Технические особенности
Данный кроссовер от компании Mitsubishi уже не первый год удивляет своими техническими характеристиками, которые качественно выделяют его на фоне конкурентных брендов. Внешний вид автомобиля практически ничем не отличается от того, который был до рейстайлинга. Специалисты компании внесли изменения только в форму радиаторной решетки, а также заднего и переднего бампера. Чтобы оформить салон, японский производитель применил приятные высококачественные материалы. Если вы желаете приобрести исключительно чистокровный кроссовер, то обязательно поинтересуйтесь у дилера государством, в котором осуществлялось производство. Существует несколько вариантов силовых установок – 1,6 л., 1,8 л., а также 2-х литровые. Автомобиль может максимально разогнаться до 188 километров в час. Этот показатель является довольно не плохим, особенно учитывая то, что машина способна выдерживать продолжительные и большие нагрузки.
Характеристики Мицубиси асх
Салон кроссовера очень просторный и удобный, поэтому для пяти человек тут даже много места. Багажник имеет объем 415 литров, поэтому в нем можно перевозить крупногабаритный багаж. При этом в багажнике находится полноразмерная запаска, без которой сложно представить себя комфортно на отечественных дорогах, а также сабвуфер.
Базовая версия автомобиля оснащена электопакетом, подогревом сидений, кондиционером, аккумулятором большой мощности, чтобы не возникало проблем с запуском мотора в зимнее время года, а также качественным подогревом всех зеркал. В том случае, если вы приобретете полную комплектацию, то кроссовер будет оснащен панорамной крышей, а также стильной светодиодной подсветкой.
Автомобиль оснащен полным спектром активных и пассивных устройств безопасности, среди которых следует выделить АБС, подушки безопасности для водителя и всех пассажиров, а также дополнительную подушку, которая находится у колен водителя, система, которая дает возможность тронуться на сильном подъеме, систему экстренного и регенеративного торможения и другое.
Видео тест-драйв Мицубиси асх
Новый Мицубиси асх обладает массой плюсов, но и не лишен минусов. Все это — в нашем видео
Mitsubishi ASX 2021 – обновленный Митсубиси АСХ дебютирует в Женеве
Обновленный кроссовер Mitsubishi ASX (Митсубиси АСХ) раскрылся предварительно в сети 12 февраля 2021 года и готовится к мировой премьере в рамках Geneva International Motor Show в начале марта текущего года. В нашем обзоре Mitsubishi ASX 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики пережившего плановый рестайлинг кроссовера Мицубиси АСХ.
Компактный кроссовер Митсубиси АСХ выпускается с 2010 года, и за годы производства разошелся по миру (паркетник продается в 90 странах под разными именами: Mitsubishi ASX, Mitsubishi RVR или Mitsubishi Outlander Sport) тиражом, превышающим 1320000 экземпляров. Кроссовер ASX в течении долгого времени занимает третье место по количеству продаж среди всех моделей ]Mitsubishi Motors Corporation. К слову, нынешний рестайлинг для компактного кроссовера уже четвертый, и, по всей видимости, через два-три года стоит ждать новое поколение Mitsubishi ASX.
Пережив обновление кроссовер Митсубиси ASX более всего изменился внешне по сравнению с дореформенным братом. Дизайнеры наградили переднюю часть кузова обновленного паркетника стильными деталями, выполненными в фирменной стилистике Dynamic Shield, и придающими автомобилю более смелый и эмоциональный вид.
Обновленный кроссовер выставляет на показ зауженные фары головного света, крупную фальшрадиаторную решетку, длинный капот, нависающий над крыльями, и массивный бампер, дополненный оригинальными блоками противотуманок и указателей поворотов, а также стильными Х-образными вставками и диффузором.
Задняя часть кузова кроссовера, пережив обновление, изменилась на так разительно, как «лицо» Mitsubishi ASX. На корме из новых деталей выявляем перекроенный бампер с диффузором и модернизированные светодиодные габаритные фонари со стильными горизонтальными вставками.
Для обновленного кроссовера предлагаются три новых цвета эмали Red Diamond (красный бриллиант), Sunshine Orange (солнечный апельсин) и Oak Brown (коричневый дуб).
Обновления в салоне рестайлингового кроссовера Митсубиси АСХ минимальны и сводятся к установке более крупного 8-дюймового экрана мультимедийной системы (до обновления устанавливался 7-дюймовый дисплей), получившего более продвинутую систему (Smartphone-link Display Audio) синхронизации со смартфонами. Для богатых комплектаций мультимедийный комплекс дополнительно оснащается навигацией TomTom5 с обновлением через интернет.
Технические характеристики Mitsubishi ASX 2019-2020 года. Компания Mitsubishi Motors Corporation раскрыла техническую начинку только европейских версий обновленного кроссовера Митсубиси АСХ. Отныне в Европе японский кроссовер будет продаваться исключительно с бензиновым 2,0-литровым четырех цилиндровым мотором (150 лс 197 Нм), способным работать в паре как с 5 МКПП, так и вариатором INVECS3-III. На выбор покупателей кроссоверы с передним и полным приводом. О судьбе менее мощных (117-сильный 1,6-литровый и 140-сильный 1,8-литровый) бензиновых моторов компания-производитель ничего не сообщает.
Качество сборки: есть ли отличия?
Всем, кого интересует, где собирают мицубиси асх, наверняка важно знать не город, где был произведен автомобиль, а именно качество сборки. Как и любые другие машины, данная модель имеет поклонников и, конечно же, недоброжелателей
Но, предпочтения у всех разные, большая часть владельцев данного авто убеждают, что экземпляры из США уступают качеством сборки, а также не настолько выносливы, как японцы. В качестве аргументов приводится также и низкое качество лакокрасочного покрытия автомобиля, которое при малейшем механическом воздействии начинает слазить с кузова. Кроме того, владельцы американского кроссовера отмечают и некачественный металл, который, с их слов, можно достаточно просто погнуть. Как вывод, можно сказать, что, видимо, производитель не сумел учесть абсолютно все, и сделал несколько проколов в выборе материалов. Поэтому, автомобиль не слишком адаптирован для российских дорог, ведь завод не распределяет машины по стране, в которой они будут реализоваться. Этим и обусловлено то, что часто находясь за рулем АСХ, водитель может слышать какие-то нежелательные звуки и шумы. Кстати, степень звукоизоляции данной модели нельзя назвать хорошей, но это никак не зависит от того, в каком государстве собирались авто.
Визуал
Да, главное обновление именно снаружи. Здесь новый приподнятый капот, другие узкие фары и т.д. Изменилась радиаторная решетка, накладки которой поддерживают хромированные X-образные полосы концепции Dynamic Shield. По бокам бампера основные блоки фар, объединенные с противотуманками.
Сбоку стало больше ровных линий, хотя сильно раздулись колесные арки. Возле передней арки начали устанавливать пластиковую накладку с хромом – декоративная жабра. Изменился дизайн дисков прежнего размера: от R16 до R18.
Сзади поменяли оформление фонарей с массой белых блоков. Крышка багажника примерно прежняя, а вот бампер кардинально меняет образ кроссовера. Здесь модные боковые углубления, старый центральный отражатель и к сожалению декоративный выхлоп. Кто-то может поспорить, что это поддержка передних отверстий, но выглядит это как массивный фейковый выхлоп.
Габариты автомобиля прежние:
- длина – 4365 мм;
- ширина – 1810 мм;
- высота – 1630 мм;
- колесная база – 2670 мм;
- дорожный просвет – 195 мм.
Покупателю предлагается 9 цветов окраса, которые можно посмотреть на странице цен.
Где собирают для России Mitsubishi AСX
В Российской Федерации компания Mitsubishi производство запускать не стала. О причинах такого представители концерна умалчивают, но данный кроссовер выпущен не так давно, поэтому, шансы на то, что у нас будет своя сборка, достаточно высоки. Также на это может повлиять ежегодный рост продаж Mitsubishi AСX в России.
Сейчас автомобиль нам поставляют из США. Конечно, это влияет на стоимость, так как таможенную плату никто не отменял. В 2014 году представители компании рассказали о том, что в 2020 задумаются о производстве в нашей стране.
Если вы хотите приобрести надежный и долговечный Mitsubishi AСX, то лучше всего искать кроссовер японской сборки. Американское качество несколько уступает японскому.
Если разбираться, то даже лакокрасочное покрытие у японцев лучше. Уже давно проверенно и доказано, что у машины из США оно будет царапаться и обсыпаться в разы быстрее. Помимо этого, некоторые владельцы жалуются на сам металл. Говорят, что его даже пальцем можно погнуть. Конечно, такие недостатки замечают не все. Скорее всего, такое зависит от партии.
Для нашей страны автомобиль приспособлен очень слабо. И это не странно, ведь особенности определенных дорог учитываются только тогда, когда завод – изготовитель располагается на конкретной местности.
Американские разработки одинаковы под все страны. Но, на наших ухабах на дорогах, каждая кочка и яма приведет к эху и гулу в салоне. Перекричать это все может только громкая музыка. Также, специалисты заметили несвоевременное срабатывание подушек безопасности при авариях.
У Mitsubishi AСX японской сборки такого не наблюдается. Паркетников производства этой страны осталось на нашем рынке совсем немного, и данный кроссовер является по всем пунктам лучшим в этом списке.
Уже далеко не первый год машины, которые выпускает компании Mitsubishi, пользуются огромной популярностью в нашем государстве. Это обусловлено оптимальным соотношением цены и качества, а также отменными техническими характеристиками. Как правило, сегодня встречаются в России автомобили модели АСХ. Данный автомобиль считается своего рода эталоном японцев, так как для его выпуска было приложено много усилий, вложены большие деньги, а также потрачено немало времени. Но о том, какие параметры имеет данная машина, уже есть достаточно много статей, но до сих пор не каждый автолюбитель знает, в каком именно государстве находятся производственные мощности Митсубиси. На российских дорогах чаще всего встречаются машины японской, а также американской сборки.
Производство транспортных средств США производится на заводе, расположенном в Иллинойсе, а вот японцы выпускаются в небольшом городке Окадзаки. Практически невозможно определить, каких именно автомобилей в нашей стране больше. Но все, кто приобрел себе АСХ, уверяют, что американская версия, как минимум, ни чем не хуже тех машин, которые можно назвать «истинными» кроссоверами. Кроме того, по некоторым параметрам, транспортные средства из США даже лучше. Японские автомобили имеют слабое место – плохая подвеска, которая после нескольких месяцев эксплуатации начинает издавать скрипы
Важно отметить, что включительно до рейстайлинга 2012 года на территории РФ встречались только машины японской сборки
Пара слов о качестве сборки в США и Японии
Ранее было отмечено, что качество сборки японских и американских «АСХов» одинаково. В общих чертах оно, конечно, так, но если углубляться в суть вопроса, то можно найти некоторые различия. Пусть последние и не существенны.
Во-первых, стоит отметить качество лакокрасочного покрытия. У кроссоверов из США оно заметно хуже, нежели у коренных «японцев». Безусловно, различие не столь существенно, но многие автовладельцы отмечают учащённое царапанье и обсыпание кузовов Мицубиси АСХ из США.
Во-вторых, нелишним будет отметить разницу в качестве используемого металла для литья кузова. Опять же, в Иллинойсе оно слегка хуже, но это всегда. Как отмечают профи в автосфере, тут всё зависит от партии модели. В любом случае проблемы с металлом кузова имеют место, и их стоит держать в уме.
В остальных же моментах что Мицубиси АСХ из Японии, что из США — довольно-таки добротные модели одного автоконцерна. Естественно, в их производстве конкретного уклона в сторону России не имеется, но машины, произведённые на обоих заводах, могут неплохо использоваться на дорогах нашей страны.
На этом, пожалуй, по сегодняшней теме наиболее важная информация подошла к концу. Надеемся, представленный выше материал, был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи на дорогах!
Видеообзор Мицубиси АСХ:
Мицубиси АСХ представляет собой эталон японских инженеров. Этот кроссовер воплощает в себе достаточно популярный автомобиль, которым уже давно пользуется весь мир.
Впервые машина была представлена публике в 2010 году в автомобильном салоне Женевы. Еще раньше модель внедрили на японский рынок 17 февраля под названием RVR. О технических характеристиках машины мы поговорим в другой раз. А сейчас давайте рассмотрим, где собирают Mitsubishi AСX.
Страны, где собирают Мицубиси АСХ, ограничиваются двумя континентами. В 2010 году местом сборки модели была исключительно Япония. Завод в Оказаки под названием Nagoya Plant оснащен полным циклом производства и специальным треком для испытаний.
В то время компактный кроссовер поставлялся на все рынки мира именно из «страны восходящего солнца». Именно поэтому, его заявленная в автомобильном салоне первоначальная стоимость и реальные затраты на производство так отличались.
В 2103 году Mitsubishi AСX стали производить в Соединенных Штатах Америки. Представители компании объясняют такой поворот падением курса йены (национальной валюты Японии).
Завод находится в штате Иллинойс. Он оснащен полным циклом производства и даже треком для испытаний новых моделей.
2. Mitsubishi Outlander
Новое авто стоит от 2,8 млн рублей
Вместительный, надежный внедорожный Outlander отличается солидным клиренсом — 215 мм и множеством систем для безопасности и комфорта владельца: ABS, EBD, электронный иммобилайзер, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиосистема с 6 динамиками и др.
Выбирать можно из переднеприводных и полноприводных моделей, бензинового двигателя объемом 2-3 литра и мощностью 146-230 л.с. Расход топлива не лучший среди конкурентов в рейтинге кроссоверов 2022 года, но приемлемый — от 6,8 до 10,4 л/100 км по трассе и городу соответственно.
Отличительные особенности Mitsubishi Outlander: надежный двигатель, хорошая управляемость и вместительный багажник (477- 591 литров). А вот шумоизоляция – не сильная черта данного легкового автомобиля. И расходники стоят дорого.
8. Toyota RAV4
Цена – от 2,6 млн рублей
Восьмое место в топ-15 занимает марка, которая в представлении не нуждается. Версия 2022 модельного года (5 поколение) стала более футуристичной, получив новые светодиодные фары и очень массивную радиаторную решетку.
В интерьере изменений немного:
- подсветка клавиш стеклоподъемников,
- оранжевая прострочка сидений, обитых черной экокожей,
- дополнительные порты USB-C,
- электрорегулировка кресла переднего пассажира (за доплату),
- больше вариантов подсветки салона.
Также был чуть увеличен полезный объем багажника – до 580 литров, а если сложить задний диван, то можно использовать все 1600 литров. А вот клиренс «подрос» до 200 мм.
А вот технические характеристики двигателей, доступных для России, остались без изменений – два 4-цилиндровых атмосферника: один двухлитровый, мощностью 149 л.с., второй – 2,5-литровый, 199 л.с. Привод – передний или полный, трансмиссия – механика или вариатор. Любителям дизельных двигателей стоит рассмотреть вариант из 4 поколения.
Однако, следует учитывать, что в настоящее время Toyota ушла из России, цена запчастей и ТО «влетит в копеечку». Стоит ли приобретать это авто в подобных условиях – решайте сами.
10. Hyundai Tucson
Новая машина стоит от 2,4 млн рублей
На российском рынке представлены как переднеприводные, так и полноприводные варианты Tucson с максимальной мощностью двигателя 149.6- 190 л.с. К услугам водителя режим бездорожья («Снег», «Грязь», «Песок») и разные режимы вождения – от «нормального» до «Eco», «Sport» и «Smart».
Авто оснащено различными функциями безопасности: системами торможения перед препятствиями спереди/сзади, функцией дистанционной парковки, ассистентом удержания машины в полосе движения и др.
Ценят Hyundai Tucson за экономичный расход топлива, стильную внешность, неприхотливый двигатель и КПП, ремонтопригодность и длительный ресурс подвески.
К недостаткам можно отнести плохую шумоизоляцию и отсутствие динамики. Это скорее автомобиль для размеренной езды.
Дизайн Mitsubishi ASX
Изменение дизайна автомобиля с первого взгляда незаметно, однако оно существенно. Основные измерения преподают на переднюю часть машины. В результате этого автомобиль стал выглядеть намного солиднее и презентабельней. Кроме того, автомобиль приобрел свой узнаваемый облик, благодаря которому последняя модель Mitsubishi ASX и стала такой популярной.
Если говорить о салоне автомобиля, то не стоит расписывать всю красоту его убранства. Все автомобили Mitsubishi ASX имеют удобный, практичный и элегантный салон, который можно настроить под себя меньше, чем за минуту.
Для отделки салона не используются самые дорогие материалы, но все сделано очень аккуратно и добротно. Автомобиль очень удобен для людей, рост который намного выше среднего. В салоне вполне просторно как на передний сиденьях, так и на задних. Регулируются и сиденья, и положение руля. Поэтому автомобиль подойдет для людей любого роста.
Но самое удобное в салоне автомобиля Mitsubishi ASX – это хороший обзор дороги
Создатели кроссовера уделили этому особое внимание. Однако в окно на пятой двери видимость немного ограничена
Чтобы этот недостаток не вызывал неудобств, конструкторы снабдили автомобиль камерой заднего вида.
Стоит также обратить внимание на достаточно просторный багажник, в котором можно перевозить габаритные грузы. Однако у старых моделей ASX багажник имел больший объем
Дело в том, что последняя модель кроссовера оснащена полноразмерным запасным колесом, которое занимает некоторый объем багажного отделения.
Еще одной особенностью автомобиля является большая панорамная крыша, которая делает автомобиль очень светлым и зрительно увеличивает пространство салона. Однако благодаря качественной тонировке, в машине не жарко и не слишком светло. Да и светодиодная подсветка создает весьма оригинальное освещение.
Однако кроссовер ASX не очень подходит людям, которые любят яркий салон с разнообразными элементами. Японские автомобили, как правило, всегда лаконичны и просты. Поэтому приборная панель хоть и обладает огромным количеством кнопок и настроек, но имеет достаточно сдержанный дизайн и подсветку. Но самое главное – все ручки и переключатели расположены очень удобно.
Производители: США или Япония?
Как уже было сказано, сейчас кроссовер mitsubishi asx выпускают конвейеры США и Японии. Впервые АСХ был презентован в одном из автосалонов Женевы в далеком 2010 году. Но по японским дорогам машина уже ездила некоторое время и была известна, как RVR. Производство было начато в 2010 году на . Данный объект оснащен всем современным оборудованием, а также укомплектован штатом настоящих профессионалов, которые применяют в работе передовые технологии. Готовые модели тщательно тестируются на специально созданном треке, а после чего распределяются на автомобильные рынки всего мира, и для России в том числе. Разумеется, данный факт оказал немалое влияние на цену выпущенных машин. Через несколько лет после появления первого экземпляра, японцы решили открыть завод и на территории Америки. На сегодняшний день Мицубиси АСХ активно производится в этих двух государствах, но американский вариант имеет более доступную стоимость, даже учитывая большие таможенные пошлины. Степенью оснащенности производственные мощности ничем не отличаются друг от друга. Собираемый автомобиль обязательно тестируется и проверяется на наличие неисправностей, независимо от того, на каком из заводов он был выпущен.
5. Haval Jolion
Стоит от 2 млн рублей
Компактный «китаец» сразу узнаваем благодаря плавным линиям кузова, необычному дизайну оптики и фирменной решетке радиатора с логотипом производителя. Материалы салона – качественные, даже пластик выглядит не дешево. А вот сиденья могли бы быть и пожестче, в них «утопаешь» как в старом кресле. И высоким людям может не хватать регулировки руля по уровню.
Базовый объем багажника — 337 литров, но его можно расширить до 1133 литров, если сложить задний диван.
Haval Jolion выпускается в версиях 2WD (143 л.с., 1,5-литровый двигатель) и 4WD (150 л.с., 1,5-литровый мотор), но ездить на последнем по жесткому бездорожью не стоит. Все-таки этот китаец оптимален для городских условий.
Из недостатков этой модели отмечу тусклый щиток приборов и не слишком высокий клиренс – 170 мм. А вот преимуществ у Haval Jolion гораздо больше, в их числе множество систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания в полосе и автономной парковки, а также система кругового обзора.
Где собирают Митсубиси АСХ
Из-за того что сборка Mitsubishi ASX в настоящее время выпускается только на одном заводе, автомобилисты, решившие приобрести новый кроссовер, могут не переживать. Их автомобиль гарантированно будет только японским – из города Окадзаки. Американское предприятие Motors North America (MMNA), выпускавшее АСХ с 2012 по 2020 год, сейчас выпускает другие авто.
Не исключено, что после очередного рестайлинга или выхода нового поколения ситуация изменится. Тем более что автопроизводитель уже не раз менял свои мнения. Например, в 2020 году компания прекращала поставки ASX на российский рынок, а через несколько месяцев в некоторых салонах можно было приобрести новые комплектации той же машины.
Американское и японское предприятия
На сегодняшний день кроссовер производит только две страны – Япония и США. Самый первый АСХ мир увидел на Женевском автосалоне еще в 2010 году. На японском рынке авто появилось еще раньше, там его знают под именем – RVR. В стране Восходящего солнца эту модель авто начали выпускать с 2010 года на предприятии «Nagoya Plant». Поэтому, если у Вас спросят, где производят Mitsubishi ASX, Вы сможете ответить. Завод оснащен по последнему слову техники. Для выпуска авто используют дорогостоящее высокотехнологичное оборудование, а готовые машины испытывают на специальном треке, который находится на территории предприятия. В тот период кроссовер экспортировали именно с этого завода на все рынки мира.
Конечно, этот факт существенно повлиял на стоимость этого транспортного средства. Спустя три года, японцы открыли завод в Америке. Здесь по сей день американское предприятие выпускает кроссовер Мицубиси АСХ. Но, американская версия авто стоит дешевле чистокровного «японца», невзирая на высокие таможенные пошлины. Завод в США оснащен не хуже японского, здесь налажен полноценный цикл производства машин. А после сборки, готовые автомобили отправляют на специальный трек для обкатки и проверки на неисправность.
Комплектации и цены
Ожидается, что старт продаж Мицубиси АСХ 2021 года произойдёт несколько позже. Комплектации останутся прежними, цены если и повысятся, то ненамного. Пока можно ориентироваться на действующий прайс-лист.
Итак, минимальная цена, которая сейчас установлена на Mitsubishi ASX 2021 составляет 1,1899 миллиона рублей. Правда, на деле эта машина, выпущенная аж в 2018 году. Аналогичный свежий автомобиль обойдётся на 40000 дороже. «База» включает в себя:
- наружные зеркала с обогревом и электроприводом;
- кондиционер;
- передний подлокотник;
- четыре электростеклоподъёмника;
- скромную «музыку» с радио и МР3-плеером;
- рулевую колонку, регулируемую в двух направлениях.
В более дорогих комплектациях можно получить:
- легкосплавные колёсные диски диаметром 17 дюймов;
- до шести подушек безопасности (против базовых двух);
- «противотуманки»;
- подогрев передних кресел;
- мультимедийную систему с цветным дисплеем и шестью динамиками;
- климат-контроль;
- датчики дождя и света;
- бесключевой доступ.
Доплата за цвет металлик — 17 тысяч рублей, а за перламутр — 20 тысяч. Максимально оснащённая машина обойдётся в 1 миллион 700 тысяч рублей. Это двухлитровый кроссовер с вариатором, выпущенный в нынешнем году.
Технические характеристики Mitsubishi ASX поколения I рестайлинг 1
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина 1 770мм
- длина 4 295мм
- высота 1 625мм
- клиренс 195мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
| 1.6 MT (117 л.с.) | Inform | АИ-95 | Передний | 5 / 8 | 11,4 с | 195 км/ч |
| 1.6 MT (117 л.с.) | Invite | АИ-95 | Передний | 5 / 8 | 11,4 с | 195 км/ч |
| 1.6 MT (117 л.с.) | Intense | АИ-95 | Передний | 5 / 8 | 11,4 с | 195 км/ч |
| 1.8 CVT (140 л.с.) | Invite | АИ-95 | Передний | 6,4 / 9,8 | 13,1 с | 186 км/ч |
| 1.8 CVT (140 л.с.) | Intense | АИ-95 | Передний | 6,4 / 9,8 | 13,1 с | 186 км/ч |
| 1.8 CVT (140 л.с.) | Instyle | АИ-95 | Передний | 6,4 / 9,8 | 13,1 с | 186 км/ч |
| 2.0 CVT (150 л.с.) | Invite | АИ-92 | Полный | 6,8 / 10,5 | 11,9 с | 188 км/ч |
| 2.0 CVT (150 л.с.) | Intense | АИ-92 | Полный | 6,8 / 10,5 | 11,9 с | 188 км/ч |
| 2.0 CVT (150 л.с.) | Instyle | АИ-92 | Полный | 6,8 / 10,5 | 11,9 с | 188 км/ч |
| 2.0 CVT (150 л.с.) | Ultimate | АИ-92 | Полный | 6,8 / 10,5 | 11,9 с | 188 км/ч |
| 2.0 CVT (150 л.с.) | Exclusive | АИ-92 | Полный | 6,8 / 10,5 | 11,9 с | 188 км/ч |
Ищите отзывы о Mitsubishi ASX? Посмотреть отзывы о Mitsubishi ASX
Видео: Mitsubishi ASX — лучшие тест-драйвы и обзоры
Вам также будет интересно почитать:
Как узнать код краски автомобиля по Вин-коду
Самостоятельная настройка карбюратора на автомобиле ВАЗ-2107
Фиат Дукато — характеристики темпераментного итальянца
Форд Транзит — обзор технических характеристик автомобиля
Стоит ли покупать Honda Odyssey 2019 года? Вот некоторые причины за и против
Стоит ли покупать Hyundai Accent 2019 года? Вот некоторые причины за и против
Стоит ли покупать Nissan Murano 2019 года? Вот некоторые причины за и против
Что делать, если двигатель автомобиля начал постепенно есть масло
13. Haval F7x
Стоит от 2,6 млн рублей
Кросс-купе из Китая сразу выделяется на дороге благодаря линиям кузова, светодиодным фарам и стильной черной решетке радиатора.
В базовой комплектации F7x оснащен 1.5-литровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 150 л.с., передним приводом и 7-ступенчатой роботизированной КПП с двойным сцеплением «мокрого» типа. Есть и полноприводный вариант.
Большое внимание инженеры Haval уделили безопасности: авто оснащено противобуксовочной системой, системой предотвращения переворота машины, системой помощи при экстренном торможении и множеством других систем. Водители Haval F7x хвалят автомобиль за хорошую управляемость, обзорность и шумоизоляцию
Однако новичку будет трудно привыкнуть ко множеству кнопок (при этом отдельной клавиши включения/выключения полного привода нет). Также учтите, что Haval F7x – машина с аппетитами (средний расход — 12,2 литра) и задумчивая, с места трогается не мгновенно
Водители Haval F7x хвалят автомобиль за хорошую управляемость, обзорность и шумоизоляцию. Однако новичку будет трудно привыкнуть ко множеству кнопок (при этом отдельной клавиши включения/выключения полного привода нет). Также учтите, что Haval F7x – машина с аппетитами (средний расход — 12,2 литра) и задумчивая, с места трогается не мгновенно.
Делаем выводы
Учитывая все сказанное выше, можно отметить, что mitsubishi asx выпускается на сегодняшний день в Японии и США. Но владельцы автомобиля утверждают, что если он был собран американским заводом, то все-таки отличается от японцев качеством сборки, а также лакокрасочным покрытием кузова. Но и стоимость машин из США доступнее, поэтому этот фактор несколько компенсирует недочеты, допущенные производителем. Сейчас в России достаточно много как японских, так и американских автомобилей, поэтому в момент приобретения стоит обязательно поинтересоваться у консультанта местом выпуска транспортного средства. Если до 2012 года выпуск производился исключительно в Японии, то уже к 2020 году сборка полноценно начала осуществляться в Америке.
Mitsubishi ASX: где собирают автомобиль и как не ошибиться с выбором обновлено: Июнь 17, 2020 автором: dimajp
Mitsubishi Lancer представляет собой автомобиль японской компании, которая является шестнадцатой по продажам в мире. Он выпускается с 1973 года, но такой «стаж» не мешает модели быть популярной и востребованной. Продается он во всем мире, только под разными названиями. Для примера, до 2008 года было реализовано около шести миллионов машин.
Поэтому, не удивительно, что инженеры компании решили перевыпустить автомобиль. И не один раз. Кстати, перед тем, как покупать машину, многие интересуются местом ее производства. И в данной статье мы с вами разберемся, где собирают Мицубиси Лансер.
