Японский электромотоцикл cумо с магнитным двигателем

Размеры и вес

Сухая масса байка составляет всего 110 кг .
Снаряжённая, (с учётом всех жидкостей) ненамного больше — 116 кг .

В спецификациях приводится также полезный вес или масса перевозимого груза — 120 кг .

Особо интересной эта цифра становится если заметить что седло байка рассчитано на 2 человек, при этом для второго номера есть ручки, есть подножки.

Седло сдвоенное, достаточно удобное для недальних поездок.

Габариты практически не отличаются от японских «исходников»:

в длину — 2 031 мм;
в ширину — 771 мм;
в высоту — 1 081 мм;

Высота по седлу — 781 мм.

Колёсная база — 1 290 мм.

Клиренс — 125 мм.

Для кого предназначен?

Подобные модели мотоциклов покупают в основном новички и те, кому нужно средство для ежедневного передвижения, причём за небольшие деньги. По сути это улучшенный мопед.

Как и на большинстве китайских мотоциклов комфортное передвижение гарантируется человеку среднего роста — до 175 мм . Более высоким придётся выбирать мотоцикл другого производителя.

Модификации. Конкуренты

Получив гибрид двух японцев — дизайн от одного и начинка от другого, дальнейшими модификациями производители не заинтересовались. Пользователи солидарны — редко где можно купить легендарный мотоцикл, и при этом тратить на обслуживание меньше, не говоря уже о том, что байк новый.

В конкуренты к байку записывают аналогичные по классу, но отличающие по прообразам такие же китайские версии:

Wels Alpha 125 Lux. Стоковый кофр (на AВМ под него место есть, но самого его нет), барабанные тормоза на обоих осях (У AВМ — спереди дисковый), и рекордно малый вес — всего 80 кг (AВМ — 110 кг).
Patron Aero 125 F. Также собирается в России (бывший завод ИЖ), имеет 5-ступенчатую КПП. Выше как по клиренсу, так и по седлу, при сравнимом расходе комплектуется баком на 14 л.
Cobra Crossfire 125. Можно назвать полным аналогом, за исключением нескольких деталей — 5-ступка и обводы как у спортивного байка. Некоторые утверждают что ТО дешевле чем у AВМ.

Все имеют одинаковый объём двигателя, недорогое ТО и отличаются только незначительными деталями.

Тест скорости пули и кучности стрельбы

Проведя несколько серий выстрелов различными пулями, производитель заявляет о средней скорости полёта пули (в момент покидания ствола) в 320-380 метров в секунду – это примерно сопоставимо со скоростью полёта пули, выпущенной из пистолета Макарова. Поражают также тесты мощности пули – средняя величина дульной энергии установлена в районе 33 Дж.

Для теста на точность редакция использовала мишень для стрельбы из пистолета на дистанцию в десять метров, сама проверка проводилась на расстоянии в 25 метров. При этом все попадания укладывались в круг диаметром 4 сантиметра – достойный показатель для пневматической винтовки с лёгкими пулями весом около одного грамма.

Мотоциклы Suzuki

Компания Suzuki выпускает байки для всех категорий покупателей. Это позволяет ей постоянно увеличивать объемы поставок техники в разные регионы мира.

Лучшие модели мотоциклов Suzuki

A100 – классический мотоцикл, впервые появившийся в продаже в 1967 году. Не так давно была представлена его обновленная версия AX100, покорившая сердца всех любителей ретро.

VL125/250 Intruder LC – байки для тех, кто хотя бы несколько раз в год выбирается на шоссе, чтобы проехать несколько сотен, а то и тысяч километров.

TL1000S – спортбайк, органично вписывающийся в современные реалии рынка.

Toyota Century – один из самых роскошных автомобилей>

Мотоцикл Phantom F12R AC Sport (2010): технические характеристики, фото, видео

звонок бесплатный

Пн-Пт: 7:00 – 16:00 (МСК) Сб-Вс: выходной день

Описание

Мотоцикл Patron Sport 200 сочетает в себе стильный дизайн современного спортбайка с легкостью управления, комфортом, экономичностью и простотой обслуживания. В качестве силового агрегата на мотоцикле используется надежный 200-кубовый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, оснащенный балансирным валом, электрозапуском и кик стартером. В конструкции мотоцикла применено много современных решений, таких как диагональная штампо-сварная рама, колеса из легкого сплава, дисковые тормоза переднего и заднего колес, передняя телескопическая вилка “перевернутого” типа и задний моноамортизатор с возможностью регулировки предварительного поджатия пружины, а также развитая пластиковая облицовка с тонированным ветровым стеклом, улучшающая аэродинамические качества мотоцикла и придающая ему эффектный внешний вид. С целью лучшей адаптации мотоцикла к условиям эксплуатации предусмотрена комплектация мотоцикла колесами с двумя вариантами размерности шин. Мотоцикл Patron Sport 200 подойдет как для начинающих спортбайкеров, так и для тех, кто уже прошел первый этап своего становления как мотоциклиста.

База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1320 Длина, мм 2004 Ширина, мм 682 Высота, мм 1093 Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 800 Тип рамы – диагональная незамкнутая, из коробчатого стального профиля и труб, штампосварная Вес (сухой), кг 128 Максимальная нагрузка, кг 150 Максимальная скорость, км/ч 100 Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км по шоссе 3,5 по городу 4,3 Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7

Двигатель Тип CBB, 165FML, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с балансирным валом Рабочий объем цилиндра, куб.см. 198.8 Диаметр и ход поршня, мм 65,5 x 59,0 Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 10.8 (14,7) / 7500 Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 15,0 / 6000 Степень сжатия геометрическая 9,25:1 Система запуска – электрический и кик-стартер Система смазки масляный насос Система зажигания бесконтактная, конденсаторная Топливо бензин с октановым числом не менее 92 Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40 Зазор клапана впускного, мм 0,03 – 0,05 Зазор клапана выпускного, мм 0,03 – 0,05

Силовая передача, ходовая часть Тип привода Механический, с пятиступенчатой коробкой перемены передач Передаточное отношение моторной передачи 70 / 21 = 3,333 Передаточное отношение к.п.п. на 1-й передаче 32 / 11 = 2,909 Передаточное отношение к.п.п. на 2й передаче 28 / 15 = 1,867 Передаточное отношение к.п.п. на 3й передаче 25 / 18 = 1,389 Передаточное отношение к.п.п. на 4й передаче 23 / 20 = 1,150 Передаточное отношение к.п.п. на 5й передаче 21 / 22 = 0,955 Передаточное отношение цепной передачи 38 / 15 = 2,533

Сцепление многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска маятниковая вилка с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

President

Поскольку речь идёт про лучшие корейские стартерные аккумуляторы, которые можно использовать для авто, то пройти мимо бренда President было бы неправильно.

Заслуживающие внимания АКБ неплохо представлены в России. Известная фирма, а производитель, выпускающий высококачественные корейские АКБ, — это концерн AtlasBX. Именно ему принадлежит бренд President. Стоит отметить, что при установке под капот автомобиля таких аккумуляторов пропадают проблемы с холодным пуском. Устройства хорошо адаптированы к разным температурным условиям эксплуатации.

В линейке есть разные варианты аккумуляторов. К примеру, если на борту минимум электроники, подойдёт версия Eco. Если же производитель предусмотрел богатую начинку, либо сам владелец поставил дополнительное оборудование, то лучше взять Super President.

Основная масса аккумуляторов производятся по кальциевой технологии. В сплавы добавляют серебро, что делает АКБ более устойчивыми, долговечными и не требующими обслуживания. Претензий к сроку службы нет. Работают ровно столько, сколько обещает производитель.

Почему именно Хатсан 125

Первой и основной причиной, по которой стоит обратить внимание на данную винтовку, является непревзойдённое качество производства в этом ценовом сегменте. Сорок пять лет семейное предприятие Hatsan Arms Company специализируется только на производстве оружия, и являясь семейным предприятием, соблюдает традиции компании

Второй причиной является точность выстрела – подготовленный стрелок может поразить цель на дистанции до 100 метров. Однако максимально результативная стрельба достигается на дистанции не выше 50.

Третья и самая главная причина – надёжность конструкции и безопасность. Являясь обычной «переломкой», винтовка конструктивно проста даже для рядового пользователя. А понимая главный принцип любого оружия – чем проще, тем надёжнее, можно смело считать эту винтовку очень надёжной в хозяйственных руках. То есть, если за винтовкой грамотно ухаживать, она не подведёт долгое время.

Какие еще отличия есть в iPhone из разных стран

Во всех европейских моделях смартфонов присутствует программное ограничение на максимальную громкость звука при использовании гарнитуры. Для большинства пользователей это будет некритично, но любителям выкрутить громкость музыки на максимум придется мириться с новым порогом. Максимально доступный уровень примерно на 10-12% ниже, чем у смартфонов для других стран.

iPhone из Франции комплектуются проводной гарнитурой EarPods. Правительство страны на законодательном уровне требует от поставщиков смартфонов комплектовать их гарнитурой. Ограничение сняли только в начале текущего года, так что могут попадаться устройства и без наушников в комплекте.

Некоторые iPhone из Бразилии продавались с зарядкой в коробке, несмотря на отказ от неё со стороны Apple. Позднее ограничение отменили, но правительство подумывает вернуть запрет, а местные жители периодически выигрывают суды у Apple из-за этого.

Смартфоны из ОАЭ имеют встроенное ограничение на работу видеозвонков. Это касается как встроенной утилиты FaceTime, так и сторонних мессенджеров. Ранее купертиновцы устанавливали жесткую программную блокировку, а сейчас сервисы отключаются только во время нахождения на территории страны.

iPhone из Японии не даст отключить звук срабатывания затвора камеры, и тихо фотографировать что-то не получится.

Звук затвора камеры, как и в случае с ограничением FaceTime из ОАЭ, можно будет отключить при нахождении вне Японии, а вот с чипом NFC для бесконтактной оплаты такой трюк не пройдет. Если бесконтактная платежная система снова заработает в России, японские смартфоны могут оказаться за бортом.

Модели iPhone для китайского рынка не поддерживают работу eSIM. Вместо этого смартфоны оснащаются сдвоенным лотком для SIM-карты. Если еще несколько лет назад многие охотились именно за такими устройствами, то сейчас с распространением eSIM наличие пары физических слотов не кажется преимуществом. Также такие устройства не примут по гарантии нигде, кроме Китая.

С недавнего времени на РСТ моделях iPhone нельзя включить разноцветные циферблаты для Apple Watch.

Разборка и чистка

Как и любое оружие, Хатсан требует своевременной чистки. В первую очередь производится очистка от консервирующей смазки, после этого оружие протирается насухо, протирается ацетоном (обезжиривается) и смазывается снова.

Разборка и чистка винтовки Хатсан

После этого чистку нужно производить регулярно, полностью разбирая оружие. После каждого сеанса стрельбы и даже периодически при неиспользовании, во избежание застоя.

Ложе винтовки крепится к железной части на четырёх винтах боковины и двух скобовых винтах. Их необходимо раскручивать.

Соответственно, собирается УСМ точно также, по отдельности, частями. Плюс ко всему – шептало, сам УСМ и две тяги предохранительного клапана.

Yamaha

Компания Yamaha начинала с создания музыкальных инструментов с 1897 года, и в итоге расширила свой ассортимент до мотоциклов и спортивного инвентаря. В 1955 был произведен первый мотоцикл этого бренда – Yamaha YA-1 в 125 экземплярах. Эта модель победила в гонке у подножья Фудзи, что прибавило популярности производителю.

В 2020 году самая популярная модель этой марки – Yamaha YBR 125.

Неоклассическая разновидность Yamaha YBR 125

Выпуск этой модели начался в 2004 году, и с тех пор этот мотоцикл остается самым востребованным в своем классе.

Yamaha YBR 125 относится к малокубаторным и компактным мотоциклам, но при этом обладает более высокой стоимостью по сравнению с аналогами. Это обосновано высоким качеством, которым может похвастаться YBR 125 – эти мотоциклы можно считать настоящими восточными долгожителями.

Как определить регион и страну, для которой предназначается iPhone

Найти данные о модели смартфона можно на коробке устройства, на внутренней стороне корпуса под лотком для SIM-карты и в параметрах (Настройки – Основные – Об этом устройстве).

Поле Номер модели активное, информация в нем меняется по нажатию. Данные в нём, на коробке и у лотка должны совпадать. Иначе перед вами подозрительное устройство с непонятной историей.

Найденная информация поможет определить регион, для которого предназначается смартфон.

Кроме региона будет полезно понимать, для какой именно страны предназначается гаджет.

Иногда от этого может зависеть работа некоторых опций, доступность разных фишек или прочие ограничения.

Для определения страны следует снова перейти по пути Настройки – Основные – Об этом устройстве и нажать на поле Номер модели, чтобы увидеть длинный буквенно-цифровой код.

Вам понадобится один или два последних символа перед косой чертой. Аналогичные данные есть и на коробке смартфона.

После определения страны и региона вы сможете точно понимать, какой именно перед вами смартфон и какие особенности есть у этой модели.

Honda

Honda наиболее известна своими автомобилями, став к 2015 году8-м по величине производителем автомобилей в мире. Однако многие не понимают, что это бренд, который производил японские мотоциклы задолго до того, как он начал производить автомобили. Самым первым мотоциклом, который произвела компания Honda, был D-Type в 1949 году.

Honda — это мотоциклетный бренд, который за десятилетия стремительно вырос, имея 24 трофея чемпионата мира среди конструкторов MotoGP. Он начал производство мотоциклов в 1955 году, но это бренд, который сделал себе имя. Спустя примерно 9 лет после создания своего первого серийного мотоцикла Honda уже претендовала на звание крупнейшего в мире производителя мотоциклов.

В 1980-х годах компания могла производить почти 3 миллиона мотоциклов ежегодно. Вот насколько востребованы были их мотоциклы. Однако к 2006 году производство компании сократилось примерно до полумиллиона единиц. Тем не менее, его производство по-прежнему выше, чем у других японских брендов мотоциклов.

Бренд предлагает широкий выбор двухколесных чудес. Многие из них сочетают в себе привлекательность Harley-Davidson для путешествий на длинные дистанции и спортивный внешний вид японского конкурента Yamaha. Существуют варианты для бездорожья, уличные мотоциклы, скутеры и квадроциклы, чтобы удовлетворить тягу к этим типам транспортных средств.

Как и их автомобили, мотоциклы Honda отличаются спортивным и отзывчивым управлением, обеспечивая при этом комфортную езду. Они также дороже, чем Kawasaki, Yamaha и Suzuki. Но когда вы учитываете качество их мотоциклов, эта ценность выходит за рамки того, что указано на ценнике.

Ошибки в статьях

Максимально точно описать все нюансы и особенности конкретного мотоцикла можно лишь владев им продолжительное время. К сожалению, у автора нет возможности владеть всеми мотоциклами, представленными в Энциклопедии. Поэтому обзоры могут содержать ошибки даже несмотря на то, что достоверности публикуемой информации отводится главная роль. Не ошибается тот, кто ничего не делает.

В случае обнаружения неточности или ошибки в публикациях просьба сообщить об этом посредством контактов, указанных в разделе Обратная связь, точно изложив суть ошибки и правильный, по вашему мнению, вариант. Пожалуйста, не пишите сообщения типа «Там полно ошибок» или «В статье допущено много неточностей», или другие интерпретации, не несущие абсолютно никакого смысла и не дающие автору представления о том, что именно необходимо исправить.

Можно ли модернизировать винтовку Hatsan mod 125

Да, благодаря распространённой форме рукояти и цевья, винтовка позволяет тюнинговать корпус под себя. Однако самыми распространёнными модернизациями пневматической винтовки являются:

Установка оптического прицела – поддерживается не всеми модификациями, для этого необходимо штатное крепление на стволе винтовки;
Установка газовой пружины вместо механической снижает отдачу и прибавляет несколько десятков Джоулей к мощности выстрела;
Установка подавителя звука выстрела позволяет вести огонь по птице. Дело в том, что при охоте на птицу, от громкого выстрела пневматики, стая может подняться «на крыло», а это чревато потерей добычи – Hatsan 125 не допускает мгновенной перезарядки;

Подбор и установка оптического прицела

Производитель предлагает на выбор несколько вариаций оптических прицелов, однако найти их в свободной продаже иногда не представляется возможным

В силу этого, в магазинах могут предлагать аналоги, подходящие по креплениям, но не подходящие к винтовке по мощности выстрела – да это первый параметр, который следует принять во внимание

Оптический прицел для Hatsan 125

Например, очень неплохо себя показывает оптический прицел российского производства ВОМЗ «Пилад» 4х32 мм – он не сбивается при выстреле даже из более мощных винтовок и ружей, а также при должной сноровке стрелка позволяет поражать цели на расстоянии до 100 метров.

Замена базовой пружины на газовую

Установленная заводом пружина специальным образом ослаблена в двух целях – для облегчения перезарядки и «укладывания» самой винтовки в ограничение 7,5 Дж. Винтовка с такой пружиной годится для тренировок, для охоты на мелкую дичь (как правило грызуны – суслики, белки), однако придётся изрядно потрудиться, чтобы подобраться к ним на дистанцию в пять-десять метров. Но на птицу с такой пружиной охотиться уже невозможно – не хватит мощности.

Именно с целью повышения мощности выстрела и производится замена пружины – пусть при этом приходится затрачивать чуть больше сил на перезарядку оружия, мощность выстрела может достигать 36 Дж. А это уже позволяет охотиться как на грызуна, так и на птицу – возрастает и дальность выстрела, и летальность для зверя.

Обзор Вайпер вм 200

Внешне описать мотоцикл возможно только по фото, на них заметны стильные аэродинамические формы и полное соответствие современным стандартам. Производитель решил не скупиться на пластик и добавил его по максимуму, чтобы получился настоящая спортивная копия известных брендов. Для начинающих гонщиков это один из самых необходимых параметров. Также начинающим мотоцикл подойдет своей небольшой мощностью и вполне контролируемым разгоном.

Также не менее интересным представителем класса малокубатурных спортивных байков считается китайская новинка G-Max racer-50.

Купить вайпер 200 кубов можно в большинстве магазинов, привлекательная цена и большой спрос позволяют выбирать также среди других подобных моделей бренда Viper. Например, существует похожая модель Viper VM-200 F5 или Viper V200CR Repsol (копия Honda Repsol). Также производитель выпустил кроссовые варианты мотоцикла — Viper MX200. В заключение стоит выделить несколько других важных преимуществ. Во-первых, это отличный звук с выхлопной трубы, даже несмотря на простоту конструкции и двигателя. Во-вторых, байк имеет немыслимо низкий расход топлива всего 2, 4 литра на 100 км. И в-третьих, объемного бака на 16 литров хватит на длительные поездки по городу и за его пределы.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу мотоцикла или вы не знаете где выгодно купить вайпер 200, напиши в комментарии, мы ответим вам максимально быстро.

Мотоцикл PHANTOM SPORT 200

Оформить заказ в 1 клик

Благодаря легкости в управлении мотоцикл Phantom Sport 200 отлично подойдет для освоения навыков мотоциклетной езды. Байк оснащен мощным силовым агрегатом с системой воздушного охлаждения. Для снижения уровня вибронагруженности в двигатель установлен балансирный вал, а прогрессивная подвеска и большие колеса делают незаметными ухабы на дорогах.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+Цена на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 самая низкая в Рунете. Гарантируем!

+Расширенная гарантия качества на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

+Вы сможете получить дополнительную скидку , уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+Цена на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 самая низкая в Рунете. Гарантируем!

+Расширенная гарантия качества на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

Система управления мотоциклом Phantom Sport 200 хорошо продумана, сразу становится ясно, что это качественный байк. Комфортность пользования повышается за счет применения электростартера. Данная модель создавалась для маневренной и быстрой езды по городу при максимуме уровня безопасности. Весь агрессивный дизайн Phantom Sport 200 выражает это стремление к скорости.

Повышенную маневренность Phantom Sport 200 обеспечивают дисковые тормоза и облегченные легкосплавные литые диски. Скошенные фары передней оптики современны и очень эффективны в темное время суток. На эргономичной рулевой колонке в продуманных местах размещены элементы управления мотоциклом и удобная приборная панель для контроля за состоянием мотоцикла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PHANTOM SPORT 200

Тип двигателя – CBB, 165FML, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, с балансирным валом
Рабочий объем цилиндра, куб.см. – 198,8
Диаметр и ход поршня, мм – 65,5 x 59
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин – 10,8 (14,7) / 7500
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин – 15,0 / 6000
Степень сжатия геометрическая – 9,25:1
Система запуска – электрический и кик-стартер
Система зажигания – бесконтактная, конденсаторная
Топливо – бензин с октановым числом не менее 92
Масло моторное масло – SAE10W/40
Сцепление – многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом
Передняя подвеска – телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска – маятниковая вилка с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Размер шины переднего колеса – 110/70-17″
Размер шины заднего колеса – 130/70-17″
Тормоза, тип (передний/задний) – дисковый / дисковый
Бензобак, л – 14,0
База мотоцикла, мм – 1320
Габариты, мм (Д/Ш/В) – 2004/682/1093
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм – 800
Масса транспортного средства (сухая), кг – 128
Максимальная нагрузка, кг – 150
Максимальная скорость, км/ч – 100
Расход топлива, л/100 км – по шоссе 3,5, по городу 4,3

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 . У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 – просто обратитесь к нашим менеджерам! Звоните! Или пишите на почту

Мотоциклы из Японии

Современный рынок мототехники настолько интернационален и разнообразен, что ориентироваться в нём очень трудно даже специалисту, однако существуют такие марки и модели, качество и надёжность которых не оспаривается никем. Таким мотоциклами можно назвать в частности мотоциклы из Японии.

Плюсы японских мотоциклов

Японские мотоциклы уже не первый год занимают лидирующие позиции на рынке мототехники. Такие компании как Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki стали настоящими символами мотоспорта. Они ассоциируются с быстрой и агрессивной ездой, а так же исключительной надёжностью. Кроме того, популярности японских байков способствует вполне доступная цена, ведь у тех же европейских производителей она на порядок выше.

Японские байки ещё хороши тем, что обычно на них используются все самые новейшие технические достижения в области мототехники

Кроме того, японские производители обращают большое внимание на экологичность и экономичность выпускаемой ими продукции. Японские мотоциклы славятся своим низким расходом топлива, при этом они соответствуют всем европейским экологическим нормам

Если вы любитель и коллекционер редких и необычных машин, то японская промышленность так же в состоянии вас порадовать, так как она ежегодно выпускает мотоциклы ограниченных и эксклюзивных партий. Кроме того, множество моделей просто не продаются в Европе и привозить их нужно будет непосредственно из Японии, так образом, вы запросто можете стать обладателем редкого экземпляра мотоцикла в единственном числе на европейском континенте.

Правила покупки японских мотоциклов

При покупке мотоциклов из Японии необходимо соблюдать несколько правил. Одно из них состоит в том, что не стоит «клевать» на дешёвую технику. Дело в том, что обычно мотоциклы поступают из Японии после многих лет эксплуатации и для приведения в достойный вид мотоцикла требуются некоторые вложения. Поэтому подозрительно низкая цена обычно является признаком неисправного или разбитого мотоцикла.

Далее, если вы хотите приобрести качественный и надёжный мотоцикл, заказывайте его у специализированной компании, которая давно занимается поставкой техники из Японии или сами поезжайте туда и покупайте мотоцикл непосредственно там. Не приобретайте его на импровизированных рыках в порту или у неизвестных поставщиков, иначе рискуете нарваться на откровенный хлам.

Третьим правилом можно назвать тщательное оформление всех документов: таможенных, технических, юридических. Дело в том, что ваш мотоцикл будет пересекать границу и вам совсем не будет весело, когда из-за неправильно оформленного документа вам придётся заплатить двойную сумму таможенной пошлины.

Соблюдайте эти несложные правила покупки и надёжный и качественный мотоцикл из Японии будет радовать вас не один год.