Обзор eachine racer 130: компактный гоночный дрон с богатой комплектацией

Двигатель Viper Storm 50

Не менее важным атрибутом большого скутера является его силовая установка. И у этой модели она на должном уровне. Несмотря на то, что двигатель у Вайпера всего 49, 9 см. куб., он способен разгонятся до 75 км/час. Есть конечно и другие модификации этой модели с двигателями 100 см.куб, но мы рассмотрим именно 50-ти кубовый и самый доступный скутер. Также стоит отметить, что скутер 4-х тактный, а охлаждение у него воздушное. Вы можете завести его двумя стандартными способами – кик стартером или с кнопки электростартером.

двигатель Вайпер Шторм

Вообще другие характеристики скутера вполне стандартные (передний тормоз дисковый, сзади идет барабанный, передняя подвеска состоит из 2-х амортизаторов и т.д.).

Источник

Распаковка

Тем, кто постоянно читает мои обзоры, известно, что я получаю эстетическое наслаждение от распаковки и обязательно уделяю ей пару слов. 

Дизайн этой коробки узнает любой современный геймер, интересующийся качественными девайсами. 

Razer, как обычно, на высоте. Упаковка Razer Viper 8KHz демонстрирует исчерпывающую техническую информацию, имеет классический черно-зеленый дизайн. Не обошлось и без заводской пломбы-наклейки, которая подтверждает, что до меня внутрь никто не заглядывал.

В комплекте я обнаружил мышку, тряпичный мешочек для ее транспортировки, инструкцию, наклейки и традиционное письмо генерального директора Razer Мин-Лян Тана.

Как человек, которого волнует экология планеты, не могу не рассказать про изменения в упаковке, внедренные компанией Razer. Ее разделили на две части: внешний тонкий картон с маркетинговой информацией и основную коробку из обычного картона для сохранения целостности товара.

Экологичная сердцевина упаковки из перерабатываемых материалов и маркетинговая обложка. 

Судя по надписям на коробке, компания не только стала участником FSC (The Forest Stepwardship Council), но и пропагандирует бережливое использование ресурсов планеты под лозунгом #GoGreenwithRazer, предлагая (и демонстрируя на собственном примере) экономить электричество, снижать количество полетов на самолетах и использовать многократно перерабатываемые материалы. 
 

#GoGreenwithRazer — повышая осознанность среди покупателей, Razer наряду с другими компаниями инвестирует в наше светлое и экологически чистое будущее.

ASUS ROG Keris Wireless — 6 700 рублей


ASUS ROG Keris Wireless

Принцип работы оптическая светодиодная, сенсор Pixart PAW3335
Интерфейс подключения Bluetooth, USB Type A, радиоканал
Разрешение оптического сенсора 16000 dpi
Скорость движения 400 ips
Кратность ускорения 40 g
Частота опроса 1000 Гц
Количество клавиш  7
Способ питания и время автономной работы собственный Li-Ion, 78 часов без подсветки, 52 часа с подсветкой по умолчанию (Breathing)
Вес 79 г
Эргономика для правой руки
Особенности кабель ROG Paracord, 2 сменных переключателя Omron, 2 пары накладок для боковых кнопок (серые, розовые), дополнительный комплект ножек

Еще одна беспроводная красотка в нашем топе представлена компанией ASUS. Ее технические показатели несколько ниже, чем у предшественницы. Но данная модель имеет и очевидные преимущества. Одно из них — низкий вес, всего 79 грамм. В совокупности с эргономичной формой это делает девайс идеальным для FPS.

Характеристики у модели соответствующие. Чувствительность 1600 dpi регулируется благодаря технологии On-The-Scroll. Подзарядка мышки осуществляется через порт USB-C. Для восстановления батареи хватит пятнадцати минут подключения к ПК. А для отображения состояния заряда предусмотрен специальный пресет подсветки (на каждые 25% заряда предусмотрен свой цвет). Регулировка подсветки, клавиш и параметров датчика осуществляется через ПО Armoury Crate.

Нельзя не отметить комплектацию набора, в котором поставляется мышь. Приобретя ROG Keris Wireless, вы получите запасные микрики и ножки, а также сменные боковые панели разных цветов. Благодаря специальной конструкции переключатели легко снимаются. Так что заменить их удастся самостоятельно, без риска повредить манипулятор.

Плюсы:

  • множество сменных деталей;
  • сверхлегкая;
  • три интерфейса подключения.

Минусы:

нет док-станции.

Racer Alpha RC50: дёшево и сердито


Что обычно выбирают новички, желающие приобщиться к миру двухколёсной техники с мотором? Правильно — что-нибудь недорогое. Это разумный подход, существенно снижающий шансы завершить первый же мотосезон в каком-нибудь ДТП, что, к сожалению, нередко случается с теми, кто в качестве первого мотоцикла выбирает что-нибудь запредельно мощное. Мопед Racer RC50 Alpha предназначен именно для новичков. Стоит он недорого, весит мало, навыкам работы с МКПП обучить вполне способен. Другим немаловажным преимуществом является его кубатура — при всех минусах столь маленького моторчика есть и плюс, ведь для управления Racer Alpha достаточно прав категории «М». Конечно, на него распространяются и ограничения вроде запрета на выезд на автомагистрали, но это уже нюансы.

Первый взгляд


Для многих мотоциклистов родом ещё из СССР слово «мопед» означает что-то совсем слабенькое, архаичное и несимпатичное. Но времена мопедов «Рига», «Карпаты» и иже с ними давно прошли, и современные лёгкие 50-кубовые байки выглядят почти как мотоциклы. Технические характеристики Racer Alpha 50 тоже на голову выше, чем у его советских предшественников. Конечно, при проектировании и производстве этой модели китайцы явно поставили во главу угла снижение себестоимости, но, тем не менее, мопед получился сносным. Более-менее.


Первое поколение Рейсер Альфа выглядело гостем из прошлого, но после небольшого рестайлинга его внешний вид заметно улучшился. Мопед посвежел, обзавёлся более гармоничной внешностью и при этом почти не подорожал. Что же до технической составляющей Racer Alpha, то тут всё ожидаемо просто. Двигатель Рейсер Альфа 50, как следует из названия модели, обладает рабочим объёмом в 50 куб см. Охлаждение — воздушное, максимальная мощность — 3 л.с. При этом максимальная скорость Racer Alpha составляет 75 км/ч — неплохо для мопеда. Стоит отметить, что развить заявленную скорость он действительно способен. Как способен и научить обращаться с коробкой передач — Alpha RC50 оснащается 4-ступенчатой трансмиссией. При этом используется стандартная схема 1-N-2-3-4, а не 4-3-2-1-N, как на некоторых китайских байках того же класса. Это весомый плюс, который пригодится в будущем, если мотоциклист надумает пересесть на полноценный мотоцикл. Двигатель надо «крутить», чтобы была какая-то динамика, так как пик мощности приходится на отметку в 8500 об/мин.


Всё остальное максимально просто — барабанные тормоза на обоих колёсах, карбюратор, самые примитивные подвески. Сухая масса Рейсер Альфа — всего 75 кг. На борт он способен взять до 120 кг суммарной нагрузки, но на практике при наличии пассажира последние остатки динамики стремительно улетучиваются. Эффективность тормозов тоже оставляет желать лучшего. А чего ещё ждать от архаичных тормозных барабанов? Зато, случись чего, починить мопед Racer RC50 Alpha можно прямо в чистом поле с помощью молотка, отвёртки, напильника и парочки непечатных выражений. Надёжность! И, судя по отзывам, большинство владельцев с этим мнением вполне согласны.

Достоинства

  • Доступная цена. Новый мопед можно купить примерно за 40 тысяч рублей, плюс-минус, а подержанный — и того дешевле.
  • Экономичность. Заявленный расход топлива — порядка 1,6л на 100 км. На практике получается ближе к 2 литрам, но это всё равно очень мало.
  • Конструктивная простота. Обслуживание и ремонт мопеда Рейсер Альфа по силам даже начинающему байкеру, который только начинает осваивать азы этой науки.
  • Стоимость содержания. Запчасти и расходники на Racer Alpha RC50 стоят очень дёшево, и они обычно есть в наличии в большинстве магазинов, торгующих деталями для китайской мототехники.
  • Малый вес. Справиться с этим мопедом сможет даже новичок.

«Вайпер Шторм — 150»

Данный мотоцикл оснащен четырехтактным двигателем мощностью 11 л. с., имеющим воздушное охлаждение. Отличия от остальных моделей линейки больше всего затрагивают тормоза. У «Вайпера-Шторм» спереди они дисковые, а сзади – барабанные. Масса этого скутера составляет всего 110 кг. За все время производства данная модель претерпела несколько доработок. Его размер в зависимости от года выпуска разный. К примеру, мотоцикл 2009 г. имеет габариты 1980/680/1140 мм, тогда как 2011-го – 1940/700/1150 миллиметров. Владельцами «Вайпер-Шторм-150» характеризуется как мощный, качественный и экономичный мотоцикл. Большое сиденье удобно для двоих, даже в длительной поездке тело водителя или пассажира не «затекает». Мотоцикл прекрасно ездит как по городским улицам, так и по проселочным дорогам. Им достаточно легко управлять, поскольку он очень чувствительный. Из недостатков водители выделяют неудобный кикстартер, быстрый износ деталей и быстрый выход из строя пластиковых подножек для пассажира. Поэтому большинство байкеров предпочитает покупать новый «Вайпер-150».

Ремонт и тюнинг


Проблема многих китайских малокубатурников — они живут на конвейере недолго, быстро заменяются новыми моделями, и поддержка запчастями прекращается. Не минула она и Racer Viper RC130CF.

Ремонт

Починить байк можно «на коленке». Даже с серьезными поломками легко справятся в любом мотосервисе, потому что конструктивно он прост, как кирпич.

Запчасти

Многие запчасти подходят от других моделей Racer. Оригиналы можно купить у дилеров, но выбор у них невелик, и ограничен в основном расходниками. Спасает ситуацию то, что многие узлы Вайпера полностью совместимы с другими китайскими мотоциклами, и подобрать необходимое возможность есть.

Тюнинг

Смысла вкладывать деньги в низкобюджетный китайский мотоцикл нет. Большинство владельцев Racer Viper ограничиваются внешними улучшениями — наклейки, стикеры и другие мелочи.

Направления и перспективы

В компании MOTO-RR работа ведется в 6 направлениях: оптовые поставки, розничная продажа ассортимента, прием заказов на модели с аукционов (США и Япония), срочный выкуп мотоциклов или обмен с доплатой, продажа спецтехники, а также открытие представительств по франшизе. Аукционное направление основатель проекта считает одним из своих важнейших конкурентных преимуществ.

Иван Мальцев: «Мы предлагаем клиентам сделать заказ не из 100-200, а из 5 тысяч моделей в неделю. При этом гарантируем выгодные условия, высокую скорость поставки, необходимые консультации. Для нашей компании разработан оптимизированный сайт, взаимодействующий непосредственно с японским сайтом, с 20 тысячами ежемесячных просмотров целевой аудиторией. В работе на заказ все немного иначе – другие рекламные каналы, специфика, сезонность, доходы».

В компании грамотно выстроен бизнес-процесс: от звонка потенциального клиента до совершения им покупки. Каждый мотоцикл доступен для прохождения тест-драйва – именно непосредственный контакт с транспортным средством, эмоционально воздействующий на покупателя, помогает заключать сделки.

Иван Мальцев: «Клиента нужно вовлекать в процесс презентации, чтобы он сам все посмотрел, потрогал, прокатился, пофотографировался. Тогда у него складывается уже совершенно другая картина, нежели та, что сложилась при разговоре по телефону. Еще одной фишкой нашей компании являются продажи по скайпу – это позволяет реализовывать продукцию в других городах России. Когда звонит клиент, я перевожу разговор в скайп, хожу с камерой и все показываю на месте – решение принимается моментально. Это в два раза увеличивает конверсию».

Отдельным бизнес-процессом является таможенное оформление продукции, в котором нужно научиться хорошо разбираться прежде, чем начать подобный проект. В компании постоянно функционируют отделы продаж, маркетинга, закупки, коммерческий отдел, сервисная служба – все работает как часы. Кроме продажи мотоциклов, MOTO-RR занимается их ремонтом и обслуживанием. Единственной сложностью, с которой приходится мириться сегодня, является высокий курс доллара. Удерживать высокие позиции на рынке основателю компании помогают весь накопленный опыт и изучение регулярных сводок статистики продаж.

Иван Мальцев: «В мотобизнесе я собираюсь занять оптовую нишу и стать одним из самых крупных поставщиков. По работе с открытием представительств планируется продажа франшизы в города-миллионеры. Кроме того, мы намерены провести ряд антикризисных мер по сокращению издержек и оптимизации закупок. Не сомневаюсь, что выйдем на хорошие показатели через 2-3 года, а пока цель – получение максимальной прибыли из того, что имеем».

Особенности продукции

Скутеры и мопеды «Вайпер», объем двигателей которых составляет 150 кубов, являются средним классом во всем модельном ряде производителя. Собирается мототехника «Вайпер» (150 см3) на заводах в Китае. Дизайн разрабатывается итальянской студией «Италдизайн». Качество изготавливаемой продукции тщательно проверяется совместными усилиями сразу нескольких из Китая и «Сузуки» из Японии.

Кроме того, используются комплектующие высокого качества, изготовленные хорошо известными мировыми , «Микуни», «Президент» и другими). За счет этого моторесурс силовой установки достигает 50 тысяч километров. Четырехтактный двигатель «Вайпер» (150-сильный) изготавливается заводом WANGYE POWER. На российском рынке мотоциклы и скутера «Вайпер» представлены различными моделями. Основные характеристики, фото и отзывы о некоторых из них представлены ниже.

Программное обеспечение

Предустановка для левшей и правшей

В настройках можно найти восемь программируемых кнопок и режим Hypershift для второго набора кейбиндов. На самом деле физически можно поменять функции только семи кнопок, (левый клик заблокирован), но программируются девять позиций, ведь у колеса есть нажатие, скролл на себя и от себя (три позиции).

Так как грызун совместим с RGB Chroma, вы сможете полноценно интегрировать его в Chroma Studio, синхронизировав с другими RGB-аксессуарами. 

Настройка подсветки в Chroma Studio.

У этого ПО интуитивно понятный интерфейс. Вы без труда разберетесь в многочисленных вкладках, сможете переназначить клавиши, создать макросы, детально настроить работу сенсора.

Примечательно, что сенса для осей X и Y настраивается независимо.

Razer Naga Pro — 8700 рублей


Razer Naga Pro 

Принцип работы оптическая светодиодная, сенсор Razer Focus+
Интерфейс подключения Bluetooth, USB Type A, радиоканал
Разрешение оптического сенсора 20000 dpi
Скорость движения 650 ips
Кратность ускорения 50 g
Частота опроса 2000 Гц
Количество клавиш 19
Источник питания и время работы собственный Li-Ion, до 150 часов
Вес 117 г
Эргономика для правой руки, для левой руки
Особенности 3 сменные боковые панели, кабель 1.8 м для проводного подключения, беспроводная связь Razer HyperSpeed ​​(2,4 ГГц) и BLE, подсветка 

Еще один достойный гаджет на сенсоре Focus+ — это Razer Naga Pro. Она же является первой беспроводной моделью в нашей статье. Девайс поддерживает три типа подключения: через USB-кабель, Bluetooth и радиоканал Razer HyperSpeed. Заряд держится около недели даже с включенной подсветкой.

Отличительной особенностью устройства является наличие сменных панелей с кнопками. На корпус можно установить пластину с двумя, шестью и двенадцатью клавишами. Благодаря этому мышь становится универсальной для разных жанров, будь то ММО, MOBA, шутеры и другие. Для персонализации предусмотрен софт с удобным интерфейсом. Встроенная память поддерживает до пяти конфигураций профиля.

К слову, испытать «Нагу» могут не только правши. Razer выпустили идентичную модель и для леворуких геймеров. В сетевых магазинах она встречается редко, но представлена, например, на Aliexpress. А благодаря многочисленным положительным отзывам сомневаться в качестве не приходится.

Плюсы:

  • качество сборки;
  • сменные панели;
  • качественный материал.

Минусы:

  • нет док-станции в комплекте;
  • стоимость.

Дизайн

Мотоцикл Racer 300 Ranger выпускают с конвейера в 4 расцветках. Для любителей классики есть стильный монохром. Самый немаркий вариант – коричнево-черный. Для желающих выделиться из серой массы предложены модели с оранжевым и кислотно-зеленым «окрасом».

Передняя панель простая, но все данные на тахометре и цифровом экране хорошо различимы. В боковой части есть два разъема для USB.

Задний стоп-сигнал и поворотники светодиодные. Есть дополнительная подсветка: при нажатии на тормоз загорается полоса на корпусе сбоку и тахометр. Предусмотрена регулировка фар, чтобы настроить под себя удобное направление света.

Обзор Вайпер вм 200

Внешне описать мотоцикл возможно только по фото, на них заметны стильные аэродинамические формы и полное соответствие современным стандартам. Производитель решил не скупиться на пластик и добавил его по максимуму, чтобы получился настоящая спортивная копия известных брендов. Для начинающих гонщиков это один из самых необходимых параметров. Также начинающим мотоцикл подойдет своей небольшой мощностью и вполне контролируемым разгоном.

Купить вайпер 200 кубов можно в большинстве магазинов, привлекательная цена и большой спрос позволяют выбирать также среди других подобных моделей бренда Viper. Например, существует похожая модель Viper VM-200 F5 или Viper V200CR Repsol (копия Honda Repsol). Также производитель выпустил кроссовые варианты мотоцикла — Viper MX200. В заключение стоит выделить несколько других важных преимуществ. Во-первых, это отличный звук с выхлопной трубы, даже несмотря на простоту конструкции и двигателя. Во-вторых, байк имеет немыслимо низкий расход топлива всего 2, 4 литра на 100 км. И в-третьих, объемного бака на 16 литров хватит на длительные поездки по городу и за его пределы.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу мотоцикла или вы не знаете где выгодно купить вайпер 200, напиши в комментарии, мы ответим вам максимально быстро.

Преимущества

Двигатель

Давайте по-порядку. Вначале о хорошем. А хорошего в Racer Enduro 300, достаточно много. И самое главное — это движок. Двигатель здесь под названием 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами. Радиаторы действительно большие, размером почти как у движков с жидкостным охлаждением. Даже не знаю, стоило ли ставить радики настолько большого размера? Перегреть его уж точно будет сложно. Но и повредить эти самые радиаторы, дело не замысловатое. Кстати, двигатель 170FMN прямой конкурент мегапопулярного 172FMM. Но в отличии от последнего, 170-й имеет балансировочный вал, что делает его совершенно лишенным вибраций, и это, сами понимаете, довольно жирным плюс. Помимо всего, подозреваю, что за счет большего объема, 170FMN имеет немного больший крутящий момент, чем 172FMM. В остальном, оба эти движка архаичные и простые как угол дома, но при этом надежные.

Карбюратор

Как неудивительно, но на таком действительно бюджетном аппарате, установлен отличный карбюратор Nibbi Racing с диффузором целых 34 мм!!! И это, на самом деле, здорово! Карбюраторы Nibbi славятся стабильностью своей работы на любых оборотах и при любых условиях эксплуатации. А пропускная способность 34-го диффузора, уж точно раскроет весь потенциал движка.

Топливный бак

Бак на этом транспорте установлен на 7,5 литров из полупрозрачного пластика, через который легко можно контролировать уровень топлива. Для современных мотоциклов китайского производства, такие баки далеко не новшество. Но опять таки, учитывая стоимость Racer Enduro 300, это несомненное преимущество.

Технические характеристики модели «Вайпер-Виктори»

На этом мотоцикле стоит четырехтактный 150-кубовый двигатель мощностью до одиннадцати лошадиных сил. На сто километров пути он потребляет до трех литров горючего, причем без дозаправки проезжает до 200 км, поскольку бак имеет объем шесть литров. Система запуска двигателя «Вайбер-150 Виктори» оснащена электро- и кикстартерами. Этот мотоцикл разгоняется до 115 км в час. Ширина модели составляет 1987, высота 1215 миллиметров. Весит она сто двадцать пять килограмм. При этом имеет грузоподъемность 150 кг. Благодаря удобному сиденью на нем можно размещать и пассажира. Охлаждение силового агрегата «Вайпер-Виктори» имеет воздушный тип. Трансмиссия в этом мототранспорте представлена клиноременным вариатором. Спереди на модели есть телескопическая вилка. Маятниковая подвеска сзади представлена двумя амортизаторами. На колесах размещены тормозные диски.

Лучшие игровые мыши

С развитием гейм-индустрии меняются и гаджеты для игроманов. Современные девайсы открывают возможности, которые раньше нельзя было и вообразить. Мыши относятся к наиболее популярным устройствам ввода. И они тоже не остались в стороне от прогресса.

Топовые игровые мышки поражают функциональностью. Благодаря высоким показателям чувствительности и разрешения они демонстрируют максимальную точность. Регулируемые пресеты колесика влияют на скорость на внутриигровых действий, например, переключения оружия и заклинаний.

Дизайн и вес тоже играют немаловажную роль. Эргономичная конструкция снижает нагрузку на руку геймера. Качественные материалы не изнашиваются даже при регулярном многочасовом использовании. И нельзя не упомянуть эстетическое значение. Стильная мышь с подсветкой станет прекрасным дополнением для ПК.

Это только некоторые особенности современных девайсов. Стоит также учесть принцип работы гаджета, способы подключения, часы автономности (для Bluetooth-моделей) и количество кнопок. Чуть позже мы подробно рассмотрим главные критерии оценки и подбора компьютерных мышей. А пока перейдем к конкретным предложениям. Среди них есть варианты как для неискушенных юзеров, так и для профессиональных киберспортсменов.

Характеристики моделей Viper Storm

Главное, что стоит сразу понять – все вариации отличаются лишь пластиком:

  1. Viper Storm – это первая модель данной линейки. Её можно узнать по небольшим двойным фарам спереди по сравнению с другими моделями линейки. Также, иногда устанавливались так называемые «линзы». Поворотники на руле прямоугольной формы. Посмотреть пластик и другие запчасти на данную модель можно в разделе Viper Storm .
  2. Viper Storm New – это следующая модель линейки. Основные отличия заключаются в переднем пластике – клюв, дэко (подклювник), фара, пластик руля, переднее крыло. Фары стали больше и ниже посажены в клюве. Поворотники на пластике руля стали треугольной формы. Пластик передней части скутера имеет немного другую форму и другие крепления, и не подходит к обычному «шторму». Эти запчасти можно найти в разделе Viper Storm New . Весь остальной пластик, в том числе защита для ног, полик, боковые панели под сиденьем, заднее крыло остались без изменений, вы можете посмотреть его в разделе Viper Storm .
  3. Viper Storm 2013 – следующая модель линейки. Практически весь обвес скутера претерпел значительные изменения, поэтому пластик не взаимозаменяем с предыдущими «штормами». Обвес на вайпер шторм 2013 вы можете найти в разделе Viper Storm 2013 .

Более наглядные отличия вы можете увидеть на картинке.

Если у вас остались вопросы, обращайтесь по телефонам на сайте – наши специалисты помогут выбрать запчасти именно к Вашему скутеру.

Здесь пока нет отзывов.

Авторизируйтесь, для того, чтобы оставлять отзывы!

Источник

Технические характеристики Viper VM-200

Мотоцикл получил вполне стандартный двигатель Zongshen, что гарантирует байку долговечность и надежную работу, данные двигатель хорошо себя зарекомендовали. Производитель позиционирует мотоцикл как малокубатурный, ведь у вайпер 200 кубов цена не позволяет устанавливать более мощные моторы. Да и китайцы не особо специализируются на производстве моторов мощностью более 400 см. куб. Как ни странно, двигатель получился качественным и способен выдать максимальную скорость в 140 км/час. При мощности в 14 лошадок и частом преувеличении китайцев можно утверждать, что максимальная скорость стоит в пределах 120 км/час.

Большим преимуществом двигателя также считается наличие балансировочного вала. Также невысокая цена позволила установить только воздушное охлаждение. Впрыск топлива происходит посредством вполне стандартного карбюратора

Новинка лишилась одной важной детали — лапки кикстартера, чтобы соответствовать современным нормам ее решили убрать. Имеется 1 задний амортизатор, расположенный по центру и с возможностью регулировки по преднатягу

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Бит Стандарт
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: