, который превосходит Audi TT и Bentley Continental GT V8» . Авто Экспресс . 25 июля 2012 г. . Проверено 6 августа 2014 г.
«Автоэкспресс, июль 2010 г.» . Авто Экспресс . 30 июля 2010 г. . Проверено 24 июня 2011 г.
«Красная точка» . En.red-dot.org . Проверено 12 июня 2013 г.
«Пятый год подряд Peugeot RCZ был удостоен награды журнала Diesel Car «Спортивный автомобиль года».« . Western Morning News . 17 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 г. Проверено 6 августа 2014 г. .
«Обзор Peugeot RCZ R» . Автокар . Проверено 6 августа 2014 г.
«Кубок RCZ Racing — RCZ Peugeot Sport» . Пежо Спорт. Архивировано из оригинала 24 октября 2013 года . Проверено 23 октября 2013 г.
«Результаты» . ADAC Цюрих 24 часа Нюрбургринг. Архивировано из оригинала 4 мая 2013 года . Проверено 23 октября 2013 г.
^ «Характеристики двигателя от PSA Peugeot Citroën» . Создатель и дизайнер . ПСА Пежо Ситроен. Архивировано из оригинала 5 июня 2017 года . Проверено 26 ноября 2012 г.
^ «Memento Mars 2013» (на французском языке). ПСА Пежо Ситроен. 21 февраля 2013 г .: 50 . Проверено 31 июля 2013 г. постоянная мертвая ссылка
«Годовые результаты группы за 2014 год» . groupe-psa.com . Проверено 2 декабря 2016 г.
«Годовые результаты группы за 2015 год» . groupe-psa.com . Проверено 2 декабря 2016 г.
«Финансовые публикации» . psa-peugeot-citroen.com . Проверено 2 декабря 2016 г.

Производные

Пежо RCZ Гибрид4

Концепция RCZ Hybrid4

Был анонсирован концепт RCZ Hybrid4 с 2,0-литровым двигателем HDi FAP мощностью 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) и электродвигателем мощностью 27 кВт (37 л.с., 36 л.с.), соединенным с 6-ступенчатой коробкой передач с электронным управлением. Прогнозируемый расход топлива составлял 3,7 литра на 100 километров (76 миль на галлон _, 64 мили на галлон ₎ в смешанном цикле с выбросом 95 г/км CO ₂ .

Специальные выпуски

RCZ Allure — это специальная версия двигателя 1.6 THP156 с 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic и 18-дюймовыми колесами.

Asphalt — это ограниченная серия (500 экземпляров) версии RCZ. Он включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски черного и серебристого цвета, спортивные сиденья из черной кожи.

RCZ Brownstone — это ограниченная серия, доступная исключительно в Германии в коричневом металлике с серебристыми гоночными полосами. Внутри специальная версия выполнена в коричневом цвете с отделкой из кожи Cohiba и алькантары.

RCZ Magnetic доступен исключительно в Великобритании, и его производство ограничено 170 единицами. Доступны модели в перламутрово-черном цвете со спортивными сиденьями с кожаной отделкой Flame Red или в белом цвете со спортивными сиденьями из черной кожи, с матово-черными арками крыши и черной решеткой радиатора, тормозными суппортами и наружными зеркалами заднего вида. Они также оснащены спортивным рулевым колесом с мягкой на ощупь кожей и коротким рычагом переключения передач.

RCZ Raidillon доступен в Бельгии и Люксембурге в количестве 55 экземпляров. Стильный металлический цвет Guaranja Brown уникален для этой версии. Внутри кожа Cohiba Nappa и обивка из алькантары имеют дополнительную вышивку с надписью «Raidillon» на спинке.

История

Peugeot RCZ (Европа; до фейслифтинга)

Обновленный Peugeot RCZ (Германия)

Интерьер

Автомобиль был представлен как концепт-кар 308 RCZ на в 2007 году . RCZ был разработан как демонстрационный концепт-кар, но после того, как Peugeot получил значительное признание критиков, запустил RCZ в производство, сохранив многое из концепции. RCZ имеет крышу с двойным пузырем, вдохновленную Zagato .

Запущенный в производство в апреле 2010 г. и доступный почти в 80 странах по состоянию на 2013 г. RCZ был официально представлен на в 2009 г. Бензиновые двигатели основаны на серии Prince, а дизельные являются частью серии HDi . . RCZ был разработан под кодовым названием «T75».

30-тысячный RCZ был собран в июне 2011 года. 50-тысячный RCZ был построен 14 февраля 2013 года и окрашен в красный цвет. После почти шестилетнего периода производства последний Peugeot RCZ был собран на заводе Magna Steyr Graz в сентябре 2015 года .

Спортивные версии

Ряд

RCZ-R

Двигатель и трансмиссия
Пежо RCZ R
Концепт Peugeot RCZ R

отметка	Пежо Спорт
Годы производства	—
Производство	Всего: 3054 экз.
Класс	Спортивная машина
Энергия	Бензин
Мотор (ы)	THP (EP6)
Положение двигателя	Передняя поперечная
Смещение	1598 см 3
Максимальная мощность	270 л.с. (стандарт Евро 6) (200 кВт )
Максимальный крутящий момент	330 Нм
Передача инфекции	Дифференциал повышенного трения Torsen
Коробка передач	6-ступенчатая
Вес и производительность
Вес без патронов	1,280 кг
Максимальная скорость	(с электронной блокировкой) 260 км / ч
Ускорение	От 0 до 100 км / ч за 5,1 с
Смешанное потребление	6.3 л / 100 км
Выбросы CO ₂	145 г / км
Шасси — Кузов
Тело (а)	2-х дверный
Рамка	PF2 Peugeot 307 и 307 Sedan 308 I и 308 I Sedan 408 I 3008 I 5008 I RCZPartner II Citroën C4 I, C-Quatre I и C-Triomphe C4 II, C-Quatre II и C4L Berlingo II DS 4 4S 5 5LS Fengshen L60

С этими различными изменениями заявленные характеристики позволяют разгоняться от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды, старт на 400 м с места за 14,2 секунды и старт на 1000 м с места за 25,4 секунды при расходе в смешанном цикле 6,3 л / 100 км и выпуск 145 г / км от CO ₂, соответствующие стандарту Евро 6 . Его скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч .

В дополнение к техническим усовершенствованиям RCZ-R получил эстетические преимущества, такие как арки, окрашенные в черный матовый цвет, фиксированный спойлер, особые двухцветные диски, подписанные буквой R, красные , черные фары, задний диффузор с двумя выхлопными трубами и R вензеля на переднюю и заднюю решетку радиатора . Предлагаемый в четырех цветах (Eritrea Red, Perla Nera Black, Sidobre Grey и Opal White), его интерьер также уникален: сиденья, ручка переключения передач, внутренние двери, рулевое колесо и приборная панель вышиты красным. После новой выставки на Франкфуртском автосалоне в г.Сентябрь 2013, маркетинг модели запланирован на начало 2014 года.

Всего было выпущено 3054 RCZ-R.

Благодаря своим 270 л.с. он становится серьезным конкурентом Audi TTS, при этом стоит гораздо дешевле.

Концепции

RCZ HYbrid4

Двигатель и трансмиссия
Пежо RCZ HYbrid4
Peugeot RCZ HYbrid4, Музей приключений Peugeot в Сошо .

отметка	Пежо
Годы производства	2009 г.
Энергия	Дизель + электрический
Максимальная мощность	200 (163 + 37) кан
Вес и производительность
Смешанное потребление	3,7 л / 100 км
Выбросы CO ₂	95 г / км
Шасси — Кузов
Платформа	PF2

Однако эта модель никогда не увидит свет.

Соревнование

Чашка RCZ

Двигатель и трансмиссия
Чашка Peugeot RCZ
Кубок Peugeot RCZ на выставке Bathurst 12 Hours 2013 .

отметка	Пежо
Класс	Спортивная машина
Энергия	Бензин
Мотор (ы)	THP
Положение двигателя	Передняя поперечная
Смещение	1598 см 3
Максимальная мощность	250 л.с.
Максимальный крутящий момент	290 Нм
Передача инфекции	Садев ST82-14
Коробка передач	6 передач + секвентальное управление подрулевыми лепестками
Вес и производительность
Вес без патронов	1070 кг
Шасси — Кузов
Платформа	PF2
Рамка	Сварной корпус и дуга безопасности
Подвески	Типа Псевдо Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Специальные передние амортизаторы. Руки нарисованы на деформируемой поперечине. Специальные задние амортизаторы
Направление	Стойка с гидроусилителем
Тормоза	Дисковые вентилируемые Ø355×28мм. 6-поршневой суппорт Ø290×12 мм, невентилируемые диски. Однопоршневой суппорт
Габаритные размеры
Длина	4290 мм
Ширина	1840 мм
Колесная база	2,590 мм
Пути Передняя / задняя	1770 мм / 1740 мм

24 часа Нюрбургринга

Двигатель и трансмиссия
Peugeot RCZ Нюрбургринг
Peugeot RCZ HDi 201

отметка	Пежо
Годы производства	2010 г.
Класс	Спортивная машина
Энергия	Дизель
Мотор (ы)	HDi
Положение двигателя	Передняя поперечная
Смещение	1997 см 3
Максимальная мощность	200 л.с.
Максимальный крутящий момент	400 Нм
Шасси — Кузов
Платформа	PF2

На протяжении 200 лет компания Peugeot RCZ придерживается обеих официальных категорий D1T Нюрбургринга «24 часа 2010» (дизельное топливо менее 2 000 см 3 ), которые имеют номера 200 и 201. Старт гонки RCZ удивителен, потому что оба автомобиля финишируют первым и третьим в своей категории. .

Автоспорт

Победитель Bathurst 12 Hour Class I1 2013 г.

Модифицированная версия RCZ используется в гонках Peugeot RCZ Racing Cup Italy . Используемый автомобиль известен как RCZ Peugeot Sport, который отличается увеличенной выходной мощностью с 200 до 250 л.с., усиленными тормозами и регулируемым задним спойлером среди стандартных приспособлений для автоспорта, таких как снижение веса и каркас безопасности. Гоночные версии RCZ также успешно участвовали в гонках « 24 часа Нюрбургринга », одержав победы в классе с дизельными вариантами в 2010 и 2011 годах и с RCZ Peugeot Sport в 2012 году.
С 2021 года Peugeot рассматривает возможность возрождения RCZ как полностью электрическую версию их автомобиля-гало, подробности о которой будут опубликованы позже. нужна ссылка