Багажник на крышу на ваз 2114

ВАЗ-2112 хэтчбек: подробное описание

«Двенадцатую» модель ВАЗа начали выпускать параллельно с 11-й версией с февраля 1998 года. Год 2009 стал завершающим для двенашки и производство хэтчбека свернули. После выхода автомобиль обрел огромную популярность среди российских потребителей и пользуется спросом на вторичных рынках РФ, по сей день. По сути это почти та же десятка, но вместо отдельного от салона багажника, как у седана, здесь полноценная задняя дверь, соответственно хэтчу. Также на двенадцатой несколько иная гамма представленных моторов, в зависимости от комплектации.

Кузов

Как и у «Десятки», экстерьер «Двенадцатой» модели выполнен с расчетом на максимальную аэродинамику. Полностью обтекаемый кузов достаточно оригинален. Даже навскидку, дизайн автомобиля сложно сравнить с какой-либо иномаркой. Хотя прослеживается некоторая схожесть с Audi 80 B3, Daewoo Nexia, Volkswagen Passat B3. Впрочем, машина все равно выглядит, достаточно аутентично и несколько спортивно. Подобно 2110 здесь не встретишь острых углов как на моделях семейства «Самара».

Разумеется, машина похожа на «Десятку», так как является ее модификацией. Здесь такой же передок, с двумя моноблоками фар, завернутыми на крылья, аналогичный бампер. По аналогии с «Десяткой» выполнена задняя светотехника, в виде сплошной полосы, вдоль заднего бампера. Для придания экстерьеру авто спортивности, первые модели разработчики оснащали спойлером на задней двери. Позже этот элемент обвеса заменили на более эффективное антикрыло.

Интерьер

Салон «Двенадцатого» ВАЗа аналогичен «Десятке». Внешнее убранство без особых изысков и наворотов, хотя не лишено вкуса и комфорта. Из имеющихся примочек есть только электростеклоподъемники, обогрев передних сидений, но с завода их устанавливали только на некоторых модификациях.

Четырехспицевый руль на «Двенадцатой» модели, достаточно громоздкий и архаичный. Регулировку рулевой колонки можно осуществлять исключительно по вертикали. На «двенашке» встречается гидроусилитель и электроусилитель, но опять же, лишь на отдельных комплектациях этого авто.

Руль и панель приборов ВАЗ-2112

Привлекательно выглядит приборная панель: в округлой нише перед глазами водителя, расположено табло с аналоговым спидометром, электронным одометром и другими устройствами индикации. Центральная часть консоли оснащена регулятором печки, магнитолой, бортовым компьютером (на отдельных комплектациях), несколькими клавишами, а снизу предусмотрен комплекс курильщика, включающий прикуриватель и пепельницу. Напротив переднего пассажирского сидения, находится достаточно объемный бардачок, оснащенный подсветкой.

Передние сиденья удобные, и в принципе, спереди места хватает. С удобством задних пассажиров дела обстоят хуже, поскольку сзади у хэтчбека низковатый потолок, что крайне неудобно для высоких пассажиров. Далеко не в пользу комфорта, стоит отметить крайне малый проем между передними и задними рядами сидений. Поэтому на относительно комфортную езду могут рассчитывать максимум 3 человека.

Ходовая часть

Спереди у автомобиля ВАЗ-2112 реализована подвеска Макферсон, конструкция которой состоит из гидравлических амортизаторных стоек, цилиндрических пружин, нижних поперечных рычагов с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади стоит поперечная балка, которую дополняют цилиндрические пружины, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия, продольные рычаги. Тормозная система «двенашки», представлена сочетанием передних дисковых и задних барабанных тормозов.

Двигатели и трансмиссия

На моделях авто ВАЗ-2112, пятидверной конфигурации, которые выходили с 1999 по 2008 год, устанавливали силовые установки исключительно инжекторного типа, такие как:

  • ВАЗ-21102. четырехцилиндровый, восьмиклапанный мотор, объемом 1,5 л, мощностью 71, 76, или 78 л. с.
  • ВАЗ-21120. Четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный мотор, объемом 1,5 л, мощностью 91 или 93 л. с.
  • ВАЗ-11183. Четырехцилиндровый, восьмиклапанный двигатель, объемом 1,6 л, мощностью 80-84 л. с.
  • ВАЗ-2114. Четырехцилиндровый восьмиклапанный ДВС, объемом 1,6 л, мощностью 81 л.с.
  • ВАЗ-2112. Четырехцилиндровый шестнадцати клапанный агрегат мощностью 93 л. с.
  • ВАЗ-21124. Четырехцилиндровый цилиндровый шестнадцатиклапанный мотор, объемом 1,6 л, мощностью 89 л. с.
  • ВАЗ-21128. Четырехцилиндровый шестнадцати клапанный силовой агрегат, объемом 1,8 л, мощностью 89-105 л. с.

Шестнадцатиклапанный мотор ВАЗ-2112

Моторы ТС ВАЗ-2112 агрегировали только с одним типом КПП, собственного, ВАЗовского производства. Это пятиступенчатая механическая коробка передач. Примерный рабочий ресурс данного агрегата составляет 150 000 км.

Сравнение с пятиместными автомобилями

Если начать сравнивать пяти- и  семиместные автомобили, то окажется что последние более предпочтительны. Но для большей объективности мы все же рассмотрим плюсы и минусы двух «оппонентов».

Преимущества и недостатки

7-местные варианты являются вместительным транспортом, который можно получить за хорошую цену. В них можно и всех усадить, и багаж повезти еще вдобавок. 5-местные варианты такого себе не позволяют. Получается, что 7-местные варианты более функциональные, а значит – их легче использовать в качестве семейного авто.

Перейдем к минусам. 7-местные машины менее маневренные в сравнении с 5-местными вариантами. Кроме того, они потребляют больше топливо и их дороже обслуживать.

Семиместные автомобили больше подходят для больших семей

Как установить

Чтобы закрепить багажник на автомобиль ВАЗ 2110, необязательно посещать автосервис. Установить на крышу автобагажник можно самостоятельно. Порядок действий:

Устанавливаем опоры для дальнейшего монтажа поперечных дуг

Важно проконтролировать, что опора встала на уплотнитель. В противном случае есть риск повредить ЛКП автомобиля.
Выдвигаем рукоятку-регулятор

Аккуратно придерживая опору, крутим регулятор, пока конструкция плотно не прильнет к машине. Не переусердствуйте, чтобы не деформировать балку. Повторяем эту процедуру с другой опорой.
Проверяем геометрию: необходимо ровно закрепить опоры. Отслеживаем, плотно ли они лежат.
Устанавливаем поперечины и снова проверяем геометрию.
Закрепляем бокс, сетку или другую конструкцию.

Крепление за водостоки

Установка багажника на крышу ВАЗ 2110 на креплениях за водостоки – самый распространенный тип крепежа, характерный главным образом для отечественных автомобилей. Преимущества:

  • множество вариантов положения багажника;
  • возможность установки нескольких пар реечных багажников;
  • наличие специального вида багажных установок – корзин;
  • универсальность – годится почти для всех машин семейства ВАЗ.

Крепление за проем дверной

В отличие от предыдущего, этот вариант крепления характерен для иномарок. Но и установка багажника на ВАЗ 2110 часто происходит за счет прижимов за дверной проем.

Фиксация автобагажника происходит благодаря профилированным боковым изгибам. Туда ставятся крепежи, а нужный уровень стабильности конструкции достигается из-за стягивающего устройства основания самого багажника.

Плюсы такой системы крепежей:

  • универсальность — подходит для большинства моделей;
  • безопасность – высокая защита от съема.

Монтаж рейлингов

Большинство вариантов автобагажников на крышу ВАЗ 2110 или 2112 можно установить и без использования рейлингов. Сама по себе такая конструкция может играть роль своеобразного багажника. Поэтому рассмотрите вариант ее установки. Прежде чем перейти к активным действиям, учтите два момента:

  1. имеет смысл ставить рейлинги, только если они будут на крыше машины постоянно;
  2. рекомендуется доверить работу по монтажу профессионалам.

Если нет возможности поручить специалистам установку рейлингов, можно следовать инструкции:

Подготовка: досконально чистим крышу от грязи, обезжириваем поверхность кузова, снимаем обшивку потолка в салоне.
Сверлим отверстия в кузове

Важно четко рассчитать места крепежа рейлингов.
Готовим усилительные пластины. Подойдет любой метал, толщина – 2 мм

Подгибаем пластины по форме потолка десятки и крепим их при помощи клея.
Устанавливаем рейлинги.

При установке учитывается:

первый груз можно перевозить на рейлингах через сутки с момента установки;
регулярно проверяйте, как плотно прилегают рейлинги к кузову автомобиля;
важно равномерно распределять багаж на установке;
не превышайте грузоподъемность рейлингов.

Проблема нехватки объема багажника ВАЗа 2110 легко решаема. Главное, суметь подобрать универсальный автобагажник, учитывая возможные факторы – от цели и частоты грузоперевозок до типа крепежа.

Установка багажника на крышке ВАЗ 2112

, 2111, 2110

Разумеется, нет необходимости объяснять, почему автомобиль имеет багажник на крыше. Это устройство дает возможность увеличить объем перевозимого груза. Например, если планируется активный отдых, то в салоне невозможно установить лыжи или сани, и в этом случае багажник будет полезен на крыше. Но, если этот багажник автомобиля сильно исправлен, это может быть не только плохим.

В этом случае вы должны всегда правильно и надежно устанавливать багажник на крыше ВАЗ 2112

, 2111, 2110. Сначала вам нужно приобрести желаемый багажник. Когда выбран багажник, вам необходимо тщательно рассчитать вес груза, который будет транспортироваться

Очень важно знать, что сделано из оцинкованной стали. Пластиковое покрытие можно оставить

Не нужно покупать багажник, который сделан из очень мягкого материала.

Такие багажники скоро потеряют свои эксплуатационные возможности, так как они будут выброшены. Ни при каких обстоятельствах вы не можете купить эти багажники при сборке, которые вам нужны, чтобы использовать некоторые специальные инструменты

Когда багаж куплен для ВАЗ 2112, 2111, 2110, вам необходимо принять во внимание, что на крыше нет зазоров для слива воды, и в этом случае необходимо будет установить багажник

на кромку крыши. Во-первых, вам нужно исправить две поперечные балки. Во избежание повреждения гостей во время установки. Существует вероятность того, что краска повредит краску автомобиля.

Багажник на Х Рей: характеристики и описание

Поскольку новый автомобиль очень отличается от привычных моделей Жигулей семейства Лада, то и багажник у него абсолютно новый. Габариты Лада Х Рей следующие:

  • 1,77 м. по ширине;
  • 1,57 м. по высоте;
  • 4,16 м. в длину.

При этом линейные размеры багажника х рей таковы:

  • Ширина – 0,9 м. Это минимальный размер, поскольку в самом широком месте (у пола багажника) ширина будет составлять примерно 0,99 м.;
  • Высота – 0,8 м. Со снятой крышкой фальшпола к высоте добавляется еще 10 см. При закрытой багажной полке показатель высоты ограничивается размером 0,4 м.;
  • Длина – 0,79 м. При откинутой вперед спинке заднего дивана длина увеличивается до 1,5 м., хотя это уже геометрическая характеристика не багажника, а автомобиля в целом. К сожалению, спинка не откидывается до образования ровной поверхности, так полезной при габаритной загрузке. Для того, чтобы использовать эту возможность полностью, придется снимать заднее сиденье, иначе спинка не откинется на 180о.

Ниже вы можете увидеть, как выглядит Лада Хray багажник на фото.

Если же измерять объем багажника лада х рей в литрах, что актуально в случае транспортировки мелкого или мягкого груза, то показатель вместимости останавливается на 361 литре. Сложив спинку заднего дивана, удается увеличить грузовую вместимость автомобиля до 1207 л., а при сложенном переднем кресле – объем багажника х рей увеличивается до 1514 л. Как и в случае с любым другим автомобилем, у Xray размеры багажника не являются абсолютной величиной, и всегда хочется больше, если возникает нужда. Однако есть и абсолютные характеристики, и не сказать что привычные для продукции отечественного автопрома. Например: • Разрезная спинка заднего дивана позволяет варьировать грузовместимость в случае перевозки длинномерных грузов: лыж, удилищ, профиля, досок и т.д. Просто откинув фрагмент спинки заднего сиденья, остальную ее часть можно не трогать, и использовать по назначению – для перевозки пассажиров; • Идеально ровный пол багажника. Фальшпол (верхняя поверхность пола) снабжена петлями, за которые можно застропить груз во избежание его перемещения при движении; • Двойной пол. Приподняв верхнюю крышку пола, мы видим внизу еще одно полезное пространство, которое можно загрузить, к примеру, постоянным грузом (аптечкой, ящиком с инструментами, автомобильными аксессуарами), или деликатным грузом, требующим отдельного грузового места; • Скрытые колесные крылья, не отбирающие полезной площади и не образующие неудобных углов; Убедиться во всем этом вы можете, просто набрав запрос «Лада Х Рей багажник фото».

ВАЗ-2112/Lada 112: Горячая десятка

Тольяттинские автомобили во многих ситуациях все еще остаются незаменимыми. ВАЗ-2112 – она же Lada 112 отличается от «десятки» практичностью и более динамичной, менее приевшейся стилистикой кузова.

Пятидверный ВАЗ-2112 с кузовом хэтчбек – самый редкий из «десятого» семейства Lada. Его комплектация дотягивает по уровню до недорогих «иномарочных» «одноклассников», салон удобен и комфортабелен по меркам класса, обзор и посадка удачны.

Багажник хэтчбека в походном положении чуть меньше, чем у седана ВАЗ-2110 и «универсала» ВАЗ-2111 (400 л против 415 л и 450 л), зато при сложенных задних сиденьях он близок к объему универсала (1300 л против 1420 л).

Частично оцинкованный кузов неплохо противостоит коррозии, но при езде по посыпанным солью дорогам нужно следить за сохранностью лакокрасочного и антикоррозионного покрытий, иначе ржавчины не избежать. Также нужно аккуратно закрывать багажник – его спойлер из пористого материала может давать трещины.

«Скрипучесть» интерьера Lada – на среднем уровне по сравнению с «одноклассниками». Как и все автомобили семейства, «двенадцатки» оснащены бортовой системой предупреждения о неисправностях. Выбор есть

Модель комплектовалась впрысковыми шестнадцатиклапанными моторами объемом 1,5 л и 1,6 л (90 л. с. и 89 л. с.). В соответствии с более «горячим» характером хэтчбека «16-клапанники» «живее» на ходу и оснащены беспроблемными гидрокомпенсаторами. До замены колец моторы служат 120–150 тыс.

км, до капремонта – порядка 300 тыс. Из-за загрязненных свечей может отказать ЭБУ и катушка зажигания. Каталитический нейтрализатор при использовании бензина с железосодержащими присадками со временем забивается и препятствует нормальной работе двигателя, не давая ему развивать обороты.

Объем багажника (400/1300) по меркам класса не мал, кроме того, можно по частям сложить спинку сиденья. «Живые» на «верхах» шестнадцатиклапанные силовые агрегаты достаточно беспроблемные. Только механика

Трансмиссия переднеприводная, с механической 5-ступенчатой КП. Коробка нередко «потеет» в местах выхода валов через сальники. На машинах первых лет выпуска ломались кронштейн и втулки кулисы, причем регулировка и смазка помогали не всегда. Сцепление служит до 100 тыс. км, но иногда из-за некачественных деталей узел изнашивается значительно раньше.

км – шаровые опоры и сайлент-блоки, чуть меньше – стойки стабилизаторов. Стук рулевой рейки на неровностях устраняется подтяжкой «пробки» рулевой рейки.

Тормоза не доставляют неприятностей, разве что приходится следить за герметичностью задних рабочих цилиндров, которые к тому же (к 80–100 тыс. км) могут подклинивать.

Вполне доступный автомобиль, пригодный и для глубинки, и для большого города. Содержание – одно из самых дешевых в классе, однако возможны мелкие отказы. Многие предпочитают хэтчбек другим версиям «десяток» не только за практичность, но и за «горячую» стилистику.

История ВАЗ 2112

В виде хэтчбека Лада появилась в 1999 году, ее создали сразу после универсала и седана, которыми были ВАЗ 2110 и 2111. После запуска десятой версии производители решили создать аналог с укороченным кузовом. Выпускаемые раньше модели объединили в одну машину, исключив при этом явные недостатки, которые уже обнаружили.

К массовому выпуску авто Лада приступила только в 2000 году, поскольку новый двигатель и другие элементы, предусмотренные производителем, не сразу появились в требуемом объеме. Машину нового образца выпускали на протяжении 8 лет, при этом изготовитель отказался переносить производство в другие фирмы, как это сделали с десятым седаном и универсалом.

Изначально двенадцатую модель представляли как усовершенствованную десятку, но это больше похоже на рекламный ход, чем на правду. Разница между этими автомобилями получилась настолько существенной, что позже Lada отказалась от этой позиции и перестала сравнивать машины.

Набор автомобилиста, 20х50х10 см «главдор» GL-63 + провода прикуривателя

Багажник седана или спорткара

Если изначально ВАЗ-2112 планировался как спортивный автомобиль, то после укорочения заднего свеса, завышения обводов и установки 16-клапанного двигателя вместо 8-клапанного получилась практическая копия седана.

Полноценным седаном ВАЗ-2112 нельзя назвать из-за того, что размеры багажного отделения меньше чем у семейного авто на 50 л.

У среднестатистического седана объем багажника 450 л, а у ВАЗ-2112 – 400 л. Но преимуществом данной модели является именно большой проем, позволяющий грузить объемные предметы. Среди моделей своих собратьев 2110 и 2111, универсал считается лидером по вместимости багажного отделения.

Характеристики багажного отделения ВАЗ-2112:

  • длина – 925 мм;
  • длина с учетом сложенных сидений – 1483 мм;
  • высота двери багажного отделения – 516 мм;
  • высота двери багажного отделения – 982 мм;
  • ширина проема – 900/930 мм;

Объем багажника ваз 2110 седан

  • Все та же всем известная нам ВАЗ 2110, но в кузове универсал, которая в данный момент выпускается компанией Богдан в Украине, это ВАЗ 2111.
  • Появился данный автомобиль в 1998 году, а его производство на АвтоВАЗе было прекращено в 2009 году, и он сразу же ушел на производство в компанию Богдан.
Бензин 1.5 л 73 л.с. 109 H*m 14 сек. 165 км/ч 4
Бензин 1.5 л 78 л.с. 109 H*m 14 сек. 170 км/ч 4
Бензин 1.5 л 93 л.с. 128 H*m 12.5 сек. 185 км/ч 4
Бензин 1.6 л 81 л.с. 120 H*m 14 сек. 170 км/ч 4
Бензин 1.6 л 89 л.с. 131 H*m 13 сек. 180 км/ч 4

Данный автомобиль оснащался всего одним типом двигателя, это мотор объемом 1,6 литра, выдающий 89 лошадиных сил. Это инжекторный 16-им клапанный мотор. Выше находится таблица всех силовых агрегатов с подробными техническими характеристиками.

Проблемы с двигателем у ВАЗ 2111 все те же. Автомобиль в большинстве случаев является переднеприводным, но выпускались версии с полным приводом, которые тяжеловато найти. Относительно неплохая подвеска, учитывая стоимость модели. Спереди расположена независимая пружинная система, а сзади находится полунезависимая схема.

Внутреннее убранство здесь неплохое по сравнению со старыми моделями. Применена тканевая обшивка, качество сборки тоже не на особо высоком уровне. Установлен простой 2-х спицевый руль, за которым находится приборная панель с аналоговыми датчиками и небольшим бортовым компьютером.

Центральная консоль имеет в верхней части небольшие дефлекторы воздуха, а под ними расположены органы управления печкой. Данный блок представляет собой две простые крутилки. Ниже расположены стрелочные часы, а уже под ними есть место для магнитолы. После мы можем заметить пепельницу и прикуриватель рядом с ней.

Тоннель максимально простая, на ней находится селектор коробки передач, ручник стояночного тормоза и кнопки электростеклоподъемников. Свободного места вполне достаточно, а багажник имеет объем в 426 литров, хотя это уже немного. Багажник можно увеличить до 1420-ти литров, сложив задние сиденья.

В общем это все та же десятка и рассказывать про это авто нечего, если кому нужно больше информации, например, про интерьер, то смотрите обзор ВАЗ 2110. А так это неплохой недорогой семейный автомобиль, который подойдет в качестве автомобиля для поездки на дачу.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание двигателей ВАЗ 21124 в общем случае сводится к периодической замене расходных материалов – моторного масла и охлаждающей жидкости.

Основное требование, которое необходимо выполнять – осмотр двигателя на предмет наличия протечек. Как правило, замену технических жидкостей проводят после устранения обнаруженных протечек в сроки, оговоренные регламентом обслуживания:

  • моторное масло – через 15000 км пробега;
  • охлаждающую жидкость меняют в случае, если она кардинально изменила свой первоначальный цвет. Обычно цвет ржавчины охлаждающая жидкость приобретает после 25-40 тыс. км. Перед заменой систему охлаждения желательно промыть.

Как установить

Чтобы закрепить багажник на автомобиль ВАЗ 2110, необязательно посещать автосервис. Установить на крышу автобагажник можно самостоятельно. Порядок действий:

Устанавливаем опоры для дальнейшего монтажа поперечных дуг

Важно проконтролировать, что опора встала на уплотнитель. В противном случае есть риск повредить ЛКП автомобиля.
Выдвигаем рукоятку-регулятор. Аккуратно придерживая опору, крутим регулятор, пока конструкция плотно не прильнет к машине

Не переусердствуйте, чтобы не деформировать балку. Повторяем эту процедуру с другой опорой.
Проверяем геометрию: необходимо ровно закрепить опоры. Отслеживаем, плотно ли они лежат.
Устанавливаем поперечины и снова проверяем геометрию.
Закрепляем бокс, сетку или другую конструкцию.

Аккуратно придерживая опору, крутим регулятор, пока конструкция плотно не прильнет к машине. Не переусердствуйте, чтобы не деформировать балку. Повторяем эту процедуру с другой опорой.
Проверяем геометрию: необходимо ровно закрепить опоры. Отслеживаем, плотно ли они лежат.
Устанавливаем поперечины и снова проверяем геометрию.
Закрепляем бокс, сетку или другую конструкцию.

Nissan Terrano

Сказ про то, как я кроссовер на седан поменял. Слышал, что после кроссов мало кто обратно на пузотер.

Новости дилеров:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Российские марки универсалы

Среди предложений на отечественном автомобильном рынке можно выделить несколько моделей. Их багажники впечатляют своими объемами, а внешний вид радует схожестью западными разработками. Стоимость таких универсалов делает их доступными для всех.

«Lada Largus» («Largus Cross»)

Семиместный отечественный автомобиль, который появился на рынке в 2011 году и сразу обрел популярность среди семейных покупателей. При наличии всех семи мест, задняя часть транспорта становится крохотный, всего лишь 130 л. Но если убрать третий ряд, то объем грузового отсека увеличивается до 560 л, а со сложенным диваном до 2300 л. Его часто используют не только для отпуска, но и даже для переезда. Вместительность «Lada Largus» выше, чем у многих иномарок. Стоимость такого авто от 675 тысяч рублей. Также производитель выпустил утилитарную коммерческую модель, фургон «F 90 Largus», с объемом до 2350 л. Из оснащения только одна подушка безопасности, ABS для экстренного торможения на дорогах и наличие рейлингов.

Внимание! 

Почти все универсалы, в отличие от внедорожников, имеют третий ряд сидений, которые можно в любой момент сложить. Покупать такую машину для семьи с детьми небезопасно. Следует помнить, что уменьшенный багажник делает последние сиденья уязвимыми. Детей, в таких случаях, лучше сажать на второй ряд.

Lada Vesta SW/Vesta SW Cross

Очень красивый автомобиль, с обтекаемыми формами, напоминающий современные иномарки. В компактном классе этот универсал является самым удобным и вместительным. Его стоимость примерно 700-730 тысяч рублей. Клиренс у Lada Vesta SW 203 мм. Правильной формы багажник, с ровными линиями имеет объем до 1350 литров. Выдерживает Lada Vesta до 400 килограммов веса. В сравнении с другими предложениями это слишком мало для большой семьи, которые ищут полный комфорт.

Lada Granta универсал

Компактный автомобиль для пяти человек, при полной загрузке пассажиров, может перевозить лишь не более 350 литров. Высокие колесные арки, к сожалению, скрывают часть объема багажного отделения, который, при наличии только двух пассажиров, увеличивается до 1000 литров. Lada Granta доступно для семьи со средним достатком, ведь его стоимость 550 тысяч. Имеет три двигателя 1,6 литра, до 90 лошадиных сил. Базовое оснащение скудное: одна подушка безопасности, но есть ABS (усилитель торможения в экстренных ситуациях). В версии «Comfort» встроены уже две подушки безопасности, есть бортовой компьютер, электроусилитель рулевого управления, подогрев сидений, кондиционер. Стоимость, соответственно, увеличивается на 100-150 тысяч рублей.

Lada Kalina

Лада Калина – это целое семейство средств передвижения, но, к сожалению, для большой семьи даже универсалы не отличаются объемами. Кузов не превышает 4090 метров, а багажник, при наличии пассажиров будет всего лишь 360 литров. Стоимость без хорошей комплектации бюджетная – от 450 тысяч рублей. Более комфортная модель стоит на 100 тысяч дороже и имеет: усилитель рулевого управления, бортовой компьютер, электроподъемники, подушки безопасности. Выпускается как с коробкой автомат, так и с механическим управлением в 106 лошадиных сил.

Lada Kalina Cross

Эта версия с более высоким клиренсом, изначально планировалась как комфортный, если не сказать элитный вариант российского автопрома, но ее выпустили в упрощенном варианте: восьмиклапанный двигатель в 90 лошадиных сил. При наличии одной подушки безопасности, климат-контроля, бортового компьютера и подогрева сидений его цена, в сравнении с прошлой моделью, поднялась до 570 тысяч. Если внутри находятся все пассажиры, то объем грузового отсека будет в пределах 450 литров. Чем лучше оснащение, тем выше будет стоимость. Но, для большой семьи Лада Калина все же не будет комфортным автомобилем.

Описание багажника и его технические параметры

Машина выпускалась вплоть до 2009 года и по праву считается народным авто. Она объединяет в себе достоинства двух своих предшественников: моделей 2110 и 2111. За время своего существования он немало претерпел изменений в плане технических решений. Изменения касались в большей степени агрегатов, находящихся под капотом. Однако задняя часть всех устраивала и не требовала совершенствования.

На первый взгляд машина кажется короткой, с маленьким багажником. Скошенная конструкция кузова немного уменьшила объем багажного отделения, приблизив цифру к 400 литрам, что меньше, чем у семейного седана, на 50 литров. Зато задние сидения легко складываются, увеличивая место для перевозок. Спинка заднего ряда состоит из двух частей. Таким образом, одну часть можно сложить, а во второй спокойно сидеть. Крышка багажника имеет большой проем, благодаря которому в машину можно погрузить крупные по размеру предметы.

Запасное колесо размещается на полу в специальной нише, которая прикрывается листом фанеры. По бокам можно хранить различные предметы: огнетушитель, инструмент, средства автохимии. Внутри предусмотрена движущаяся часть, которая прикрывает содержимое багажника от глаз случайного прохожего.

Проем закрывается специальной крышкой багажника или 5-ой дверью. В ней установлен замок, который открывается при помощи ключа. Внутри обивка багажного отсека ничем не отличается от общего оформления салона авто.

Основные параметры багажного отделения ВАЗ 2112.

Параметры Размер
Ширина, мм 930
Длина, мм 1483
Высота, мм 930
Высота 5-ой двери, мм 982

Объем багажника ВАЗ 2112 имеет два значения:

  • обычная загрузка (до потолка) – 400 л;
  • сложенный задний ряд сидений – объем увеличивается до 730 л.

Производитель не стал изменять задний внешний вид фонарей и оставил светоотражающую полосу.

Если сложить спинки задних сидений в горизонтальное положение, то объем внутреннего пространства сразу увеличивается в 2 раза. Багажное отделение преображается, пространства становится намного больше. Теперь в машине можно легко разместить, например, стиральную машинку или телевизор. С помощью автомобиля спокойно перевозят крупные предметы мягкой мебели. Такая машина становится просто незаменимой в случае масштабного переезда, не нужно заказывать грузовое такси и тратить лишние деньги.

Модификации автомобиля

Модель ВАЗ-2112 за период выпуска претерпела множество перемен и различных модификаций, не все из которых пользовались популярностью у потребителей:

  • 21120 – двигатель с тем же номером что и модификация, с 16-ю клапанами по стандартной версии GLI люкс на полтора литра;
  • 21121 – движок 21114, объемом 1,6 л с 8-ю клапанами;
  • 21122 – мотор 2111, объем полтора литра, с 8-ю клапанами, бюджетный вариант на 13 дисках, без электростеклоподъемников, с невентилируемыми тормозами 2108;
  • 21124 – с двигателем той же маркировки, что и модификация, но уже с 16-ю клапанами 1,6 л. Выпускалась до самого 2008 года. Несмотря на проблему с загибом клапанов, которую решили практически после самого снятия автомобиля с производства. Чтобы достичь рабочего объема двигателя с 1,5 до 1,6, блок цилиндров существенно изменился, став выше на 2,3 мм, что, соответственно, повлияло и на габариты деталей коленчатого вала;
  • 21128 – 16 клапанов, движок с максимальным для этой модели объемом (1,8 л). Версия люкс от ЗАО «Супер-авто».

Одна из версий ВАЗ-21123 выпускалась аж до 2009 года, но была уже трехдверной и производилась небольшими сериями. Трехдверный хэтчбек обладал 16-клапанным движком объемом 1,6 л в люкс-варианте. Именно для этой модели впервые был задействован термин «купе» в качестве маркетингового хода. Но, кроме этого, данная разработка обладала кузовом, который был гораздо жестче и позволял авто становится более приемистым на дороге.

главная ⇒ техника ⇒ багажники ⇒ vaz ⇒ багажники vazШирина багажников VAZ 2112 для всех модификаций составляет . Годы выпуска 1995 – 2008:

  • Высота: 680 мм;
  • Диагональ: 1375 мм;
  • Диагональ: 1375 мм.

Все мерки багажников даются по контрольным точкам, которые для разных авто свои, и в общем случае имеют следующее значение:

  • A: верхний левый угол;
  • B: верхний правый угол;
  • E: внутренний шов в крайнем левом положении (нижний угол);
  • D: внутренний шов в крайнем правом положении (нижний угол).

Общий вид багажника

Общие параметры багажников VAZ 2112
Чертеж Общий вид багажников Ширина min (мм) Минимальная ширина багажника для разных модификаций VAZ 2112.Замер проводится по наружной стороне. Ширина max (мм) Максимальная ширина багажника для разных модификаций VAZ 2112.Замер проводится по наружной стороне. Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе
(чертеж)
Параметры багажников VAZ 2112
Параметр  Значение (мм) Значение параметра в (мм)
Годы выпуска 1995 – 2008
Высота 680 мм
Диагональ 1375 мм
Диагональ 1375 мм

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Автомобиль: ВАЗ-2112.Спрашивает: Дмитрий.Суть вопроса: Какие размеры у багажника, хочу купить не габаритную вещь на АВИТО?

Всем привет! Меня интересуют точные размеры багажного отделения как в сложенном виде, так и в разложенном. Всё дело в том, что я живу в области, и сейчас хочу снять домик в месте, которое больше похоже на деревню, чем на посёлок городского типа.

Поэтому на выходные планирую выбрать в город и прикупить себе вещей для обихода. Кровать одноместную. Вот только не знаю, смогу ли я поместить её в багажник. Поэтому хочу знать точные размеры багажного отделения, чтобы при созвоне с продавцом, понять, влезет ли ко мне в двенашку данная вещь! Спасибо

Отличительные особенности

Самым главным отличием, конечно же, является кузов. Хэтчбек и седан. У каждого есть свои любители. Кто-то принципиально предпочитает первый вариант, а кто-то второй. За счёт кузова отличается и особенность езды на автомобиле. ВАЗ 2112 значительно короче, что позволяет ей быть более маневренной и лучше заходить в поворот.

Следующим отличием можно отметить разницу клиренса. Она не большая, всего лишь 5 мм. Особой разницы этот факт практически не играет. Обе машины довольно высокого уровня проходимости и достаточно высокие, что хорошо подходит для плохих дорог. Бамперы закреплены не низко и не задевают кочки.

Расход топлива отличается незначительно. Буквально на несколько десятых долей. Оба автомобиля практичны и не затратны в содержании. Объём топливного бака одинаковый.

А вот скорость разгона отличается на целых 3 секунды. Это не маленький разрыв. ВАЗ 2110 разгоняется быстрее за счёт своего веса и обтекаемости кузова. Составляет это время 14 секунд до 100 км. ВАЗ 2112 более массивная и тяжелее разгоняется, зато более маневренна и хорошо обходит препятствия. Также отличием является мощность. У десятки она на семь лошадей больше. Это главное за счёт чего время разгона ниже.

Ещё к одной из главных разниц стоит отнести объём багажного отделения. Конечно же у хэтчбека он гораздо меньше, из-за свойств кузова. Но несмотря на это есть отличительные плюсы, и это способность раскладывания задних сидений, благодаря этому увеличивая объём багажника. В свою очередь создавая дискомфорт переезда в салоне. Тем более, если эта поездка происходит зимой. Багажник не утеплён и салон мгновенно охлаждается.

Также стоит отметить, что 2112 комфортабельней и функциональней 2110. В ней больше возможностей относительно свойств салона. Отличие панели тоже имеет место быть.

Конечно же ВАЗ 2112, скорее всего, не подойдёт для семейных поездок и выездов за город на дачу компанией. И это из-за своего ограничения в пространстве и багажного места. Такая машина предпочтительнее подойдёт молодому человеку или девушке, которые не ездят большими компаниями и не любят дальние путешествия. На 2112 можно съездить на рыбалку или природу, она позволяет это делать благодаря своей проходимости, но без большого багажа. А ВАЗ 2110 наоборот подойдёт семье или для поездок большими компаниями. Выезд на дачу с различной рассадой и инвентарём.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Бит Стандарт
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: