Opel mokka x

Интересная внешность

Новый Opel Mokka коричневого цвета

Этот компактный городской кроссовер имеет узнаваемую внешность. Большой угол наклона крышки капота делает переднюю часть автомобиля цепляющей взгляд своей необычностью.

Крупные ячейки решётки радиатора и большие фары это то, что добавляет изюминку к приятному экстерьеру Опель Мокка 2014.

Восходящая линия остекления, рейлинги на крыше Мокки, и небольшой спойлер на задней двери завершают картину. В общем, внешний вид этого кроссовера представляется молодёжным и динамичным.

Вид сбоку на оранжевый кроссовер

Основным конкурентом Opel Mokka, как заявляют представители компании, является Nissan Juke 2014 обладающей экстравагантной внешностью.

Авто обладает не очень большими размерами, что положительно сказывается при городском движении.

Габариты Опель Мокка:

• Длина – 4278 мм
• Ширина – 1774 мм
• Высота – 1658 мм

Комплектация автомобиля:

• Essentia
• Enjoy
• Cosmo

Цветовая гамма Опель Мокка

• Royal Blue

• Summit White

• Boracay Blue

• Misty Lake

• Carbon Flash

• Sovereign Silver

• Velvet Red

• Deep Espresso Brown

• Snow Flake White

В основном городское авто

Принадлежность авто к классу городских кроссоверов даёт о себе знать во время движения. Динамика этого авто настраивает на не очень резвое вождение, хотя есть моменты, когда машина позволяет «порулить как хочется».

Настройки ESP, на скоростях до 50 км/ч, дают возможность совершить и контролируемый занос, и сделать «полицейский разворот». Так что тем, кто любит такие вольности, будет, чем себя занять.

Машина обладает хорошей управляемостью, особенно если не превышать 140 км/ч, дальше немного уменьшается сцепление с дорогой и стоит быть более аккуратными при вождении.

Технические характеристики Опель Мокка, вполне соответствует молодёжному автомобилю, для езды в городских условиях.

Если вы решили покупать полноприводную комплектацию, то стоит знать что, подключаемая при пробуксовке передних колёс, муфта, перегревается в течение 20-30 секунд.

Так что, оказавшись в затруднительном положении, застряли на лёгком бездорожье, например, придётся выбираться периодами по 30 секунд, давая потом по полминуты, муфте охладиться.

Opel Mokka 2014 на лёгком бездорожье

Опель Мокка 2014 модельного года может комплектоваться двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем.

Тип	Объём (литры)	Мощность (л.с.)	Расход (город)	Расход (трасса)
Бензин	1.8	140	10.7	6.3
Бензин (турбо)	1.4	140	8.3	5.1
Дизель	1.7	130	6.4	4.6

Бензиновый атмосферный мотор объёмом 1.8 — это Опелевский ветеран, уже много лет он служит верой, правдой и не малым расходом топлива. Этот двигатель разгоняет машину весом порядка 2-х тонн до 100 км/ч за 11.1 секунды. Может агрегатироваться как с механикой, так и с автоматом. Устанавливается как на переднеприводную версию, так и на авто с полным приводом.

Турбированный бензиновый силовой агрегат – новый двигатель с, относительно, небольшим расходом и неплохой динамикой. Разгон до сотни занимает 9.9 секунды. Поставляется как с авто 2х4, так и с Opel Mokka 4х4.

Ну и последний мотор – дизельный. Основной его плюс это небольшой расход топлива. Опель Мокка до 100 км/ч разгоняется за 11.5 секунд и агрегатируется только АКПП и только в варианте с передним приводом. Этот двигатель хорошо подходит для передвижения по городу.

Кроссовер имеет довольно высокий центр тяжести, но благодаря умеренно жёсткой подвеске, в поворотах машина не почти не кренится.

Клиренс Опель Мокка составляет 190 мм, это приличный дорожный просвет с которым можно взбираться на бордюры, не боясь сесть на них днищем.

Однако если вы решили опробовать Opel Mokka в условиях бездорожья, то озаботьтесь ещё одним авто для вытягивания вашего. Машина не создавалась для off-road, и требовать от неё большой проходимости не стоит.

К недостаткам Опель Мокка можно отнести проблемы с электроникой, но это постепенно исправляется новыми версиями программного обеспечения.

Опель Мокка видео тест драйв

Не как все

Новинка вопреки современным трендам стала меньше, чем прошлое поколение. Opel Mokka укоротился сразу на 12,5 сантиметров – до 4,15 м, и в компании утверждают, что это сделает кроссовер заметно маневреннее в городских пространствах без ущерба для пространства салона. Колесная база новинки не только не пострадала, но и выросла на 2 мм, а прибавка по ширине составила 10 мм. В багажник нового Mokka поместится как минимум 350 л поклажи, то есть примерно столько же, сколько мог брать на борт предшественник.

Вместе с кроссовером дебютировала новая концепция экстерьера Opel под названием Vizor – это «лицо» со временем получат и остальные модели марки. Интерьер вседорожника выстроен по принципу «визуальной детоксикации» и отказа от всего лишнего. Салон «Мокки» снабдили огромной мультимедийной панелью, составленной из двух дисплеев (водительский может иметь диагональ до 12 дюймов, центральный – до 10), но при этом сохранили кое-какие физически кнопки управления. Заявлено, что сделано это ради безопасности, чтобы избавить водителя от необходимости изучать многочисленные подменю.

Техническая начинка и характеристики

Как и Peugeot 2008, Opel Mokka сможет получать трехцилиндровые бензиновые турбированные двигатели PureTech рабочим объемом 1.2 литра. Доступные варианты форсировки – 100, 130 и 155 л. с. Для любителей дизелей будет предложена турбоустановка 1.5 BlueHDi на 100 либо 130 л. с., а в качестве вариантов трансмиссий – «коробки» 6-МКПП и 8-АКПП.

Также в числе модификаций представлена Mokka-e – электрическая версия кроссовера с одним электромотором мощностью 136 л. с., установленным на передней колесной оси. Вместе с 50-киловаттным аккумулятором он позволяет проезжать порядка 322 км. (WLTP). К слову, точно такая же электрическая трансмиссия используется на Opel Corsa-e.

Opel представил обновленный кроссовер Opel Mokka

Мировая премьера обновленного компактного кроссовера Opel Mokka 2-го поколения состоялась в официальной «штаб-квартире» компании Opel в городе Рюссельхайм (Германия). На презентации разработчики рассказали много интересных подробностей по своему новому автомобилю и, конечно же, показали модель вживую.

Как утверждают специалисты, новое поколение Мокка перешло на свежую Французскую платформу CMP (производства PSA Group). На той же самой базе, кстати говоря, были построены и все современные аналоги кроссовера вроде: Peugeot 2008, DS3 Crossback и актуального хэтчбека Opel Corsa.

Габариты и внешность Opel Mokka

Модель изменила свой статус и теперь это младший (а не средний) кроссовер в существующей линейке паркетников Opel.

И действительно, по габаритам автомобиль теперь стал куда более компактным, размеры следующие: длинна 4150 мм. (в прошлом было 4275мм.), также стали короче свесы.

Но при этом чуть выросла колесная база до 2557мм. (на 2мм.) и увеличилась ширина на 10мм., а размер колес достиг 18-ти дюймов.

Вслед за изменениями габаритов, естественно изменилась и вся внешность кроссовера. Модель получила фирменный «Vizor» свежий дизайн экстерьера.

По кузову появилось множество необычных агрессивных линий, узкая головная светодиодная матричная оптика выглядит очень стильно, радиаторная решетка находится очень низко (по факту прямо на самом бампере), а двухцветная окраска кузова придаёт машине ещё большей брутальности.

Салон и оснащение

Внутри нового Mokka 2 также все сильно изменилось. Приборная панель стала полностью цифровой, она состоит из 2-х отдельных дисплеев составляющих как бы одно целое (данное исполнение получило название «Pure Panel»).

Два огромных дисплея размером 12 и 7 (либо 10 дюймов), показывают всю необходимую информацию, а КПП переключается специальным отдельным миниатюрным джойстиком.

Оснащение у кроссовера очень богатое. Сиденья обиты перфорированной ЭКО-кожей либо алькантарой (в зависимости от выбранной комплектации).

В состав также входит адаптивный круиз-контроль, водительское сиденье с функцией массажа, камера заднего вида с углом обзора в 180 градусов, система мониторинга положения авто в полосе, станция для зарядки смартфонов и прочее.

Технические характеристики Opel Mokka

В техническом плане новая Opel Mokka 2 также весьма впечатляет. На старте продаж будет доступно 3 варианта классических силовых установок (два бензиновых и один дизельный).

Базовым станет бензиновый мотор на 1.2-литра (турбированная тройка) отдачей в 100 л.с., работающим совместно с 6-ступ. МКПП.

Также будет доступна его форсированная (до 130 л.с.) модификация, работающая в паре уже с 8-ступ. АКПП. Дизельный вариант представляет из себя 1.5-литровый мотор (110л.с.) работающий с 6-ступ. механикой.

Однако главный сюрприз представляет из себя новая, полностью электрическая установка. Состоит она из одного электродвигателя установленного на передней оси, способного выдавать мощность в 136 л.с. (260Нм.), и ёмкой батареи на 50к.Вт. час. По словам разработчиков, запас хода Mokka-E равен 322км., а максимальная скорость равна 150 км.час.

Дата выхода и цены Opel Mokka

В продажу обновленный кроссовер Opel Mokka 2-го поколения выходит уже в 1-м квартале следующего 2021 года (но для начала только в Германии).

Двигатели

Европейским машинам достались бензиновый атмосферник 1.6 Ecotec и турбированный 1.4 Turbo. Вместе с тем, в распоряжении автолюбителей старого света оказался турбодизель 1.7 CDTI. Он был создан Isuzu еще в середине 90-х годов. Mokka получил его самую современную версию отдачей 130 л.с.

В середине 2015 года на смену 1.7 CDTI пришел представитель семейства дизелей Ecotec объемом 1,6 литра, развивающий 136 л.с. В отличие от «чугунного»» 1.7 новый турбодизель располагал алюминиевыми головкой и блоком цилиндров.

Российские машины комплектовались бензиновыми агрегатами – атмосферным 1.8 (140 л.с.) и турбированным 1.4T (140 л.с.), а так же дизельным 1.7 CDTI (130 л.с.). Последний получил наименьшее распространение.

Среди первых покупателей наибольшей популярностью пользовались Мокки с бензиновым атмосферником объемом 1,8 литра (A18XER).

В прошлом моторы 1.8 с приставкой XER нередко донимали шумящими шестернями фаз газораспределения. Вариатор фаз (8000 рублей) и его электромагнитные клапаны (4000 рублей) были модернизированы еще в 2010 году. Так что, проблемы с фазорегуляторами стали встречаться реже, но полностью не изжиты. Обычно недуг возникает после 100 000 км.

А вот с теплообменником (от 6000 рублей) и термостатом (от 2300 рублей) ситуация не изменилась. Они могут потечь через 80-140 тыс. км. Причем изъян характерен и для турбомотора 1.4Т.

Другая общая проблема — растрескивание расширительного бачка (от 1700 рублей). Подвести может и резистор вентилятора системы охлаждения – вентилятор начинает работать на максимальной скорости.

Спустя 60-100 тыс. км бензиновый двигатель может захандрить из-за неисправного модуля зажигания (от 6400 рублей за аналог).

Несколько турбомоторов полегли от детонации. Ее вызывает низкокачественный бензин. Результат печальный – разрушение поршневых колец и перегородок между кольцами, а в отдельных случаях и поршней. В таком случае для капитального ремонта потребуется около 140 000 рублей.

1.7 CDTI – достаточно надежный агрегат. По крайней мере, немногочисленные владельцы дизельных машин с серьезными проблемами пока еще не сталкивались. По опыту других моделей Опель, при больших пробегах внимания могут потребовать турбокомпрессор и масляный насос.

Экстерьер Опель Мокка

Машина имеет современный дизайн экстерьера, который позволяет сделать автомобиль более привлекательным для покупателей любого возраста (конечно от 18 лет). Все потому, что эта модель получилась спортивной и очень импозантной.

В кузове авто имеются плавные линии, красивые выштамповки, новые фонари со светодиодами, обновленные бампера с «противотуманками» и весьма большое переднее стекло, которое повышает обзор для водителя, а значит сопутствует безопасности и пассажиров.

Очень важно и то, что Opel Mokka новейшего поколения имеет «юбки» сбоку из спец. пластика, которые плавно переходят в бампера сзади и спереди

Пластик отлично защищает саму машину от любых повреждений.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Mokka по имени e

Что касается моторной гаммы, то пока опубликованы только характеристики электрической версии. Она получила один мотор, развивающий 136 л.с. и 260 Нм крутящего момента с тремя режимами вождения – стандартным, экологичным и спортивным. Такой Opel Mokka E сможет разгоняться только до 150 км/ч и проезжать до 322 км за счет 50-киловаттной батареи. При использовании системы быстрой зарядки пополнить энергозапас до 80% можно будет всего за 30 минут.

Галерея: Opel Mokka (2020)

15 Фотографии

При этом вседорожнику обещан и набор традиционных бензиновых и дизельных двигателей, но о них Opel расскажет, по всей видимости, позже. Продажи электроверсии стартуют уже в конце нынешнего лета. Появится ли «зеленый» Opel Mokka в нашей стране, пока неизвестно: в российском офисе марки заявили, что все зависит от темпов развития инфраструктуры. При этом считать нулевыми шансы на начало продаж в РФ модификаций кроссовера с традиционными ДВС все же нельзя.

Opel Mokka 2022 года пережил обновление перед возвращением в Россию. Что изменилось? Ответ в обзоре

Опель Мокка — компактный кроссовер популярного немецкого бренда, доступный на рынке с 2012 года. В период с 2012 по 2015 годы паркетник был представлен на российском рынке, однако, в дальнейшем производитель решил отказаться от продаж автомобиля здесь. В данный момент Opel Mokka довольно популярен у европейцев, а не так давно разработчик сообщил, что планирует вернуть кросс и на территорию РФ, но речь идет уже о модели второго поколения. Данный вариант паркетника предлагается как с классическим ДВС, так и с электромотором, из-за чего, цена на него варьируется в пределах от 1,4 до 3 миллионов рублей по актуальному курсу. Главными соперниками Опель Мокка 2022 года являются наиболее компактные SUV-представители — Mazda CX-30, Hyundai Creta и т.д.

Смена поколений, которая затронула немецкую модель, привела к тому, что Опель Мокка 2022 года предложен не только в новом кузове, но и с обновленными вариантами комплектации, а также уникальными техническими характеристиками. Вместе с тем, цена на стандартный вариант автомобиля является весьма доступной. Все фото актуальной версии кроссовера доступны в данном обзоре.

Комплектация Опель Мокка Cosmo

В самой дорогой и топовой версии ко всему перечисленному добавляются —

• Би-ксеноновые фары с системой адаптивного освещения
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Обивка сидений Morrocana, Dark Galvanised, комбинированная тканево кожаная
• Передние и задние датчики парковки
• Наружные зеркала с электро регулировкой и подогревом
• Розетка для задних пассажиров 220 Вольт
• Автомагнитола (CD,MP3 Aux/in, USB)

В целом автомобиль сделан очень качественно. Такое ощущение, что находишься в автомобиле бизнес класса. Очень хорошая отделка салона, особенно в топовых версиях. Непривычно переднее сидение, из нижней подушки которого выдвигается передняя часть увеличивая площадь посадки. Кроме того, салон Опель Мокка

изобилует всевозможными кармашками и отсеками для всякой мелочи. Для любителей велосипедов предусмотрено крепление, которое выдвигается из заднего бампера.

Автомобиль Opel Mokka не плох, но мал. Путешествовать на нем большой компанией на большие расстояния не получится. Для городских поездок сойдет и то нужно опасаться ям и бордюров, что бы не оторвать нижний защитный фартук. Поскольку дорожный просвет или клиренс Мокка, ну уж очень мал.

Предлагаем вашему вниманию видео краш-теста Опель Мокка

. Испытание EuroNCAP показало 5 звезд за безопасность компактного кроссовера Opel Mokka.

Тест Buick Encore (он же Опель Мокка)

американского страхового института дорожной безопасности (IIHS), который гораздо жестче европейского, показал хорошие результаты. В США не используют звезды, здесь просто присваивают статус. Отлично, хорошо, плохо, ужасно, так вотМокка получил оценку good , что значит хорошо! Смотрим видео.

Видео полного тест драйва Opel Mokka

(Опель Мокка). Это наиболее полный и объективный тест, хотя и весьма затянутый.

Вот такой интересный автомобиль Opel Mokka, о котором мы сегодня столько написали. Ждем появления в России его более бюджетного собрата Chevrolet Tracker (в США Trax), который может стать еще более популярным и востребованным автомобилем для комфортного перемещения по городу, ну или на крайний случай до дачи. Не стоит ждать от этого автомобиля внедорожных свойств 4×4. Полный привод этих автомобилей в условиях реального бездорожья лучше не испытывать, чревато перегревом муфты и дорогостоящей поломкой трансмиссии.

Технические характеристики

Как уже было отмечено, в 2020 году на европейском авторынке дебютировало новое поколение Opel Mokka, которое базируется на той же архитектуре, что и паркетник Peugeot 2008. Это решение позволило оснастить немецкий кросс бензиновыми и дизельными моторами, а также электродвигателем

Поскольку ожидать появления электрифицированной версии паркетника на российском рынке в ближайшее время не приходится, стоит уделить внимание моделям с классическими двигателями. В случае с Opel Mokka 2022 года речь идет о двух бензомоторах объемом 1,2 литра, а также дизельном 1,5-литровом агрегате

Все двигателя кроссовера работают в соответствии с требованиями стандарта Евро-6.

Первые два мотора оборудованы нагнетателем и способны выдавать 100 и 130 лошадиных сил мощности. Что касается дизельного варианта двигателя, то для него предусмотрена форсировка на 110 «лошадей». Базовый бензомотор и дизельный агрегат комплектуются механической КПП на 6 скоростей, а вот наиболее мощный вариант двигателя работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Также покупателям доступна возможность выбора между передне- и полноприводными вариантами. В зависимости от того, каким мотором оснащен автомобиль, он будет расходовать на каждые 100 км пути от 4 до 5,5 литров топлива.

Если говорить о габаритах второй генерации Opel Mokka, то они типичны, как для негабаритного кроссовера. Так, размеры кузова автомобиля составляют 4151х1791х1531 мм. Довольно компактной является и колесная база, равная 2 557 мм. На показатель массы, находящийся в пределах от 1 270 до 1 295 кг, влияет тип трансмиссии и силового агрегата. В багажном отсеке автомобиля возможно перевозить грузы объемом от 350 до 1 105 литров.

Расход топлива (городской)
5.6 л / 100 км
Расход топлива (загородный)
4.1 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)
4.6 л / 100 км
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км / ч
10.6 с
Максимальная скорость
188 км / ч

Мощность
100 л.с. при 5500 об. / мин.
Крутящий момент
205 Нм при 1750 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1199 см 3
Количество цилиндров
3
Положение цилиндров
Рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Прямой впрыск
Турбина
Турбокомпрессор

Управляемость и внедорожные характеристики

Несмотря на то, что автомобиль не обладает выдающимися внедорожными способностями, в условиях езды по пересеченной местности, а также на асфальтированной дороге автомобиль безусловно хорош. Главное, не ошибиться при покупке автомобиля с типом двигателя и трансмиссии, которые в разных ездовых условиях ведут себя не одинаково. Также, в случае высокой частоты поездок по грунтовым дорогам рекомендуется выбирать модель в полноприводном исполнении. Что касается управляемости паркетника, то автомобиль, имеющий приличную массу кузова, отличается остротой реакции на движения рулевого колеса и способен маневрировать даже в условиях плотного траффика.

Другие проблемы и неисправности

О коррозии кузова говорить еще рано. А вот хромированные элементы под воздействием агрессивной внешней среды теряют былой лоск.

В Mokka с адаптивным светом AFL нередко отваливается декоративное окантовочное кольцо корпуса линзы. Может занемочь и сама система – выходит из строя датчик, либо повреждается проводка внутри блок-фары.

Спустя 3-5 лет нередко закисает механизм привода стеклоочистителей – поводки работают медленнее, рывками или просто заклинивают. Новая трапеция стоит дорого – от 17 до 26 тысяч рублей. Зачастую механизм удается оживить после разборки и смазки.

Время от времени встречаются проблемы и с замками дверей (7000 рублей).

Отдельным владельцам пришлось менять компрессор кондиционера (от 22 000 рублей). В некоторых сервисах его готовы реанимировать за 12 000 рублей.

Комплектации и цены

Если говорить о комплектациях Opel Mokka 2022 года, то на европейском авторынке немецкий кросс доступен в пяти доступных вариантах исполнения. Причем, одним из нюансов является тот факт, что основная масса комплектаций может быть дополнена разнообразным дополнительным опционалом.

Base

Стартовый вариант немецкого авто, цена на который составляет 1,4 миллиона рублей, предлагается с такими встроенными возможностями:

• стальные диски колес на 17 дюймов;
• боковые зеркала с системой подогрева и электроуправления;
• передние «противотуманки»;
• головная оптика с галогенным наполнением;
• электроусилитель руля;
• полный комплект электростеклоподъемников;
• кондиционер;
• аудиосистема и 4 динамика в салоне;
• комплект эйрбегов;
• центральный замок;
• задние датчики парковки;
• система мультимедиа с тачскрином.

В качестве дополнительных возможностей паркетнику полагаются ассистенты, позволяющие избежать аварии на дороге. Если говорить о вариациях Edition, Elegance и GS Line, то уровень их оснащения между собой практически не отличается, поэтому и останавливаться в подробностях на их возможностях не нужно.

Ultimate

Топовый вариант немецкого паркетника обойдется покупателям в 1,5 миллиона рублей. В перечень дополнительных возможностей автомобиля будет включено:

• панель приборов с дисплеем на 12,3 дюйма;
• тачскрин мультимедиа диагональю 10 дюймов;
• аудиосистема и 8 динамиков;
• передние парковочные датчики;
• видеокамеры в передней части кузова и на корме;
• бесключевой доступ в салон автомобиля;
• все кресла с системой обогрева.

Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
6
Передняя подвеска
Независимая пружинная
Задняя подвеска
Полунезависимая пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Кузов и салон

Если говорить о внешности и интерьере немецкой модели, то довольно непросто отыскать на рынке более стильную и оригинальную модель, чем Opel Mokka. Автомобиль весьма удачно объединяет в себе элементы элегантности и спорта и в сравнении с многими конкурентами выглядит весьма эффектно.

Салон немецкого кросса также получил стильное оформление. Весь интерьер выполнен в комбинированном стиле с использованием темных тонов, а также разбавлен яркими декоративными вставками. В целом, никаких оригинальных решений производитель не предлагает, но сам салон получился очень современным и эргономичным.

Снаряженная масса
1195 кг
Объем топливного бака
44 л
Объем багажного отделения — минимум
350 л
Объем багажного отделения — максимум
1105 л

Длина
4151 мм
Ширина
1791 мм
Высота
1531 мм
Колесная база
2557 мм

Opel Mokka 2 (2021) и Opel Mokka-e — интерьер, голосовое управление, комфорт — отзыв:

Opel Mokka 2 (2021) — передние кресла

Сидеть спереди очень комфортно и удобно, однако остается необходимость в больших сидениях, с большим количеством упоров для бедер и не такой узкой обивкой. Мультимедиа navi pro предлагает сравнительно простое управление через 10-дюймовый сенсорный монитор (25,4 сантиметров в диагонали), в то время как проверенные временем ручки управления используются для регулировки громкости и кондиционирования воздуха.

Opel Mokka 2 (2021) — интерьер

Функции автомобиля, такие как обогрев сиденья, не реагируют на голосовые команды, но команда «Обогрев сиденья включена» увеличивает температуру автоматического кондиционера кресел. Голосовыми командами можно управлять и простым кондиционером, также навигацией в автомобиле.

Во втором ряду автомобиля не все так комфортно и удобно. Короткие двери затрудняют вход. Оказавшись внутри, высокие пассажиры ростом более 1 метра 80 сантиметров быстро достигают пределов передних кресел коленями и неудобно приседают всего в 34 сантиметрах от пола.

Opel Mokka 2 (2021) — места сзади с пассажиром

В T-Cross пассажир сидит на заднем кресле, как на троне в 40 сантиметров от пола, и в целом пространства там больше. Новый Mocha обладает объемом свободного пространства багажного отделения от 350 до 1105 литров (со сложенными сиденьями), что чуть больше объема багажника у Corsa — от 309 до 1081 литра. К сожалению, порог багажника в новом Opel Mokka также высок — 785 миллиметров — по сравнению с Corsa на девять, по сравнению с T-Cross на семь сантиметров.

Opel Mokka 2 (2021)- багажник