Значки на панели приборов автомобилей: самый полный каталог с расшифровками

Легкое чтение индикаторов приборной панели

В «Киа Рио» панель приборов имеет значки с понятными обозначениями. Специальные пиктограммы расположены удобным образом, чтобы при старте силового агрегата либо вождении водитель мог их видеть и реагировать на изменения.

Значки на приборной панели «Киа Рио» при старте двигателя кратковременно загораются, а затем должны потухнуть. Если этого не произошло, то конкретные узлы имеют проблемы.

В Таблице 1 приведены для «Киа Рио» значки на 2 типах панелей приборов и их значения.

Вид значка	Стандартная панель	Supervision	Описания и примечания
Режим ECO		Сообщает об экономном потреблении топлива, то есть о включении режима экономичности топлива.
Подушки безопасности		При запуске силового агрегата зажигаются на 6 с. При неисправностях подушек или их отсутствии горит постоянно.
Антиблокировочная система ABS		После поворота ключа зажигания загорается на 3 с. В случае отсутствия неисправностей значок должен потухнуть.
Стояночный тормоз (восклицательный знак внутри круга)			Горит при включенном ручном тормозе при включении зажигания. Постоянно светится при критическом уровне тормозной жидкости.
Ремень безопасности не пристегнут		Сообщает о необходимости пристегнуть ремни.
Система EBD			Найдена поломка в ABS или EBD.
Указатели поворота		При мигании сообщают о срабатывании габаритных огней. Мигание или непрерывное горение говорят о наличии поломки или необходимости установки нового предохранителя.
Дальний свет		Информирует о включении дальнего света.
Габаритные огни		Габаритные фары включены.
Противотуманные фары		Сообщают о включении противотуманных фар
Низкий уровень жидкости в омывателе		Указывает на необходимость добавления жидкости в бачок омывателя
Низкое давление масла в двигателе		Требуется долить масло или проверить герметичность коммуникаций и картера.
Текущее положение ручки АКПП		Отображает расположение ручки селектора КПП.
Положение ручки МКПП		Отображает рекомендуемую для включения передачу в данном скоростном режиме, чтобы добиться максимально возможной экономии топлива.
Зарядка аккумулятора		Свидетельствует о разряде аккумулятора, необходимости его заменить или зарядить. Иногда могут быть неисправности генератора.
Незакрытая дверь		Загорается в случае открытых или не до конца закрытых дверях.
Иммобилайзер		Загорается в момент включения ключа с передатчиком.
Заканчивается топливо в баке		Требуется выполнить дозаправку.
Двигатель неисправен		Требуется посетить дилерский сервис для диагностики двигателя.
Термодатчик охлаждающей жидкости		Загорается в случае достижения жидкостью +1200С.
Система устойчивости ESC		Включается при проскальзывании колес, информирует о снижении сцепления колес с дорожным покрытием. Позволяет водителю осуществлять безопасное управление автомобилем.
Отключение ESC		Загорается в случае принудительного выключения ESC.
Обледенение дорожного покрытия			Загорается синий значок на панели приборов автомобиля «Киа Рио», свидетельствующий о возможном появлении наледи на дорожном покрытии.

«Снежинка» на «Киа Рио»

Значок «Снежинка» предназначен для предупреждения водителя о снижении температуры и возможном появлении на дорожном покрытии наледи. Он включается только в интервале от -50С до +40С, который выбран не случайно: именно при таких температурах дорожное покрытие становится опасным, скользким.

Присутствует на всех типах панелей.

Реле и предохранители ВАЗ 2114

1. F1 для задних противотуманных фар на 10 Ампер (A) и лампа включения сигнализатора включения задних противотуманных фар.
2. F2 10 A указатели поворота, реле направления, аварийная группа, аварийная сигнальная лампа.
3. F3 7,5 A Абажуры для внутреннего освещения (обоих) и багажника, фонарей зажигания, контрольной лампы системы управления трансмиссией, стоп-сигналов, компьютера, если имеется.
4. F4 Опора 20 А, реле и резистор заднего стекла.
5. F5 20 А звуковой сигнал и соответствующее реле, вентилятор охлаждения.
6. F6 30 А электрические стеклоподъемники и относительные реле
7. Электродвигатель отопителя F7 30 А, омыватель фар, омыватель ветрового стекла, прикуриватель, лампа освещения перчаточного ящика, обмотка реле обогрева заднего стекла.
8. F8 7.5 Правый туман.
9. F9 7,5 Левая противотуманная фара.
10. F10 7.5 Левая сторона, лампа, сигнализирующая о включении габаритного света, лампа для освещения знака, моторный отсек, освещение переключателей и приборов, выключатель освещения приборов.
11. F11 7,5 А правая сторона.
12. F12 7,5 А ближний свет правый.
13. F13 7,5 А ближний свет слева.
14. F14 7.5 Левый дальний свет и лампа, сигнализирующая о включении дальнего света.
15. F15 7,5 А крайний справа.
16. F16 30 A – сигнальная лампа, указывающая недостаточное давление масла, уровень тормозной жидкости, активацию стояночного тормоза, разряд аккумулятора, комбинацию приборов, реле контроля состояния ламп, индикацию системы контроля, фонари заднего хода, указатели поворота и соответствующие реле, а также сигнализацию в при развороте режим активен, ЭБУ, обмотка возбуждения генератора на момент пуска двигателя.

Расположение реле и предохранителей нового образца

• К1 – реле включения омывателей фар;
• К2 – реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• К3 – реле стеклоочистителя;
• К4 – реле контроля исправности ламп;
• К5 – реле стеклоподъемника;
• К6 – реле включения звуковых сигналов;
• К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
• К8 – реле включения дальнего света;
• К9 – реле включения ближнего света фар;
• F1-F20 – предохранители.

Схема соединений монтажного блока нового образца

• К1 – реле включения омывателей фар;
• К2 – реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• К3 – реле стеклоочистителя;
• К4 – реле контроля исправности ламп;
• К5 – реле стеклоподъемника;
• К6 – реле включения звуковых сигналов;
• К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
• К8 – реле включения дальнего света;
• К9 – реле включения ближнего света фар;
• F1-F20 – предохранители.

Расположение реле и предохранителей старого образца

• 1 – реле включения омывателя фар (К6);
• 2 – реле времени мытья заднего стекла (К1);
• 3 – реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации (К2);
• 4 – реле стеклоочистителя (К3);
• 5 – контактные перемычки вместо реле контроля состояния ламп;
• 6 – реле включения обогрева заднего стекла (К10);
• 7 – запасной предохранитель;
• 8 – реле включения дальнего света фар (К5);
• 9 – реле включения ближнего света фар (К11);
• 10 – предохранитель;
• 11 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9);
• 12 – реле включения звукового сигнала (К8).

Схема соединений монтажного блока старого образца

• К1 – реле времени омывания заднего стекла;
• К2 – реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• К3 – реле стеклоочистителя;
• К4 – реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются на место реле);
• К5 – реле включения дальнего света фар;
• К6 – реле омывателя фар;
• К7 – реле стеклоподъемников;
• К8 – реле включения звукового сигнала;
• К9 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
• К10 – реле включения обогрева заднего стекла;
• К11 – реле включения ближнего света фар.

ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕМОНТ АВТО ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

Распиновка панели приборов ВАЗ 2114: разбираемся в тонкостях

Многие автолюбители интересуются тем, как выглядит распиновка панели ваз 2114. Понадобиться она может в тех ситуациях, когда выполняется замена какого-либо электрооборудования или, тем более, всей приборной панели. О том, как выглядит схема распиновки и о том, как правильно заменить панель, мы и поговорим сегодня.

Что располагается на приборной панели

Стандартная приборка 2114 включает в себя следующие элементы:

• указатель температуры ОЖ;
• тахометр;
• указатель левого поворота;
• указатель правого поворота;
• спидометр;
• уровень топлива;
• лампочка топливного резерва;
• лампочка габаритного света;
• лампочка тормозной системы;
• лампочка дальнего света фар;
• кнопка обнуления текущих показаний;
• одометр;
• лампочка аварийной сигнализации;
• лампочка «проверка двигателя»;
• часы;
• лампочка заряда аккумулятора;
• лампочка стояночного тормоза;
• лампочка масла;
• резерв.

Каждый из этих электронных элементов подключается к соответствующему контакту на общем щитке. Какой, и к какому именно — рассмотрим ниже.

Распиновка приборной панели

Схема подключения электронного оборудования (она же — распиновка щитка приборов ваз 2114) выглядит следующим образом (указаны номер штекера, цвет провода и подключаемый элемент).

Для белой колодки (Х1)

1. Черный — масса (на корпус).
2. Пурпурно-коричневый — тахометр (вход с блока управления, низковольтный).
3. Желтый — тахометр (вход с модуля зажигания, высоковольтный).
4. Пурпурно-белый — предохранитель F3.
5. Бело-зеленый — датчик температуры ОЖ.
6. Коричневый — предохранитель F10.
7. Резерв.
8. Пурпурно-белый — лампочка проверки двигателя (Check Engine).
9. Розово-черный — контроллер ЭБУ.
10. Оранжевый — датчик уровня топлива.
11. Коричнево-голубой — концевик стояночного тормоза.
12. Бело-коричневый — выход «D» генератора.
13. Сине-голубой — датчик масла.

Для красной колодки (Х2)

1. Пурпурно-голубой — датчик температуры воздуха за бортом.
2. Оранжевый — предохранитель F16.
3. Черный — масса (на корпус).
4. Белый — настройка освещения приборов.
5. Голубой — указатель правого поворота.
6. Черно-голубой — указатель левого поворота.
7. Розово-голубой — датчик тормозной жидкости.
8. Коричневый — бортовой компьютер.
9. Желто-серый — датчик скорости.
10. Розовый — датчик уровня топлива.
11. Черно-зеленый — предохранитель F14.
12. Выключатель «аварийки».
13. Пурпурный — клемма «50» замка зажигания.

Подключение всех электронных приборов панели стоит проводить строго по этой схеме.

Тюнинг панели приборов

Многие владельцы отечественных машин стремятся внести в их конструкцию какие-либо усовершенствования, дабы придать автомобилю более современный и, одновременно, более индивидуальный облик. Отличным вариантом в этом случае станет тюнинг приборной панели.

Выполнить его можно двумя способами — заменить «родную» панель на европанель или же внести изменения в подсветку на базовом варианте.

В первом случае для замены понадобится:

• вывинтить 3 самореза, крепящих центральную консоль;
• демонтировать накладку;
• вывинтить 5 саморезов, находящихся в правой части консоли, демонтировать экран;
• отсоединить клемму массы от АКБ;
• демонтировать магнитолу (если она установлена);
• отсоединить жгут проводов, идущих к прикуривателю, демонтировать его;
• снять рукоятку с рычагов при помощи узкого лезвия или отвертки;
• демонтировать рукоятку;
• отсоединить провода от колодки;
• вывинтить крепежные болты;
• вывинтить крепление нижнего кронштейна;
• открутить саморез световода, снять световод;
• вывинтить крепеж отопительного блока;
• вынуть лампу гидрокорректора (для того, чтобы ее открутить, понадобится ключ на 21);
• демонтировать патроны всех ламп;
• вынуть декоративную вставку;
• отвинтить все оставшиеся фиксирующие гайки;
• демонтировать приборную панель.

После установки европанели сборка ведется в том же порядке, но в обратной последовательности (при подключении электроники учитывается схема щитка приборов ваз 2114).

Более бюджетным вариантом тюнинга является установка на панель светодиодной подсветки приборов. Для того, чтобы ее сделать, понадобиться приобрести комплект новых лампочек и патронов для них. Сняв панель, старые патроны демонтируют, выкручивая их против часовой стрелки, после чего устанавливают новые. После того, как все патроны будут заменены, в них монтируют светодиоды.

После того, как все светодиоды будут установлены, следует выполнить поиск ошибок при помощи бортового компьютера. Если они будут обнаружены, следует проверить — правильно ли выполнено подключение электронных элементов (распиновка приборной панели ваз 2114 должна точно соответствовать реальной схеме подключения). В случае, если ошибок обнаружено не будет, можно выполнить обратную установку и сборку приборной панели.

Гибридные автомобили

Количество автомобилей с гибридной силовой установкой стремительно растет. Для них актуальны свои специальные лампочки и индикаторы, которые периодически загораются на приборной панели автомобиля. Здесь стоит рассмотреть самые важные и распространенные значки, чтобы вовремя принять корректирующие меры.

• Аккумулятор с восклицательным знаком или аккумулятор с надписью MAIN. Эти красные значки указывают на наличие проблемы с аккумуляторной батареей высокого напряжения или основной аккумуляторной батареей гибридного автомобиля;
• Желтый автомобиль и восклицательный знак. Сообщает о неисправности электропривода. Аналог лампы Check Engine на машинах с ДВС;
• Красная батарейка и значок молнии на ней. Батарея высокого напряжения разряжена и нуждается в подзарядке;
• Колонка АЗС с пробкой. Индикатор советует водителю подключить гибридную установку к зарядному устройству;
• Значок черепахи в кругу. Он говорит о значительном снижении мощности гибридного двигателя;
• Значок розетки. Сообщает, что начался процесс зарядки;
• Машина и надпись EV или EV Mode. Подтверждение того, что машина перешла на движение в режиме электротяги;
• Готовый  автомат с разнонаправленной стрелой. Подтверждена готовность автомобиля к движению;
• Есть проблемы с машиной. Если индикатор желтый, проблемы не критичны. При горящем красном сигнале управлять автомобилем не рекомендуется, нужно остановиться и вызвать эвакуатор.

Основное внимание гибридов уделяется электрической составляющей. Многие другие датчики аналогичны стандартным автомобилям, оснащенным двигателями внутреннего сгорания

Приборные панели ВАЗ. Схемы подключения

Информация предоставлена сайтом www.chiptuner.ru

Распиновка разъемов приборных панелей 2110

Белая колодка (Х1)	Красная колодка (Х2)
1	Корпус (масса).	1	* Внешний датчик температуры воздуха.
2	Тахометр (низковольтный вход с ЭБУ).	2	Предохранитель F19 + 12В питание.
3	Тахометр (высоковольтный вх. с катушки).	3	Корпус (масса).
4	Const +12В от аккумулятора (через 6-й предохранитель).	4	Выключатель освещения приборов.
5	Датчик температуры охлаждающей жидкости.	5	Указатель поворота ПРАВЫЙ.
6	Предохранитель F1 (габаритное освещ.).	6	Указатель поворота ЛЕВЫЙ.
7	Дроссельная заслонка («подсос»).	7	Уровень тормозной жидкости.
8	Лампа Check Engine.	8	К маршрутному компьютеру.
9	Предохранитель F19 + 12В питание.	9	Датчик скорости.
10	Предохранитель F19 + 12В питание.	10	Клемма «Т» указателя топлива.
11	Стояночный тормоз, клемма «ВК».	11	Предохранитель F3 (дальний свет).
12	Вывод «D» генератора.	12	Выключатель аварийной сигнализации.
13	Датчик давления масла.	13	К клемме «50» выключателя зажигания.

* — применительно к двухокошечным панелям VDO и Счетмаш. Устанавливается внешний датчик температуры окружающей среды фирмы «VDO». Крепится на под бампером. На одноокошечных версиях не используется. На панелях с механическим одометром на этот контакт подается сигнал с клеммы «W» датчика уровня топлива.

Подключение VDO на автомобиле «Калина»
1	Розово-белый.	К электроусилителю руля.
2	Голубой с белым.	К контрольному сигнализатору аварийной сигнализации.
3	Серо-голубой.	К датчику аварийного давления масла.
4	Коричнево-голубой.	К выключателю стояночного тормоза.
5	Желто-голубой.	К блоку управления иммобилизатора.
6	Черный.	К блоку управления подушкой безопасности.
7	Желтый.	К выключателю наружного освещения.
8	Голубой.	К переключателю указателя поворота правому.
9	Голубой с черным.	К переключателю указателя поворота левому.
10	Бело-голубой.	К ЭБУ.
11	—	К датчику износа тормозных колодок.
12	—	К датчику ремней безопасности.
13	Черный.	К блоку управления противобуксовочной системы.
14	Красно-голубой.	Клавиша «RESET» на подрулевом переключателе.
15	Розово-голубой.	К датчику уровня тормозной жидкости.
16	Черный.	К ABS.
17	Зеленый.	К выключателю дальнего света фар.
18	Белый.	К регулятору освещения комбинации приборов.
19	Коричневый.	Масса панели.
20	Бело-красный.	Клемма «30».
21	Оранжевый.	Клемма «15».
22	Желто-красный.	К датчику расхода топлива.
23	Оранжево-белый.	Клавиша МК «вперед».
24	Бело-черный.	Клавиша МК «назад».
25	Черно-белый.	Датчик наружной температуры (-).
26	Желто-зеленый.	Датчик наружной температуры (+).
27	Розовый.	Датчик уровня топлива.
28	Серый.	Датчик скорости.
29	Зелено-белый.	Датчик температуры ОЖ.
30	Коричнево-красный.	Тахометр (низковольтный).
31	—	Служебный. Диагностика панели.
32	Коричнево-белый.	Клемма «L» реле-регулятора генератора.

Подключение маршрутного компьютера
1	Зеленый.	От КСУД (ЭБУ) — сигнал расхода топлива.
2	Оранжевый.	Клемма «15» замка зажигания.
3	Бело-красный.	Клемма «30» замка зажигания.
4	Черный.	Общий провод (масса).
5	Коричневый.	Датчик скорости.
6	——-	——-
7	Зелено-красный.	«+» датчика расхода топлива.
8	Белый.	К регулятору освещения приборов.
9	——-	——-

Цветовая маркировка проводки различных панелей

голоса

Рейтинг статьи

Общие сведения: разделение значков по цвету

Каждый водитель замечает, что значки на приборной панели светятся разными цветами. Уже на этом этапе он может понять, есть ли в машине какие-то проблемы. Рассмотрим значения разных цветов:

• желтый или оранжевый. Эти индикаторы информируют о наличии проблем в некоторых системах автомобиля. Предупреждают водителя о необходимости технического обслуживания и даже ремонта автомобиля;
• красный. Иконки такого цвета указывают на серьезные неисправности, необходимость срочного обращения в автосервис. Когда они загораются, дальнейшее движение на автомобиле в большинстве ситуаций потенциально опасно. Кроме того, красные индикаторы могут выполнять предупредительную функцию, например, указывать на то, что автомобиль стоит на ручном тормозе.
• зеленый и синий. Иконки этого цвета просто указывают на то, что соответствующие системы, включенные в машину, работают правильно. Они не должны вызывать беспокойства;

Теперь мы примерно выяснили, что могут сказать светящиеся значки на приборной панели. Но для более точного понимания дела следует изучить расшифровку каждого из них.

Индикаторы

Приборная панель

В момент зажигания на панели приборов зажигаются все лампочки, после запуска мотора большинство из индикаторов гаснет. Иногда даже после запуска двигателя одна лампочка продолжает светиться или даже моргать. Это настораживает водителей, ведь сложно сказать, какой узел в автомобиле ВАЗ 2110 работает неисправно, для определения поломки требуется дианостика.

Внизу панели приборов расположены индикаторы, сигнализирующие о неисправности в работе различных систем ВАЗ 2110. Если они продолжают гореть, когда работает двигатель, значит – придется проводить ремонт.

Идем слева направо:

1. Крайняя левая лампочка, расположенная на панели приборов, относится к воздушной заслонке – индикатор присутствует в моделях с карбюраторным мотором;
2. Значок масленки. Если индикатор светится или мигает, значит в силовой установке упала компрессия масла, насос работает неисправно;
3. Буква «P» внутри круга. Приборная панель сообщает, что вы забыли отключить стояночный тормоз;
4. Лампочка, сообщающая о неисправности АКБ или генератора. Возможно порвался ремень генератора, появился обрыв в цепи, не выполняется зарядка;
5. Когда работает «дальний», на панели загорается значок фары;
6. Значок включенной лампочки – индикатор показывает включенные габариты;
7. Индикатор «Check Engine». Если он горит, то срочно стоит проводить диагностику и последующий ремонт двигателя ВАЗ 2110, в работе силовой установке появились серьезные дефекты. Лучшим решением будет прекратить движение;
8. Прямо над знаком неисправного двигателя расположена лампочка аварийной сигнализации.

Помимо указанных индикаторов передняя часть оснащена дисплеем, отображающим пробег. Также в этой области расположены часы и клавиши настройки для них. В «десятках» нового поколения экран может быть узкого формата, но схема остается прежней.

Дополнительная панель

В автомобилях нового образца присутствует дополнительная панель, на ней расположены полезные индикаторы. Мигающий значок, где изображен человек с ремнем, сообщает, что стоит пристегнуться – это касается и водителя, и его спутников. Во время движения может загореться значок колеса, есть вероятность, что колодки износились, требуется ремонт.

• Лампочка с масленкой — загорается, когда уровень масла падает ниже нормы – следует как можно быстрее проверить уровень.
• Стеклоомыватель — он сообщает нам, что омывающая жидкость почти закончилась.
• Градусник над емкостью — говорит о повышенной температуре охлаждающей жидкости.
• Перечеркнутый значок со стрелкой – не работает габаритный или стоп-сигнал.

Элементы контрольной панели

Панель приборов Kia Rio 4 состоит из следующих контрольных элементов:

1. Указатель температуры ОЖ – отражает температуру ОЖ силового агрегата при включенном зажигании или нажатой кнопки пуска мотора.
2. Одометр – фиксирует общий пробег автомобиля, что позволяет контролировать периоды прохождения технического обслуживания.
3. Указатель температуры наружного воздуха – производит замер внешней температуры с точностью до одного градуса. Датчик рассчитан на измерение температуры в пределах от – 40 до 80 градусов.
4. Индикатор переключения передач – на моделях Киа Рио 4 с автоматической трансмиссией имеются следующие индикаторы на панели приборов:

• P – парковка;
• R – задний ход;
• N – нейтральная передача;
• D – движение;
• 1, 2, 3, 4, 5, 6 – спортивный режим.

На моделях с механической трансмиссией отражается цифра от одного до шести со стрелкой. Она указывает на необходимость включения повышенной или пониженной передачи.

1. Тахометр – для отображения числа оборотов коленчатого вала за одну минуту.
2. Спидометр – показывает скорость движения автомобиля.

Также на панели приборов Киа Рио 4 смонтирован жидкокристаллический дисплей, функционал которого будет рассмотрен отдельно.

Подсветка панели приборов

Роль подсветки на панели выполняют лампы накаливания, находящиеся наверху панели. Еще выше, расположен зеленый светофильтр. Стандартный цвет подсветки можно изменить на красивый, светодиодный цвет.

Для этого понадобится три светодиода, наличие к ним патронов, фольга и скотч. Зеленый светофильтр можно убрать вообще, или сменить на другой цвет.

А если сверху фильтра наложить светодиод белого цвета, свечение станет ярче и красивее. Срок службы АКБ станет заметно больше, если заменить лампы накаливания, на диоды. Установить светодиоды несложно.

Осторожно следует обращаться со стрелками они очень хрупкие. Для демонтажа консоли следует снять стрелки, стекло, вкладку, подобрать лампы

Всего берется 28 лампочек, 5 красных, остальные – по желанию.

Верх ламп нужно сточить напильником для правильного направления света. Припаять сопротивление к каждому светодиоду. К красным диодам – сопротивление в 1,5 Ом, к остальным – в 1,1 Ом.

Берется кусок пластика, по размеру вырезается форма для установки новых ламп, на форме проделываются отверстия для установки новых лампочек.

Дорожки с выходом на блок питания припаиваются с обратной стороны формы. Поменять подсветку жидкокристаллических экранов можно таким же образом. В конце работы подвести питание и собрать панель.

Также можно поменять подсветку кнопок на стеклоподъемниках.

Для замены подсветки ЖК экрана пластмассовый цоколь убирается вместе с лампочкой. Метод припаивания можно заменить подсветку индикаторов.

Важно знать, бесперебойная работа светодиодов возможна только при соблюдении полярности подключения. Кстати, таким образом, в автомобиле не будет все дребезжать, что часто бывает в ВАЗах

В качестве варианта можно наложить под каждую стрелку красный светодиод, сверху щитка надеть термоусадку, чтобы свечение было прямым. В итоге подсветка станет насыщенно – красного цвета. Подсветка шкал приборов делается таким же образом.

На самом деле подсветка важна при езде ночью, и хорошо видеть панель приборов в темноте очень важно

Распиновка монтажного блока 2109

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.

№ предохранителя’	Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Ремонтные работы

Перед процедурой потребуется запастись необходимыми инструментами:

• перчатки;
• отвертка.

Снимать прикуриватель необходимо.

1. Заглушите двигатель, откройте капот и снимите минусовую клемму с АКБ, чтобы исключить возможность короткого замыкания и перегоревшего предохранителя на ВАЗ 2114.
2. Снимите защитную панель, расположенную возле правой ступни гонщика, открутив крепежные винты.
3. Отсоедините соединительный штекер.
4. Снимаем подсветку вместе с самой розеткой.
5. Подденьте фиксирующие антенны внутри (см. Фото). Это упростит удаление расплавленного прикуривателя.
6. Нарисуйте металлический элемент.

Установка детали производится в порядке, обратном снятию.

Дисплеи и сообщения

Иконок, пиктограмм, значков для определения работоспособности механизмов машины недостаточно. На дисплее приборки и торпеде появляются сопровождающие надписи, звуковые сообщения, неоднозначно указывающие владельцу, что не так с узлом или системой авто:

Фото, сообщения
Что означают

Значок в зеленом цвете – круиз-контроль функционирует нормально, в желтом или красном – сбой
Service
Напоминание о скором техническом осмотре
ABGAS WERKSTATT
Выхлопы автомобиля плохо очищаются
MOTORSTURG

WERKSTATT
В силовом агрегате обнаружена неисправность
WEG-FARHRSPERRE AKTIV
Активирована блокировочная система двигателя
STOP
Не допускается запуск силовой установки и эксплуатация транспорта
FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT
Не работают фары дальнего света
Engine Oil Sensor
Неполадки в системе смазки двигателя — снизился уровень масла, либо вышел из строя контроллер
STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG
Остановите двигатель: давление масла критически низкое
STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! TRIEBSANLEITUNG
Остановите двигатель: неполадки в охладительной системе
BREMSBELAG PRCFEN
Под сомнением тормозные колодки – проверьте узел
VVASCHWASSER AUFFULLEN
Долейте в бачок омывающую жидкость
Measure ment correct onli if veh level
Двигатель работает – невозможно проверить уровень моторного масла
LSENSOR WERKSTATT
Система контроля уровня моторного масла требует сервисного обслуживания
HAND BREMSEANGEZOGEN
Обратите внимание на ручник: рычаг затянут
STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG
Долейте тормозную жидкость
AIRBAG/GURTSTRAFFER

Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

Спираль означает активацию свечей накаливания, что необходимо для облегчения запуска

Важно дождаться полной переделки значка и только после этого запускать двигатель. Ледяной или жидкий контур символизирует загрязнение топливного бака или всего топливопровода

Если зажигание включено, значок «T — BELT» часто загорается. Также это означает, что износилась цепь или ремень ГРМ, их необходимо заменить.

Значки выше дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают в полной мере всю приборную панель. Современные модели становятся компактнее, значков с каждой новой моделью становится меньше. Пиктограммы отображаются бортовым компьютером, управляются и сигнализируют о той или иной проблеме.

Электросхема ВАЗ 2114 инжектор: расшифровка контактов заднего жгута

Вот выходы оборудования, расположенного в задней части автомобиля:

• 1 – вывод монтажного блока;
• 2 – обогрев лобового стекла;
• 3 – электропривод редуктора заднего дворника;
• 4 – светодиод подсветки кормового статусного номера;
• 5 – непосредственно к подсветке номерного знака, некоторые пользователи подключают сюда диодные полоски для лучшего освещения;
• 6/7 – световые указатели поворота соответственно для левого и правого борта;
• 8 – лампа индивидуального освещения полезного пространства;
• 9 – абажур внутреннего освещения, обычно размещаемый в потолке, над сиденьями на рулевом колесе;
• 10 – указатель положения рычага ручного тормоза;
• 11/12 – левый и правый габаритный огонь;
• 13 – питание дополнительного индикатора стоп-сигнала;
• 14-17 – группа выключателей внутреннего освещения, расположенных в дверных стойках;
• Ш9 – клеммная колодка устройства крепления предохранителей;
• А1 – пластина заземления;
• А2 / 7 – стандартные точки заземления.

Распиновка бортового компьютера ВАЗ 2114

В стандартных чертежах электрооборудования, участок колодки БК отсутствует по причине ненадобности. Изначально подразумевается, что автомобилист не будет самостоятельно ремонтировать или обслуживать сложный блок управления. Но некоторые пользователи все же идут на риск и монтируют систему самостоятельно. В старых версиях авто, подобный модуль отсутствует или недостаточен для комфортной эксплуатации машины в современном виде.

Для подключения проводов к модулю потребуется купить стандартную колодку на 9 выводов и подключить к ней следующие провода:

• 1 – зеленый провод подходит от датчика расхода топлива;
• 2 – личинка зажигания запитываются через оранжевый кабель;
• 3 – силовая жила от аккумулятора, обычно подводится крассный провод с белой полоской;
• 4 – заземление или масса, стандартный окрас – черный;
• 5 – 6к линия, обычно это серый проводок;
• 6 – Mute – зеленая оболочка с красной линией;
• 7 – подсветка в стандартной распиновке выводится от клавиши габаритной оптики;
• 8 – сенсор, отображающий остаток топлива в бензобаке машины, можно подключить напрямую.

Как предотвратить поломки электрооборудования?

Для того, чтобы распиновка ВАЗ 2114 требовалась наиболее редко, от пользователя требуется соблюдать ряд несложных правил и рекомендаций.

• Периодически обрабатывать все металлические детали специальным маслом. При этом предварительно необходимо очистить медные пятачки от окислов и следов коррозии. Подобные поражения провоцируют ухудшение прохождения сигналов, что может восприниматься автомобилем как поломка.
• Каждые 20-30 тысяч километров пробега выполнять проверку всего оборудования и пластиковых штепселей на предмет разбалтывания или снижения жесткости крепления. При постоянных вибрациях, свойственных автотранспорту, пластиковые зажимы могут выйти из строя и спровоцировать поломку.
• Контролировать правильность заряда аккумулятора и исправность генератора. Некоторые приборы машины некорректно работают при сильном просаде напряжения.
• Через каждые 40000 км проверять состояние самих проводов. При постоянной эксплуатации, оплетки силовых жил могут растрескиваться или пересыхать, что увеличивает вероятность образования короткого замыкания бортовых магистралей. Также это может спровоцировать пожар.

Самая полная схема проводки ВАЗ 2114 находится в заводской инструкции по ремонту и обслуживанию автомобиля. Подобная документация поставляется официальным дилерским центрам и специализированным мастерским.

Источник