Салон обновленной Лады
А вот салон автомобиля практически не претерпел изменений по сравнению с предыдущей версией Лады Калина. Единственное, что является по-настоящему интересной особенностью нового поколения Калины – ее двуцветный салон. Сочетание черного и оранжевого цветов отлично контрастируют, радуя глаз удачным сочетанием.
Как видно на фотографии, приборная панель не поменялась. Не изменилось и положение рычага ручного тормоза и ручки переключения скоростей. Сама приборная панель выглядит слишком скудно и бедно, она теряется на фоне удачного экстерьера автомобиля и хорошо подобранной обивки салона. Хотя в максимальной комплектации на приборной панели и появится мультимедийный сенсорный экран, во всех остальных комплектациях стандартная звуковая система выглядит крайне неудачно. Маленький экранчик практически в цвет панели полностью с ней сливается. Маленькие кнопки на панели управления тоже не добавляют ей удобства. Зато наличие двух подстаканников и ниши для телефона или других мелочей в непосредственной близости от приборной панели будут очень удобны для водителя.
На фотографии: задний ряд кресел в обновленной Калине Кросс 2016 года.
Один из важнейших параметров, на который смотрят потенциальные покупатели любого автомобиля (особенно это актуально в нашей стране) – объем багажника. Так как наши автолюбители каждые летние выходные ездят в сады и на дачи или же выбираются с друзьями и семьей на природу – объем багажника становится для них не последним параметром при выборе будущего автомобиля. И тут новая Лада Калина Кросс готова на равных противостоять со всеми конкурентами. «Стандартный» объем багажного отделения составляет внушительные 355 литров. При сложенных задних креслах объем увеличивается почти вдвое – на 320 литров. И если для иностранных кроссоверов эта цифра является вполне привычной и обыденной, то для российского автопрома это большой шаг вперед. Объем багажника Калины Кросс превышает объем багажника Икс Рея, который составляет 324 литр в пассажирском варианте и 770 литров при сложенных задних пассажирских сидениях.
Объем топливного бака новой Калины Кросс будет составлять 50 литров, что нельзя считать выдающимся значением в настоящее время. При заявленном среднем расходе максимальной комплектации Калины Кросс (1, 6 литра, 106 л. с., АКПП) 9,5 литра топлива на 100 км пути в городском цикле. То есть бака автомобиля хватит примерно на 500 км пути, хотя все понимают, что реальный расход Калины Кросс будет намного выше, чем 10 литров/100 км.
Как удалить следы от креплений
Некоторые компании предлагают к покупке детали аэродинамического обвеса, прикрепляемые на двусторонний скотч. Нужно заметить, что от использования большинства подобных комплектов заметной пользы нет (аэродинамика кузова в результате не изменяется). Как известно, на спортивный хэтчбек штатно устанавливают единственный спойлер, а больше, вроде бы, ничего и не требуется. Ну, а монтируя детали на скотч, необходимо помнить о следующем: рано или поздно каждую дополнительную деталь придётся удалять. И тогда, предстоит что-то сделать с теми следами, которые скотч оставит на краске.
Внешний тюнинг хэтчбека и универсала Калина-2
Помните: ЛКП автомобиля «Калина-2» не переносит контакта с растворителями, предназначенными для изменения консистенции лаков и красок. Пользоваться надо известным химическим средством, изобретённым в США ещё в 1953 году (WD-40). Можно применять его более доступный аналог, обозначаемый как RW-40. По отзывам, получается неплохо:
- Пропитываем самим препаратом остатки двустороннего скотча, немного выжидаем;
- Стираем всё лишнее плотной марлей, поливая химическим средством поверхность металла;
- В завершение, нужно смыть мыльной водой остатки средства.
И вообще, к лакокрасочному покрытию в бытовых условиях можно прикасаться только мылом или водой. Главное – все операции требуется производить размеренно, без спешки и без фанатизма. А на финальной стадии обработки есть смысл использовать полироль.
Комплектации и цены Lada Kalina cross 2018 в новом кузове
Лада Калина 2018 представлена в нескольких комплектациях.
1. Классик
Модификация включает следующее:
- Подушка безопасности для водителя.
- Современная система охраны, иммобилайзер
- На задних сиденьях есть крепления для детских кресел,
- Для лучшего торможения предусмотрены системы ABS, BAS, EBD.
- Стекла слегка затонированы, фары оснащены датчиком света, зеркала обогреваются, настраиваются при помощи электроприводов.
- Авто оборудовано рейлингами и молдингами.
- Диски литые, R15.
- Имеется бортовой компьютер.
- Можно выбрать расцветку интерьера либо оранжевую, либо серую.
- В салоне есть розетка 12V.
- Руль крутится легко благодаря электроусилителю.
- Рулевую колонку можно настроить по высоте.
- Есть центральный замок его можно открывать дистанционно.
- Передние стекла опускаются при помощи стеклоподъемников.
- Передние сидения оснащены обогревом.
- Климат-контроль.
- Современная аудиосистема с 4 динамиками.
- Цена такой версии – 535 000 рублей. За доплату можно получить цвет металлик, спойлер, колпаки для колес или литые диски.
2. Комфорт
Следующей комплектаций идет Комфорт. Он имеет те же опции, к которым добавлено следующее:
- Дополнительная подушка безопасности.
- Более современная акустическая система, поддерживающая возможность воспроизведения с флешки, диска, подключения через Bluetooth, hands-free.
- Для пассажира предусмотрено зеркало в козырьке.
- Имеется климат-контроль.
- Цена комплектации – 553 000 рублей.
Дополнительное оборудование ставится я доплату, каждый пункт имеет свою стоимость от 67 до 12 000 рублей. Приобрести можно:
- Колпаки на колеса.
- Литые диски.
- Дефлекторы на капот.
- Коврики в салон.
- Светодиодные фонари, на которых будет логотип производителя.
- Защита картера, которая особенно пригодится на плохих дорогах.
- Коврик для багажника.
- Брызговики.
- Дополнительная шумоизоляция.
- Парктроник. Количество датчиков можно выбрать 4 или 8.
- Отдельно можно приобрести защиту для радиатора.
- Разнообразные накладки для порогов и багажника.
- Аэродинамический бокс серого цвета.
- Крепления для перевозки спортинвентаря.
- Корзину для грузов, крепится на крышу.
- Розетка для лебедки.
- Сигнализация с двусторонней связью.
- Скрытый видеорегистратор.
- Защита замка зажигания.
- Многие другие мелочи, которые поможет подобрать специалист или можно выбрать на сайте официальных дилеров.
- Стоимость может возрасти максимум на 100 000 рублей, если приобрести все предложенное.
3. Комфорт Блэк Лайн
Обновленное стилистическое решение, которое можно узнать по наличию молдингов на дверях. Основные особенности:
- Диски литые, R15.
- Крыша версии черная, что делает ее более спортивной и стильной.
- Порожки имеют наклейки из винила, позволяющие сохранить их на долгое время и защитить от влаги.
- Задние сиденья имеют подголовники.
- Авто подсказывает, когда надо переключить передачу.
- Ремни безопасности можно отрегулировать по высоте.
- Передние сиденья с подогревом.
- Кондиционер.
- Современная аудиосистема.
- Дизайнерское исполнение салона Black line.
- В остальном модель включает все опции предыдущих версий.
- Минимальная цена комплектации – 561 700 рублей, можно приобрести ряд дополнительных опций, предлагаемых для любых версий автомобиля.
4. Люкс
Наиболее полная комплектация на сегодняшний день, доступная для покупателей. Она включает все достоинства предыдущих комплектаций и имеет ряд своих особенностей:
- Можно выбрать двигатель либо 87, либо 106 л.с. КПП, как во всех комплектациях, механическая.
- Возможность установить полный привод.
- Для пассажира спереди и водителя предусмотрены подушки безопасности. Есть крепления для детских кресел.
- Прилагается качественная охранная система.
- Установлены датчики света и дождя.
- Задержка выключения фар.
- Противотуманки.
- Ветровое стекло имеет независимый обогрев, быстро справляется с намерзшим на него инеем зимой.
- Сзади уже установлены датчики парковки.
- Задний ряд сидений имеет три подголовника.
- Остальные дополнительные функции приобретаются либо отдельно, либо повторяют включенные в предыдущие комплектации.
- Цена без дополнительно оборудования составит 578 600 рублей.
Дополнительное оборудование за отдельную плату можно установить на авто в любой комплектации.
Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross
Lada Kalina Cross оборудуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и дешевизне агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.
- Базовым двигателем Lada Kalina Cross является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Lada Kalina Cross также обладает более мощным двигателем. У него схожая компоновка и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распределительными валами и фазовращателем, инженеры смогли выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.
Lada Vesta против Lada Kalina Cross технические характеристики
Веста и Калина Кросс отличаются между собой, в первую очередь, мощностью двигателя. Хоть объём у них и одинаковый – 1.6 литра, но под капотом Весты шумят 106 лошадиных сил, против Калиновских 87. Правда, при всей своей мощи, до ста километров новинка концерна Lada разгоняется за 11,2 секунды, когда как Калина берёт эту планку за 10,8.
| LADA Vesta | Kalina Cross | |
| Двигатель |
|
|
| Расход |
|
|
| Подвеска |
|
|
| Динамика | Разгон 0-100 км/ч: 11.2 с. Максимальная скорость:175 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч: 12.2 с. Максимальная скорость:165 км/ч |
| Тормоза |
|
|
| Габариты |
|
|
| Сборка | Россия | Россия |
| Безопасность |
|
|
| Прочее |
|
|
| Комплектация | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic |
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Норма |
| Цена | 499 000 руб.* | 462 100 руб.* |
* на момент написания статьи, источник lada.ru
Обе этих модели концерна Лада являются экономичными и бюджетными видами транспортного средства. По небольшой цене, человек приобретает для себя и своей семьи комфортабельный, современный автомобиль. И Веста, и Калина Кросс идеально подходят, как для городских условий, так и для поездок на загородный участок.
После выхода новой модели концерна Лада – Веста, наиболее популярная до этого модель, Калина Кросс потеряла интерес со стороны покупателей по нескольким причинам.
Основными среди них называли:
- Оригинальный внешний вид Весты;
- Более комфортный и уютный интерьер автомобиля.
Калина Кросс же ответила Весте своим набором преимуществ:
- Богатой цветовой гаммой кузова;
- Вместимостью багажного отделения.
Лада Калина Кросс в новом кузове 2016 года
Стоимость автомобиля сегодня начинается с 512 100 рублей. Далее по статье вы найдете не только обзор нововведений Лады Калина Кросс, но и сводную таблицу с разнообразными комплектациями и ценами.
Базовая модель предлагает потенциальному покупателю 1,6-литровый мотор (87 лошадиных сил) в тандеме с пятиступенчатой КПП. Конкурентами рассматриваемого автомобиля являются Datsun mi-DO и Renault Sandero.
Лада Калина c комплектацией Стандарт оснащена достаточным количеством вспомогательных систем.
В начальную цену заложены следующие характеристики:
- руль с гидроусилителем;
- стеклоподъемники в передних дверях;
- маршрутный компьютер;
- ходовые огни;
- воздушный фильтр салона;
- тонированные стекла;
- аудиосистема;
- отдельная 12 V розетка;
- иммобилайзер;
- полноценное запасное колесо;
За безопасность отвечает антиблокировочная система тормозов с автоматическим распределением нагрузки, AirBag на водительском месте, возможность установки детского сидения стандарта ISOFIX. Только что была рассмотрена начальная комплектация автомобиля Лада Калина в новом кузове. Разновидность Кросс в плане цены стартует с 512 100 рублей. Комплектации практически идентичны с хэтчбеком. Разница состоит только в размерах и конструкции кузова.
Комплектация Норма вносит некое разнообразие пакетами Классик, Комфорт и Комфорт плюс. Стартовое оснащение данной категории включает:
- кондиционер;
- центральный замок с управлением при помощи ключа;
- обогрев зеркал;
- наличие подголовников на заднем ряде сидений, а также отдельно складывающаяся спинка.
Отличий между Классик и двумя последующими не так уж и много. Комфорт предлагает наличие климат-контроля, подогрева передних сидений, более серьезной аудиосистемы с функцией «свободные руки», а также подушкой безопасности переднего пассажира.
Если желаете автомобиль с АКПП, придется выложить 552 200 рублей за хэтчбек, цена варианта Кросс составит уже около 600 тысяч.
Комплектация Норма Комфорт+ оснащается исключительно 16-клапанным двигателем с впускным коллектором, который изготовлен с переменной геометрией. Мощность силового агрегата составляет 106 лошадиных сил. Комфорт + предлагает потенциальному покупателю противотуманные фары, обогрев лобового стекла.
Люкс комплектация поставляется в двух вариантах. Ценовая планка стартует с 535 800 рублей. Топ версия оснащается:
- электропривод стекол заднего ряда;
- датчики дождя и света;
- парктроник;
- электропривод зеркал + обогрев;
- 15-дюймовые алюминиевые диски.
Вторая комплектация называется Люкс Навигация, и в дополнение к оснащению машина обладает:
- 7-дюймовым сенсорным дисплеем, на котором отображается навигатор;
- круиз-контроль;
- система стабилизации;
Стоимость доплаты за навигационный пакет составляет 18 тысяч.
Обновленный кузов
Изменение в кузове коснулись не только Кросс, но и универсальной, а также обычной версии Лады. С текущим положением дела этот автомобиль начали называть Ладой Калина 2. Помимо внешних изменений, весь модельный ряд получил новую силовую структуру моторного щита. Водителю предлагается улучшенная рулевая чувствительность с жестким креплением рулевой рейки к моторному щиту.
Улучшенная амортизация благодаря совершенно новым стабилизаторам поперечной устойчивости, настроенным углам установки колес и пружинам. Большинство тест драйвов, как на официальном, так и на любительском уровне увенчались положительными отзывами.
Дизайн интерьера автомобиля 2018 года
Ещё меньше, чем экстерьера, визуальные изменения коснутся интерьера новой Lada Kalina Cross. В базовой комплектации имеются бортовой компьютер, раскладные спинки сидений. Также есть розетка на 12 Вольт. В других комплектациях появляется защищающий от солнца козырёк. Стёкла слегка затонированы.
Цвет интерьера – оранжевый или серый. Им отмечены рулевое колесо, сиденья и дверцы.
Улучшились показатели звукоизоляции, так что в салоне теперь можно не отвлекаться на внешние шумы. Разместиться в салоне сможет 5 человек. Задние сиденья опускаются, создавая дополнительное пространство для перевозки грузов.
Автомат или АМТ?
Одно из самых основных новинок, которые стали известны о конструкции Kalina Cross 2016 года — коробка АМТ. Ее нрав довольно спорный, она капризничает, ленится и дергается. Зато позволяет водителю лениться и не размахивать рычагом механической КПП в городских пробках. В принципе, за такой подарок можно извинить и сомнительную динамику. По техническим характеристикам новая Калина Кросс добирается до сотни за 12 секунд. На самом деле, это не совершенно так. К обгону фуры нужно готовиться задолго до маневра и скорость Калина с АМТ набирает вяловато. Но свыкнуться можно. Зато расход бензина на трассе в ходе тест-драйва не разогорчил. Несмотря на увеличение этого показателя по сравнению с обычной Калиной, вполне можно уложиться в шесть-семь литров на сотню. В городе машина попросит не немного восьми-девяти.
За те десять лет, пока на ВАЗе подбирали автоматическую коробку для своих моделей, удалось перепробовать и японскую Jatco, и иноземные вариаторы, и автоматы. Остановились все же на этой самой роботизированной АМТ. Она и дешевле, и почти своя разработка, да и в труду показала себя неплохо еще на Грантах и Вестах. Наша публика исподволь привыкает к автоматической коробке и уже вполне четко вырисовывается категория покупателя, какому третья педаль и не нужна вовсе. Правда, привычка вырабатывалась на импортных автомашинах, а к отечественным автоматам пока отношение робкое.
Kalina Cross, скорее итого, станет неким новым витком в истории завода. Во-первых, это первоначальный автомобиль, на который серийно и полнообъемно устанавливается этот самый робот АМТ. Во-вторых, с покупкой новоиспеченного автомобиля может быть меньше проблем, поскольку с каждым днем активизируется программа утилизации, в какую все активнее продвигают недорогие автомобили, Калину Кросс в том числе. В третьих, при всех компромиссах, каких в машине море, это едва ли не единственный бюджетный универсал с более-менее нынешним дизайном. В перспективе завод обещает полностью заменить Калины универсал на Kalina Cross, но как быстро это произойдет, зависит от динамики продаж. А динамика на нашем рыноке — штука непредсказуемая.
Внешний вид новой Калины-Кросс
Вообще, слово «Кросс» в название новой модели появилось не только для того, чтобы показать ее отличия от предыдущих, идентифицировать. Обновленная Лада Калина Кросс 2016 года будет относиться к классу кроссоверов, а не седанов, как ее предшественница. Предыдущая Калина и так имела довольно внушительный для городского седана дорожный просвет – целых 160 мм от земли до защиты картера. А дорожный просвет между задним бампером и землей, вообще, мало отличался от Renault Duster, который если и не является внедорожником, то не уступит им в преодоление препятствий.
Лада Калина Кросс обещает быть еще выше, ее клиренс должен составить 183 мм.
Увеличился не только дорожный просвет автомобиля, но и ширина его колесной базы. Увеличив ширину автомобиля (если учесть все изменения в дизайне автомобиля, о которых будет подробно сказано позже), инженеры и дизайнеры АвтоВАЗа сделали автомобиль более мощным и внушительным. Хотя в целом размеры автомобиля почти не изменились, увеличение дорожного просвета и ширины колесной базы приблизило Калину Кросс 2016 модельного года к внешнему виду полноценного кроссовера.
Размеры обновленной Калины Кросс:
- длина кузова превысит 4 метра;
- ширина автомобиля 1,7 метра;
- ширина колесной базы примерно 2,5 метра;
- расстояние между шинами автомобиля примерно 1,4 метра.
Сравнивать дизайн предыдущей и новой моделей Калины, вообще, не имеет особого смысла, потому что проще сказать, что в автомобиле не изменилось. В передней части изменений не претерпели решетка радиатора, фары головных огней, а также противотуманные фары и «ниши» под них. Сам автомобиль стал более агрессивным, из «милого толстячка» с округлыми формами превратился с брутального мужчину за счет более резких и решительных переходов от одного элемента к другому. Аэродинамика автомобиля от этого совсем не пострадала. Молдинги боковых дверей, которые так приглянулись большинству автомобилистов, кстати, можно будет получить только в комплектации Люкс».
Приятно удивили в экстерьере автомобиля пластиковые накладки (или молдинги) на боках автомобиля, а также колесных арках и заднем и переднем бампере. И не только на этих элементах, но и на многих других. Пластик удачно контрастирует по цвету с другими элементами автомобиля, удачно их дополняя. К слову, о пластике: инженеры АвтоВАЗ учли свои предыдущие ошибки и уверяют, что в Калине Кросс будет использован пластик хорошего качества (в том числе и в салоне автомобиля).
Список опций «Калины Кросс Норма»
Можно вспомнить, что в июле 2014 года «АвтоСреда» впервые сообщила подробности, касающиеся доступной комплектации внедорожной «Калины». Тогда в списке не было такой опции, как «крепление ISOFIX», и никто не мог толком сказать, какую именно магнитолу установят на консоль. Оказалось, речь шла о кнопочной магнитоле ВАЗ, которая была разработана специально для недорогих версий авто.
Интерьер автомобиля Kalina Cross Norma Приводим действительный список оснащения кроссовера «Калина», выпускаемого в версии «Норма»:
- Подушка безопасности водителя
- ЦЗ с пультом ДУ
- ЭУР
- Расширенный пакет шумоизоляции
- Пластиковые кронштейны багажного отсека
- Электропакет: обогрев зеркал, передних сидений, стеклоподъёмники в передних дверях, электропривод замка пятой двери
- Климатика
- ABS+BAS
- Легкосплавные диски (15 дюймов)
- Магнитола «Гранта/Калина-2» кнопочная
- Универсальные крепления ISOFIX
- Индикатор непристёгнутого ремня водителя
- Противоугонная сигнализация с ДУ
- Подголовники задних сидений
- Охранная система «иммобилайзер»
- Индикатор температуры атмосферного воздуха
- Раздельное сиденье второго ряда
В пакет шумоизоляции, о котором говорится выше, входят задние ворсовые подкрылки, такие же, как на автомобилях «Datsun-ВАЗ». Под словом «климатика» подразумевается климатическая система, а не кондиционер, используемый в комплектации «41-024». В багажном отсеке кроссовера, если говорить о комплектации «Норма», можно обнаружить докатку, диаметр диска которой равен 14-ти дюймам. Собственно, практика использования докаток для АвтоВАЗа не нова. А формируя состав электропакета, инженеры учли невысокое значение мощности двигателя (87 л.с.), вот почему здесь нет обогрева лобового стекла.
Что касается противотуманной оптики, поначалу в серийных кроссоверах её не будет. Данное утверждение можно считать верным и для более дорогой комплектации, которая появится у дилеров в декабре 2014 г.
Особенности интерьера новой версии
По отзывам владельцев Лады Калина 2 Универсала 2022 года, салон автомобилю достался от Лады Гранты. Особым простором он похвастаться не может, зато наличие интересных оригинальных элементов здесь присутствует даже в избытке, в отличии от Лады Калины Кросс 2022 года, судя по отзывам владельцев
Достаточно обратить внимание на переднюю панель
Более детально рассмотреть внутреннее убранство, соответствующее цене нового универсала Лада Калина 2022 года можно на фото.
Качество материалов, конечно, не самое лучшее, но все-таки достойное. Разочарованием стало водительское кресло, которое оказалось жестким и куцым. Ни о каких высоких боковых поддержках речи вообще не идет. Их просто нет. На резких поворотах есть большая вероятность просто вылететь из кресла.
Оснащение:
- кондиционер;
- две фронтальные подушки безопасности;
- система АБС, курсовой устойчивости;
- стекла, зеркала с подогревом;
- мультимедийный комплекс;
- сенсорный экран на 7 дюймов;
- система навигации;
- подогрев передних кресел.
Измененные технические характеристики
В технических характеристиках Лада Калина 2022 года также произошли изменения. Они коснулись подвески, которая была полностью перенастроена, а также добавления электроусилителя руля. Моторы остались прежними. Это три бензиновые силовые агрегата на 1,6 литров.
| Двигатель | Мощность | Разгон | Расход | Макс. скорость |
| 1,6 8-клапанным ГРМ и распределенным впрыском | 87 | 12,7 | 7,0 | 165 |
| 1,6 | 98 | 12,2 | 7,8 | 170 |
| 1,6 | 106 | 11,9 | 8,0 | 170 |
В качестве трансмиссии предлагается 5-скоростная механическая КПП. В ближайшем будущем предполагается использование АвтоВАЗовского «робота».
- легкосплавные диски на 15 дюймов;
- системы АБС, курсовой устойчивости;
- электроусилитель руля;
- подушка безопасности водителя;
- боковые зеркала с подогревом;
- кондиционер;
- противотуманные фары;
- навигационная система.
Цена новой машины Лада Калина Универсал 2022 года составит порядка 480 900 руб. За вариант с «роботом» придется отдать 550 000 руб, стоит брать или нет Ладу Калину 2022 года – решать уже вам.
Превосходства ближайших конкурентов
Ниссан Тиида у многих владельцев вызывает неоднозначные чувства. В целом автомобиль отличается достойным дизайном, вместительным салоном, хотя эргономика водительского кресла спорная. Очень хромает качество отделки. Торпеда быстро царапается, пластик жесткий, со временем начинает «показывать» щели и скрипеть.
Зато машина очень подходит для городских условий. На достаточно высоком уровне качество сборки, динамика разгона. На заднем ряду пассажирам не будет тесно. Зимой салон прогревается очень быстро.
| Автомобиль | Двигатель | Разгон | Расход | Цена, руб. |
| Рено Логан | 1,6/82 | 11,9 | 5,8-9,8 | От 430 000 |
| Ниссан Тиида | 1,6/110 | 11,1 | 5,7-8,9 | От 480 000 |
Преимущества и недостатки модели
Плюсы:
- энергоемкая подвеска;
- широкие проемы дверей;
- высокая посадка;
- хорошая обзорность;
- надежная тормозная система;
- компактные габариты, которые идеально подходят для города;
- доступная для многих цена;
- недорогое обслуживание.
Минусы:
- некачественная шумоизоляция;
- маленький багажник;
- неудобные сидения;
- теснота особенно на заднем ряде;
- отсутствие АКП;
- малое количество регулировок.
Для того чтобы лучше узнать, на что способна Лада Калина 2 2022 года, обязательно посмотрите видео тест-драйва. Из него вы почерпнете много всего интересного об этом автомобиле. Следующие наши обзоры про Лада Приора 2022 и Лада Нива 2022.
